根據(jù)頻率選擇庫取向。高頻航運和購買物品應(yīng)放置在靠近入口，本地操作方便;在間隔更遠的本地網(wǎng)關(guān)的流動性較差的文章;根據(jù)他們本賽季的產(chǎn)品特性賽季選擇放置的地方。

2.保持在同一地方同一品種。工作電源和電力存儲，同一項目或類似項目的進度應(yīng)放置在同一個本地存儲和員工培訓(xùn)的理解，其中庫對象直接影響時間的出入庫的水平，以及類似的物品也將被放置附近的當(dāng)?shù)仉娏M步的重要途徑。

貨架是現(xiàn)代化倉庫存儲物品必不可少的設(shè)備之一，隨著倉儲貨架需求的增加，貨架市場也逐漸擴大。

貨架的分類：貨架按其適用性可以分為通用貨架和專用貨架。按貨架的封閉程度分為敞開式貨架、半封閉式貨架、封閉式貨架等。按結(jié)構(gòu)特點分層架、層格架、櫥架、抽屜架、懸臂架、三角架、柵型架等。 按貨架的可動性分、固定式貨架、移動式貨架、旋轉(zhuǎn)式貨架、組合貨架、可調(diào)式貨架、流動儲存貨架等。

窄巷道貨架，是倉儲貨架的一種，因其貨架系統(tǒng)的叉車搬運通道相比之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架。窄巷道貨架特點是通道寬度小，增加了倉儲空間的利用率，存取貨物速度較快。區(qū)別在于貨架底部地面上加裝"三向堆垛叉車"的行動導(dǎo)軌。物料搬運叉車限為專用的"三向堆垛叉車"。其與常規(guī)托盤式貨架系統(tǒng)相比，區(qū)別在于窄巷道托盤式貨架系統(tǒng)的巷道寬度要比常規(guī)托盤式貨架系統(tǒng)小的多，一般為1600-200MM左右，空間利用率又提高了20%左右，另外在通道兩側(cè)必須設(shè)置導(dǎo)向護軌，為三向叉車行駛導(dǎo)向之用。

自動化立體倉庫貨架是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式，一般都會配備AGV，AGV又名無人搬運車，其顯著特點的是無人駕駛，AGV上裝備有自動導(dǎo)向系統(tǒng)，可以保障系統(tǒng)在不需要人工引航的情況下就能夠沿預(yù)定的路線自動行駛，將貨物或物料自動從起始點運送到目的地。AGV的另一個特點是柔性好，自動化程度高和智能化水平高，AGV的行駛路徑可以根據(jù)倉儲貨位要求、生產(chǎn)工藝流程等改變而靈活改變，并且運行路徑改變的費用與傳統(tǒng)的輸送帶和剛性的傳送線相比非常低廉。AGV一般配備有裝卸機構(gòu)，可以與其他物流設(shè)備自動接口，實現(xiàn)貨物和物料裝卸與搬運全過程自動化。我們所熟知的X東物流之所以能夠快速響應(yīng)客戶的購物請求是因為其智能倉庫內(nèi)配備了自動化立體倉庫貨架加以快速出貨的物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)打造了一個強大的物流王國。