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從攪拌車液壓泵異響中分析液壓泵的故障
液壓泵或馬達的噪聲
液壓泵配流盤也是易引發(fā)噪聲的重要元件之一。配流盤在使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開啟處,都會使卸荷槽變短而改變卸荷位置,產(chǎn)生困油現(xiàn)象,繼而引發(fā)較高噪聲。在正常修配過程中,經(jīng)平磨修復的配流盤也會出現(xiàn)卸荷槽變短的后果,此時如不及時將其適當修長,也將產(chǎn)生較大噪聲。在裝配過程中,配流盤的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔,并且其尖角方向與缸體的旋向須相對,否則也將給系統(tǒng)帶來較大噪聲。
液壓系統(tǒng)振動和噪聲的產(chǎn)生原因及消除措施
液壓泵(液壓馬達)通常是整個液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生振動和噪聲的主要的液壓元件. 液壓泵產(chǎn)生振動和噪聲的原因,一方面是由于機械的振動,另一方面是由于液體壓力流量積聚變化引起的。
1)液壓泵壓力和流量的周期變化
液壓泵的齒輪,葉片及拄塞在吸油,壓油的過程中,使相應的工作產(chǎn)生周期性的流量和壓力的過程中,使相應的工作腔產(chǎn)生周期的流量和壓力的變化,進而引起泵的流量和壓力脈動,造成液壓泵的構件產(chǎn)生振動,而構件的振動又引起了與其相接觸的空氣產(chǎn)生疏密變化的振動,進而產(chǎn)生噪聲的聲壓波傳播出去。
2)液壓泵的空穴現(xiàn)象
液壓泵在工作時,如果液壓油吸入管道的阻力過大,此時,液壓油來不及充滿泵的吸油腔,造成吸油腔內(nèi)局部真空,形成負壓.如果這個壓力恰好達到了油的空氣分離壓力時,原來溶解在油液內(nèi)的空氣便會大量析出,形成游離狀態(tài)的氣泡.隨著泵的動轉,這種帶有氣泡的油液轉入高壓區(qū),此時氣泡由于受到高壓而縮小,消失,形成很高的局部高頻壓力沖擊
3)液壓泵內(nèi)的機械振動
液壓泵是由很多的零件構件的,由于零件的制造誤差,裝配不當都有可能引起液壓系統(tǒng)的振動和噪聲
攪拌車液壓泵為您介紹液壓泵要實現(xiàn)吸油、壓油的工作過程,必須具備下列條件 :
(1)應具備密封容積。
(2)密封容積的大小能交替變化。 泵的輸油量與密封容積變化的大小及單位時間內(nèi)變化的次數(shù)(變化頻率)成正比 。
(3)應有配流裝置。它的作用是:在吸油過程中 ,密封容積與油箱相通,同時關閉供油管路;在壓油過程中 ,密封容積與供油管路相通 ,同時切斷與油箱的連接 。 圖13-1中的單向閥6、7就是配流裝置。配流裝置的形式隨液壓泵結構不同而異 。
(4)吸油過程中,油箱必須和大氣相通。 這是實現(xiàn)吸油的必要條件。這種依靠密封容積的變化來實現(xiàn)吸油和壓油的液壓泵稱為容積(式)泵,機床的液壓傳動系統(tǒng)中一般均采用這種泵。