城市交通發(fā)展階段

①階段，作為發(fā)展初期，為了防止雨季道路泥濘，保證車輛正常行駛，需要提供具有足夠強度、平整度好的晴雨通車路面。當(dāng)時的技術(shù)需求主要表現(xiàn)為盡快提高道路鋪裝技術(shù)水平方面。

②第二階段的特點是隨著汽車交通的飛速增長，道路擁擠，事故增加。為了解決這一難題，各國在道路網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計、線形的平、縱、橫幾何設(shè)計以及提高道路通行能力方面進行了不懈的努力，并較好地解決了這一難題。

③在被稱為第二次交通大戰(zhàn)的今天，由于機動車輛已經(jīng)超飽和，給社會、環(huán)境帶來了災(zāi)難性的影響。其作用實質(zhì)上是希望能讓駕駛?cè)藛T或行人很快地發(fā)現(xiàn)，正確地辨認之后進行準(zhǔn)確駕駛，從而達到交通安全目的。提高道路在城市景觀中的美學(xué)功能，保護環(huán)境，成為世界道路發(fā)展第三階段的主要特點。在一些發(fā)達國家，彩色路面隨處可見，它的交通功能和環(huán)境藝術(shù)功能被發(fā)揮得淋漓盡致。

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熱熔型標(biāo)線的施工流程

1、反光熱熔標(biāo)線，采用玻璃微珠底漆，石油樹脂熱熔涂料。2、把涂料放在熱熔機內(nèi)加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分攪拌10分鐘左右后進行涂敷。3、標(biāo)記位置并測量，按設(shè)計圖標(biāo)明的位置和圖形，然后在標(biāo)記的圖中涂敷涂料底漆。4、酸值高的防滑路面不宜用鐵桶包裝，酸值較高的清容易與鐵質(zhì)包裝桶發(fā)生化學(xué)反應(yīng)冒失清透明度降低，顏色變深。4、底漆干后方可進行熱熔涂料，在涂標(biāo)線的同時撒布反光玻璃珠，增加夜間識別性，標(biāo)線厚度1.5— 1.8MM。

彩色瀝青路面

①原材料質(zhì)量控制是保證彩色瀝青混凝土面層施工質(zhì)量的前提，每一批原材料進場必須按品種、規(guī)格分別取樣試驗，嚴(yán)禁不合格原材料進入施工流程；

②彩色瀝青施工的關(guān)鍵在于原材料的選用和配合比的設(shè)計，其施工關(guān)鍵工序在于拌和與碾壓，也就是說拌和時嚴(yán)格控制色粉投入量和拌和次序、時間．碾壓時做到快捷；

③可采用國產(chǎn)脫色瀝青、色料和本地區(qū)集料，通過摻入抗剝落劑來提高本地酸性集料和瀝青的粘附性，采用水泥代替礦粉提高了瀝青混合料水穩(wěn)性等技術(shù)措施，配制彩色瀝青混凝土。

彩色瀝青優(yōu)越的瀝青條件

1、具有靜音及防冷性。彩色瀝青在高或低的溫度環(huán)境下仍保持其彈性的穩(wěn)定度，因為它含有的聚合物能充分發(fā)揮其功能。這些聚合物也能讓其具有防撞的優(yōu)勢，能承受更大路面壓力。

2、具有很好的防滑性。由于彩色膠結(jié)料采用了排水的鋪路方法,所以地面的防滑度可以達至較佳的效果.

3、具有防水又耐用性。在嚴(yán)重經(jīng)受長時間環(huán)境侵襲后，彩色膠結(jié)料仍能夠顯示出氣優(yōu)越的防水性，顏色仍舊鮮亮不褪色。