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停車位標(biāo)線施工方案多重優(yōu)惠,寶福通交通設(shè)施工程廠

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-13 04:35  







湖北寶福通交通設(shè)施工程有限公司是一家集設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)、銷售為一體交通設(shè)施工程企業(yè)。專業(yè)從事武漢道路劃線、熱熔劃線、環(huán)氧地坪施工、交通劃線、公路劃線、劃線工程、交通工程等;業(yè)務(wù)覆蓋整個(gè)湖北以及周邊地區(qū)。


流動性差的原因:樹脂在熔融涂料中相當(dāng)于“溶劑”的作用,如果樹脂太少則意味著“溶劑”太少,不能帶動填充物質(zhì)流動,無論加熱到多高溫度,涂料流動性都不好,劃出的標(biāo)線流平差,表面多凹坑、砂化。

   涂料溫度升高快,散發(fā)刺鼻氣體,發(fā)生的原因:樹脂的吸熱量比填充材料高,吸收熱量后能夠使涂料溫度緩慢升高,如果涂料中的樹脂含量太低,加熱時(shí)涂料溫度將很快上升,并在短時(shí)間內(nèi)超過有機(jī)物變性分解的溫度范圍,使一部分有機(jī)物分解,以濃煙的形式散發(fā),氣體在釜內(nèi)積聚引起。由于高溫分解后的氣體中含有硫、苯類物質(zhì),所以氣味刺鼻。













水泥路面本身為親水性物質(zhì),形象點(diǎn)說,水泥路面具有排油性,與石油樹脂間粘合力小,同時(shí)水泥為剛性路面變形又較小,而涂料本身為熱塑性,天冷時(shí)也為鋼性,而普通瀝青路面下涂劑又為非結(jié)構(gòu)性膠。要將二者結(jié)合起來要求它具有較好的韌性,同時(shí)標(biāo)線在使用中會受到各種方向的沖擊力,這又要求水泥底漆應(yīng)具有優(yōu)良的抗沖性,而瀝青路面則與涂料形成一個(gè)整體,這與水泥路面與涂料為分離體的情況是不同的,所以水泥路面應(yīng)有專用下涂劑,而且必須使用下涂劑,該下涂劑具有優(yōu)異韌性和抗沖擊性,一般為合成彈性橡膠體。

舊瀝青路面由于路表瀝青較少,其石料已突出于路面,故其性質(zhì)與水泥路面接近,一般也采用水泥路面下涂劑或?qū)S门涮紫峦縿?












色度性能

   標(biāo)線涂料的顏色主要是白色和黃色,其色度性能按GB2893《安全色》檢測,所用的儀器是D65標(biāo)準(zhǔn)光源照明,觀察條件為45°/0°的色彩色差計(jì),檢測的果用色品坐標(biāo)和亮度因數(shù)表示。

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:所測的色品坐標(biāo)(X,Y)值應(yīng)落在圖1中的框內(nèi),普通型的應(yīng)落在實(shí)線框內(nèi),反光型應(yīng)落在虛線框內(nèi),其中白色的虛線和實(shí)線框重疊。

   標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:普通型白色涂料的亮度因數(shù)≥0.75;反光型白色涂料的亮度因數(shù)≥0.35;普通型黃色涂料的亮度因數(shù)≥0.45;反光型黃色涂料的亮度因數(shù)≥0.27。













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