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隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和技術(shù)的提高,固定式升降平臺(tái)的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛,節(jié)省了大量的人力和物力。但是對(duì)于固定式升降平臺(tái)的使用方法,很多人并不是很明確。下面濟(jì)陽(yáng)東方液壓機(jī)械有 限公司詳細(xì)的說(shuō)明一下固定式 ,升降平臺(tái)的正確操作方式:
一:操作固定式升降平臺(tái)時(shí),裝載不要超過(guò)籠寬度和高度物品和材料.
二:詞機(jī)啟動(dòng)升降平臺(tái)時(shí)要集中思想,不要與他人閑談.
三:嚴(yán)禁超載動(dòng)行,載重或載人應(yīng)符合說(shuō)明書要求.
四:固定式升降機(jī)操作者必須身體健康,
五:視野很差、大霧、雷雨天氣和危險(xiǎn)條件時(shí),嚴(yán)禁操作.
六:操作員要受過(guò)專門培訓(xùn),經(jīng)考核合格取得物種作業(yè)人員,才能操作固定式升降機(jī).
七:隨時(shí)注意信號(hào),觀察運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,發(fā)現(xiàn)異常必須立即暫停,等故障排除后方能重新啟動(dòng).
固定式升降機(jī)在作業(yè)過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)遇到在使用時(shí)會(huì)遇到液壓油缸沉降的現(xiàn)象,到底是什么樣的原因造成的這種現(xiàn)象的產(chǎn)生呢?又怎樣解決這種現(xiàn)象呢?下面小編就給大家簡(jiǎn)單介紹一下:
固定式升降機(jī)油缸沉降過(guò)快的可能原因有:
1.油缸內(nèi)泄;2.控制閥閥孔與閥桿處內(nèi)泄;3.過(guò)載溢流閥不良;4.閥桿不在中位;
固定式升降機(jī)液壓油缸檢修流程:
1.當(dāng)液壓鎖在鎖定位置時(shí)是否變正常,如果是優(yōu)先檢查PPC閥;
2.進(jìn)行油缸封堵油口試驗(yàn),檢查是否油缸故障,是則檢修油缸;
3.對(duì)換過(guò)載溢流閥,檢查是否是過(guò)載溢流閥故障;
4.閥桿是否發(fā)卡,清洗之后再次檢查,否則需要檢修主控制閥。
以上就是關(guān)于固定式升降機(jī)油缸沉降過(guò)快原因及檢修流程的簡(jiǎn)單介紹,如果有關(guān)于固定式升降機(jī)的先關(guān)問(wèn)題歡迎來(lái)電咨詢。