多功能磨粒分析儀

符合ASTM D7596 -使用直接成像綜合測試儀對油品進(jìn)行自動顆粒計數(shù)和顆粒形狀分類的標(biāo)準(zhǔn)試驗方法 

顆粒計數(shù)顆粒計數(shù)、尺寸分布和清潔度等級符合ISO 4406, NAS 1638, NAVAIR 01-1A-17, SAE AS 4059, GOST, ASTM D6786, HAL標(biāo)準(zhǔn).計量尺寸在4 μm～100 μm之間的顆粒飽和極限高，高達(dá)10,000,000粒子/毫升，同時誤差小于2%適用于礦物油、合成油、液壓油、渦輪和蒸餾燃料粘度范圍ISO15～I(xiàn)SO320，無需稀釋通過激光自動增益控制，可以對煙炱含量超過1%的黑色油液進(jìn)行成像能分辨水珠和氣泡，消除誤差。

以上內(nèi)容由富爾邦公司為您提供，希望對同行業(yè)的朋友有所幫助。

可選全自動進(jìn)樣系統(tǒng)分析儀配有可選全自動進(jìn)樣系統(tǒng)（ASP）。在一個旋轉(zhuǎn)的樣品托盤中可同時保存24個樣品在每次測量前可自動攪拌樣品瓶，使樣品均勻分布在每次檢測之后會自動清洗和沖洗攪拌槳和樣品管在實驗室環(huán)境，無人值守的情況下每天可測試可達(dá)250個樣品實際檢測時間取決于油樣粘度和清潔度。

下面我們通過一個具體案例來了解多功能磨粒分析儀如何助力齒輪箱加速失效的實驗。

賓夕法尼亞州立大學(xué)在機(jī)械診斷試驗臺（MDTB）上對單級減速齒輪箱進(jìn)行失效測試。齒輪箱在額定載荷下運轉(zhuǎn)4天，使被測齒輪箱從磨合期進(jìn)入正常磨損期。然后在3倍額定扭矩力下繼續(xù)運行，直至齒輪箱失效。在此過程中，每個兩小時從齒輪箱進(jìn)行取樣測試，并用多功能磨粒分析儀對結(jié)果進(jìn)行趨勢和分類分析。多功能磨粒分析儀的趨勢分析可以按照磨粒類型進(jìn)行分類瀏覽、可以按照磨粒的尺寸范圍進(jìn)行瀏覽、還可以按日期進(jìn)行瀏覽。

以上內(nèi)容由富爾邦公司為您提供，希望對同行業(yè)的朋友有所幫助。

多功能磨粒分析儀可實現(xiàn)精準(zhǔn)的顆粒計數(shù)功能，可以按照ISO、NAS及國際主流污染度評價標(biāo)準(zhǔn)，自動計算油液的污染度等級，通過尺寸顆粒的大小和數(shù)量，從而判定油液需不需要進(jìn)行更換。

液壓和潤滑系統(tǒng)油液污染度等級的新舊兩種國際標(biāo)準(zhǔn)ISO4406：1999和ISO4406：1987，其中ISO4406：1999污染度等級標(biāo)準(zhǔn)是對ISO4406：1987污染度等級標(biāo)準(zhǔn)的修訂。新標(biāo)準(zhǔn)將等級代碼增加到了30個，并且對報告形式和報告采用的污染顆粒尺寸都進(jìn)行了修訂。標(biāo)準(zhǔn)修訂的根本原因是由于試驗粉塵的改變（由ISO MTD粉末取代了ACFTD）以及相應(yīng)的顆粒計數(shù)器校準(zhǔn)方法的改變。