關(guān)于蓄電池很多人容易有的誤區(qū)

不進(jìn)行補(bǔ)充充電

有些駕駛員常忽視對在用車蓄電池的補(bǔ)充充電。由于蓄電池在車上充電不徹底，易造成極板硫化；同時(shí)，在使用中充、放電的電量是不平衡的，倘若放電大于充電而使蓄電池長期處于虧電狀態(tài)，蓄電池極板就會慢慢硫化。這種慢性硫化，會使蓄電池電荷容量不斷降低，直到起動無力，大大縮短蓄電池的使用壽命。為使蓄電池極板上的活性物質(zhì)及時(shí)得到還原，減少極板硫化，提高蓄電池電荷容量，延長其使用壽命，對在用車蓄電池應(yīng)定期進(jìn)行補(bǔ)充充電。蓄電池的安裝注意事項(xiàng)1)安裝后如果沒有接市電，應(yīng)斷開電池和開關(guān)電源及微波設(shè)備的連接。

日常如何維護(hù)蓄電池

1、車輛在起步、上坡、超載、頂風(fēng)時(shí)用腳踏加以助力，以免大電流放電。

2、充電時(shí)要使用專用充電器，放置在陰涼通風(fēng)處、避免高溫和潮濕。

3、請勿使用溶劑清洗蓄電池外殼。

4、請勿將蓄電池正負(fù)極端短路，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

5、禁止過放電：當(dāng)儀表盤紅色欠壓顯示燈發(fā)光時(shí)，表明電量進(jìn)入饑餓區(qū)，應(yīng)及時(shí)充電。

6、禁止過充電：充電時(shí)間應(yīng)根據(jù)行駛里程長短有所不同，里程越長，充電時(shí)間就長，反之則短。

7、蓄電池組若發(fā)生故障，請將其送交廠家授權(quán)處或有關(guān)機(jī)構(gòu)妥善處理。請不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染。

影響蓄電池的使用壽命的因素

放電深度放電深度即使用過程中放電到何程度開始停止，100%深度指放出全部容量。鉛酸蓄電池壽命受放電深度影響很大。設(shè)計(jì)考慮的重點(diǎn)就是深循環(huán)使用、淺循環(huán)使用還是浮充使用。若把淺循環(huán)使用的電池用于深循環(huán)使用時(shí)，則鉛酸蓄電池會很快失效。因?yàn)檎龢O活性物質(zhì)二氧化鉛本身的互相結(jié)合不牢，放電時(shí)生成硫酸1鉛，充電時(shí)又恢復(fù)為二氧化鉛，硫酸1鉛的摩爾體積比氧化鉛大，則放電時(shí)活性物質(zhì)體積膨脹。若一摩爾氧化鉛轉(zhuǎn)化為一摩爾硫酸1鉛，體積增加95%，這樣反復(fù)收縮和膨脹，就使二氧化鉛粒子之間的相互結(jié)合逐漸松弛，易于脫落。3．在啟動汽車時(shí)，不間斷地使用啟動機(jī)會導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞。若一摩爾二氧化鉛的活性物質(zhì)只有20%放電，則收縮、膨脹的程度就大大降低，結(jié)合力破壞變緩慢，因此，放電深度越深，其循環(huán)壽命越短。

在購買蓄電池的時(shí)候需要注意以下幾點(diǎn)

蓄電池的整車高度，這個(gè)是要與掛車相匹配的，所以要提前做一個(gè)測量。較大大行走速度，有些用戶由于工作距離較遠(yuǎn)，工作強(qiáng)度大，所以要考慮這一因素額定牽引力，車輛的牽引力越大，加速度越大；對于電動托盤車來說，工作效率就越高。剎車系統(tǒng)能保證車輛在斜坡上同樣能安全停車，提高了安全性降低了損耗，使整車擁有更長的使用壽命。生產(chǎn)廠家及售后一定要選擇正規(guī)廠家的產(chǎn)品，所有的產(chǎn)品及配件都需有保證，另外產(chǎn)品的正常保修時(shí)間是一年，在此期間出現(xiàn)的產(chǎn)品售后問題，廠家都要負(fù)責(zé)，所以產(chǎn)品的售后我們選購產(chǎn)品不得不關(guān)注的一塊。 額定載荷，這個(gè)是要看在作業(yè)中需要要牽引的掛件或掛車一般的承載量，一般力形的額定載重從500-6000kg不等，用戶在選購前，。需對自己的作業(yè)車有一個(gè)詳細(xì)的了解才可以著手下一步的采購。操作類型，力形有坐駕式電動托盤車,站駕式電動托盤車，電子助力站駕式電動托盤車,電動物料托盤車,電動牽引頭等很多類型。需根據(jù)用戶的使用特點(diǎn)來 選擇，如作業(yè)時(shí)間一般比較長，載重量要求比較大的客戶，就應(yīng)該選擇坐駕式的電動托盤車。蓄電池充鼓的原因一、蓄電池充電時(shí)間太長電動車充電的時(shí)間不能過長，如果屢次長時(shí)間充電，容易導(dǎo)致電池因?yàn)檫^充而充鼓。短時(shí)間作業(yè)，且承載重量較輕，選用站駕式或行走式電動托盤車即可。