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【宏原戶外照明】

蓄電池是太陽能路燈系統(tǒng)的一個非常關(guān)鍵的組成部分，也是構(gòu)成太陽能路燈系統(tǒng)成本一大部件。

近年鋰電太陽能路燈系統(tǒng)異軍突起，勢頭正旺，鋰電太陽能路燈系統(tǒng)有什么優(yōu)點呢？

鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池，相比較于常用的太陽能路燈膠體蓄池，鋰電池更環(huán)保、重量輕、壽命更長 當(dāng)然鋰電的價格也會略高。

傳統(tǒng)燈具改制的LED路燈，盡管采用鋁型材做散熱器，將整個光源和驅(qū)動電路裝入鋁合金燈殼中，即便處理了燈具的防護(hù)等級問題，可是整個光源是在密閉的燈殼中，燈具作業(yè)中所發(fā)作的熱量無法散發(fā)到空氣中帶走，導(dǎo)致LED模組和驅(qū)動電路在極惡劣的環(huán)境中作業(yè)，作業(yè)溫度急劇升高，LED跟著溫度的升高而呈現(xiàn)光衰乃至損壞，驅(qū)動器也因溫度超越而損壞，下降了LED燈具的可靠性和運用壽數(shù)。

因為同一額定容量的蓄電池深度放電就意味著首常常選用大電流充電和放電，在大電流放電或常常處于欠充狀態(tài)又不能及時進(jìn)行再充電時，發(fā)作的硫酸鹽顆粒大，極板活性物質(zhì)不能充分利用，長此下去蓄電池的實踐容量將逐漸減小，影響蓄電池的正常作業(yè)。因為光伏發(fā)電系統(tǒng)一般不太簡略發(fā)作過充電的狀況，所以，長時間處于虧電狀態(tài)是光伏發(fā)電系統(tǒng)中蓄電池失效和壽數(shù)縮短的首要原因。

太陽能路燈節(jié)制器：節(jié)制器中不只操控、監(jiān)測、維護(hù)光電池組件、蓄電池、負(fù)載的功課狀況，同時一起對蓄電池進(jìn)行節(jié)制，保證蓄電池的功課狀況，也直接的維護(hù)了太陽能路燈的負(fù)載，給其供給了一個有用和相對安穩(wěn)的功課環(huán)境，尤其在蓄電池電量缺乏或欠壓功課等臨界狀況下功課。所以安裝太陽能路燈挑選一款好的光源是主要的關(guān)頭。恒流源的口角及設(shè)定參數(shù)規(guī)模能否合適光源很重要。尤其是LED光源。