氫氣充裝壓縮機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素概述

此概述不是所有構(gòu)想到的方面的詳盡綜覽，并且既非旨在指認(rèn)出所有方面的關(guān)鍵性或決定性要素亦非試圖界定任何或所有方面的范圍。其目的是要以簡(jiǎn)化形式給出一個(gè)或多個(gè)方面的一些概念以為稍后給出的更加詳細(xì)的描述之序。

本發(fā)明的目的在于提供一種氫氣壓縮機(jī)主機(jī)及壓縮方法，以解決上述背景技術(shù)中提出的金屬隔膜式氫氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，技術(shù)難度高，壓縮機(jī)排量低等原因?qū)е碌墓ぷ餍实拖碌膯栴}。

氫氣充裝壓縮機(jī)排氣過程

當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時(shí)，被壓縮的氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此刻兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為零，即完成(排氣過程)，在此一起轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又到達(dá)較大，其吸氣過程又在進(jìn)行。

當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時(shí)，被壓縮之氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此刻兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口這齒溝空間為零，即完成，在此同時(shí)轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又到達(dá)很長(zhǎng)，其吸氣過程又在進(jìn)行。

氫氣充裝壓縮機(jī)向降低能耗方向發(fā)展

壓縮機(jī)是石化工業(yè)生產(chǎn)中的關(guān)鍵設(shè)備之一，其作用是通過氣體壓縮，為氣體輸送或化學(xué)反應(yīng)提供動(dòng)力。大部分石化裝置都有氣體壓縮機(jī)，常用的壓縮機(jī)類型主要有離心式壓縮機(jī)、往復(fù)式壓縮機(jī)和螺桿式壓縮機(jī)等。隨著石化工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，用戶對(duì)壓縮機(jī)的能量消耗、更加關(guān)心，三元流動(dòng)理論被應(yīng)用到葉輪的葉片和擴(kuò)壓器等靜止元件設(shè)計(jì)中，以期達(dá)到機(jī)組效；高參數(shù)化工作特性的壓縮機(jī)將正在被不斷開發(fā)，壓縮機(jī)級(jí)間匹配與整機(jī)匹配技術(shù)將逐步解決，設(shè)備早期故障診斷與控制技術(shù)、噪聲治理與控制技術(shù)將逐步被使用。由于采用了三元流動(dòng)葉輪及與其匹配良好的固定元件，壓縮機(jī)整機(jī)已經(jīng)高達(dá)88％以上，而且運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，檢測(cè)、報(bào)警及聯(lián)鎖停車系統(tǒng)控制水平高，可保證裝置3～4年以上的運(yùn)轉(zhuǎn)周期。

活塞式制冷壓縮機(jī)

1.機(jī)體：它是壓縮機(jī)的機(jī)身，用來安裝和支承其他零部件以及容納潤(rùn)滑油。

2.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：壓縮機(jī)借助該機(jī)構(gòu)傳遞動(dòng)作，對(duì)氣體作功，它包括曲軸、連桿、活塞等。

3.配氣機(jī)構(gòu)：它是保證壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)吸氣、壓縮、排氣過程的配氣部件，它包括吸、排氣閥片，閥板和氣閥彈簧等。

4.潤(rùn)滑油系統(tǒng)：它是對(duì)壓縮機(jī)各傳動(dòng)摩擦偶合件進(jìn)行潤(rùn)滑的輸油系統(tǒng)，它包括油泵、油過濾器和油壓調(diào)節(jié)部件等。

5.卸載裝置：它是對(duì)壓縮機(jī)氣缸進(jìn)行卸裁、調(diào)節(jié)冷量、便于啟動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，它包括卸載油缸、油括塞、推桿和頂針、轉(zhuǎn)環(huán)等零件。

6.軸封裝置：在開啟式壓縮機(jī)中，軸封裝置用來密封曲軸穿出機(jī)體處的間隙，防止泄漏，它包括托板、彈簧、橡膠圈和石墨環(huán)等。