電動消防車是應(yīng)急消防主力軍

   消防問題一直被認為是重中之重，人民的安全得不到保障，就算有再多的錢也是白費。而電動消防車作為新能源車輛的一種，因其小巧的車型非常適合用于小區(qū)、倉儲、工廠等地使用。

對于藥業(yè)工廠來說，防火是主要的問題，凱特的消防車從很大程度上解決了消防問題。一般突發(fā)火災(zāi)，電動消防車趕往現(xiàn)場對火情進行控制，小的電動消防車就可以滅掉，如果是重大的火情，可以為大的消防車贏來寶貴的時間。

 1、小型消防車快捷適用。點多線長，分布在城鄉(xiāng)的各個區(qū)域，一旦發(fā)生火災(zāi)，接到指令后就能迅速趕赴現(xiàn)場。選擇電動消防車這樣重要的工作必須要保持謹慎，要從該設(shè)備的設(shè)計原理和成品質(zhì)量入手，考察其技術(shù)和質(zhì)量的水平。而消防隊大都駐扎在縣城，距離鄉(xiāng)鎮(zhèn)較遠，難在火災(zāi)的初期階段趕到現(xiàn)場處置。鄉(xiāng)鎮(zhèn)消防部門可以利用小型消防車在較短的時間內(nèi)投入滅火戰(zhàn)斗，即使不能夠完全消滅火災(zāi)，但在一定程度上能夠有效控制火勢的發(fā)展蔓延。

是小型消防車操作簡便。小型消防車結(jié)構(gòu)簡單，車后裝有移動高壓水泵，無論是駕駛還是噴水滅火，只要簡單了解和學(xué)習(xí)就能掌握，一學(xué)就懂、一教就會，操作起來簡單便捷，非常符合救火的特點，適應(yīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)各種滅火環(huán)境。

在寒冷的冬季，燃油的流動性變差,潤滑油的黏性增加,冷卻水易.水罐消防車在嚴寒季節(jié)都易“拋錨”。因此，冬季消防車的防凍護理非常重要。

三、為了保證柴油的純度,減少冰凍,還要經(jīng)常清洗油箱,一般要求20天清洗一次,清洗時不能用刷子刷,只能用油或柴油清洗,若發(fā)現(xiàn)里面的紙質(zhì)濾芯葉片變形較大或者爛穿時應(yīng)換新件。

　四、在消防車發(fā)動機內(nèi)加入適量的防凍液,也可以起到御寒的作用,防凍液的加注應(yīng)適量,千萬不能忽視.在平穩(wěn)的路面上打開引擎蓋,容易看到防凍液罐的位置,而且防凍液的刻度非常明顯.但需等發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)且完全冷卻下來之后觀察。

 五、冬季易出現(xiàn)散熱器冰阻現(xiàn)象.為避免冰阻現(xiàn)象的發(fā)生,消防車駕駛員可采取以下對策。先啟動發(fā)動機,再加冷卻水.應(yīng)當(dāng)先啟動發(fā)動機并預(yù)熱至40℃~50℃時,再熄火加水,并且要一次加滿。

10. [ 注：本條為譯者加，資料來源：網(wǎng)上搜索，謹供參考 ]

電池容量與溫度關(guān)系：成正比——溫度越高，放電容量越大。

Ct = Ce * [ 1 K ( t – 25 ) ]

Ct: 溫度為 t ℃ 時的電池容量，

Ce: 溫度為 25 ℃ 時的電池容量，

K: 電池容量的溫度系數(shù)，與放電速率有關(guān)，當(dāng)采用 C/10 放電時，K = 0.006/℃；

采用 C/3 放電時，K = 0.008/℃；當(dāng)采用 C/1 放電時，K = 0.01/℃。可見溫度對電池容

量影響之顯著。

11. [ 注：本條為譯者加，資料來源：《鉛酸蓄電池制造與過程控制》，謹供參考]

放電速率與容量關(guān)系：成反比——放電速率越大，容量越小。

放電速率（h）

20 10 5 3 2 1

100 95 80 70 60 50

% 容量