在實際工作場景中采集到的數(shù)字圖像通常會因為外界環(huán)境、攝像設(shè)備、傳輸線路或保存精度等方面的原因，使其在進行預(yù)處理前受到各種噪聲的污染。因此，停車場實現(xiàn)真正的無人化管理，是停車場車牌識別系統(tǒng)發(fā)展的一大趨勢。并且在圖像處理過程中也可能會對圖像產(chǎn)生噪聲。噪聲與我們想要處理的圖像沒有任何關(guān)聯(lián)，還會對我們的處理產(chǎn)生不好的影響。所以，一般情況下我們會在進行圖像處理前對圖像采用濾波技術(shù)進行處理，常用的濾波方法有：中值濾波、均值濾波、高斯濾波等。

定位模塊的基礎(chǔ)功能，屬于在整體車輛圖像之內(nèi)探尋對應(yīng)的車牌并且進行對應(yīng)的提取操作，實際輸入的屬于整體車輛的圖像，而終輸出的則屬于車牌位置的圖像。車牌的組成在我國都是一樣的，由各地的省會簡稱、24個英文字母以及10個阿拉伯?dāng)?shù)字組成的。字符切分模塊則屬于先針對圖像開展配套的二值化操作，之后在二值圖像之內(nèi)將字符進行對應(yīng)的分割操作，實際輸入的屬于車牌圖像，而輸出獲得的則屬于字符圖像。識別的功能核心屬于針對字符的配套識別操作，同時在其中獲取配套的結(jié)果。

停車管理行業(yè)這幾年發(fā)展迅速，各大廠家競爭激烈，具備智能管理功能的產(chǎn)品是未來發(fā)展的重點。字符分割的方法[2]主要有：基于連通域標(biāo)記的字符分割算法、灰度垂直投影分割的方法等。從人們的一個體驗上來說，無人值守停車場車牌識別系統(tǒng)是車主很受歡迎的一套智能停車場管理系統(tǒng)之一。無人值守勢必要求改變原先需要人工干預(yù)處理的過程，通過更加智能化的方式來替代和解決。因此，停車場實現(xiàn)真正的無人化管理，是停車場車牌識別系統(tǒng)發(fā)展的一大趨勢。

該物業(yè)公司在社區(qū)的上下入口處安裝了“車牌識別系統(tǒng)”。新門系統(tǒng)的和管理如下：1。新系統(tǒng)投入運行后，所有進出社區(qū)樓層和地下停車場的車輛將由系統(tǒng)自動識別打開大門，司機不需要刷ka就打開門。請購買停車位或租用停車位。您進入社區(qū)的車輛的號碼必須是2018年。在本月12日之前，它將準(zhǔn)確提供給物業(yè)服務(wù)中心，以避免將來無法識別車牌并影響您的正常旅行。 2.如果您的已更改，請聯(lián)系物業(yè)服務(wù)中心以獲取更新。 3.該系統(tǒng)將不再實現(xiàn)手動功能和藍牙識別功能。進入時，只允許一個卡系統(tǒng)，即一個停車位與一個車牌號進行比較。 4.當(dāng)車輛進出社區(qū)時，請保持車牌清潔無阻。不要吹口哨。請慢慢開車并與前車保持適當(dāng)?shù)木嚯x。 5，社區(qū)地下車庫出入口門繼續(xù)使用手動和藍牙卡識別系統(tǒng)。 6.東門可以進入攔截車輛，并按照價格第30號文件[2017]的規(guī)定收費。