塑料擠出機機筒磨損修復方法

機筒的修復方法：

機筒的內表面硬度高于螺桿，它的損壞要比螺桿來得晚。機筒的報廢就是內徑直徑由于時間磨損而增大。它的修復方法如下：

1、 因磨損增加直徑的機筒，如果還有一定的滲氮層時，可把機筒內孔直接進行鏜孔，研磨至一個新的直徑尺寸，然后按此直徑配制新螺桿。

2、 機筒內徑經機加工修整重新澆鑄合金，厚度在1~2mm間，然后 精加工至尺寸。

3、 一般情況下機筒的均化段磨損較快，可將此段（取5~7D長）經鏜孔修整，再配一個滲氮合金鋼襯套，內孔直徑參照螺桿直徑，留在正常配合間隙，進行加工配制。在這里強調一點，螺桿和機筒這兩個重要零件，一個是細長的螺紋桿，一個是直徑比較小而長的孔，它們的機械加工和熱處理工藝都比較復雜，精度的保證都比較困難。所以，對這兩個零件的磨損后是修復還是更換新件，一定要從經濟角度分析。如果修理費用比換新螺桿費用低些，就決定修，這不一定是正確的選擇，修理費用與更新費用的比較，只是一個方面。另外還要看修理費用與修理后使用螺桿時間與更新費用和更新螺桿使用時間的比值。采用比值小的方案才經濟，是正確選擇。推薦閱讀《塑料擠出機螺桿、機筒的損壞原因分析》

4、 螺桿和機筒制造用材料，根據不同的生產材料及工藝螺塊材料分為：38CrMoAl、Cr12MoV、W6Mo5Cr4V2、哈氏合金、S316不銹鋼等，兩根芯軸根據不同的生產材料及工藝螺塊材料分為：通用型40CrNiMo、高抗型日本進口DHAL、超高抗型芬蘭進口WR15E。江蘇誠盟使用的WR15E合金鋼具有優(yōu)良的機械強度、韌性和剛性，還具有優(yōu)良的各項性能等向性，這種材料既耐磨又有良好的抗腐蝕性。

雙螺桿擠出機的試車和操作    機器的試車一般要有了解工藝過程的人來操作，能便于在試車過程中發(fā)作意外時采取辦法，防止事故的發(fā)作。那么，雙螺桿擠出機的試車和操作是怎樣的，關于這個問題的解答，小編收拾出了以下的內容，請大家?guī)е@個問題來看下面的文章！     1、查看減速箱和分配齒輪箱中的46號齒輪油是否達到油標處，若沒有達到，應加油到油標處。     2、發(fā)動主電機調查查看它的轉向是否正確，請留意，假如轉向不對應立即關車。螺桿必須向外旋轉。     另還要留意：機器應盡或許防止在空載下運轉，避免螺桿與機筒刮毛或螺桿咬死，如空車試車，機筒內應加潤滑油。




如何減弱小型造粒機工作時的噪音    小型造粒機噪音大，不只影響作業(yè)效率，并且還有損于操作者的聽覺，所以知道“如何減弱小型造粒機作業(yè)時的噪音”對錯常有必要的。接下來我們一起來看下：     一、顆粒機或許某部位軸承出問題，使機器作業(yè)不正常，作業(yè)電流會發(fā)生動搖。作業(yè)電流偏高（停機檢查或更換軸承）。     二、環(huán)模阻塞，或只有部分?？壮隽?。環(huán)模內進入異物，環(huán)模失圓，壓輥與壓模空隙太緊，壓輥磨損或壓輥軸承損壞不能滾動都會發(fā)生制粒機振蕩（檢查或更換環(huán)模，調整壓輥空隙）。     三、聯軸器校對不平衡，凹凸左右有偏差，制粒機會有振蕩，并且齒軸油封都易損壞（聯軸器一定要校到水平線）     四、主軸未收緊，尤其是D型或E型機，主軸松動會發(fā)生軸向前后竄動，壓輥擺動顯著，顆粒機噪音大有振蕩，制粒困難（需收緊主軸尾部蝶簧和圓螺母）。     五、大小齒輪磨損，或更換單一齒輪，也會發(fā)生噪音大（需有磨合時刻）

單螺桿擠出機和雙螺桿擠出機的區(qū)別

擠出機是一種常用于改性塑料工業(yè)的塑料機械，廣泛應用于聚合物加工行業(yè)和其他生產加工領域。擠出機可分為單螺桿擠出機和雙螺桿擠出機，其工作原理和應用領域各不相同，各有優(yōu)缺點。 　　首先，單螺桿擠出機與雙螺桿擠出機在塑化能力、物料輸送方式、速度場合清洗等方面有許多不同之處： 　　1.不同的塑化性能：單螺桿適用于聚合物的塑料擠出和顆粒狀材料的擠出，聚合物的剪切降解很小，但材料在擠出機中停留時間較長，雙螺桿混合塑化能力好，在擠出機中停留時間短，適合粉末加工。 　　2.物料輸送機理不同：單螺桿擠出機內物料輸送為拖曳流，固體輸送過程為摩擦拖曳，熔體輸送過程為粘性拖曳，固體材料與金屬表面的摩擦系數及熔體材料的粘度在很大程度上決定了單螺桿擠出機的輸送能力。