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電動調(diào)節(jié)閥的噪音控制辦法:1.運(yùn)用,只需直接安裝在控制閥的下流,就能有用減低控制閥的噪音。不過,在運(yùn)用時,常常會遇到一些題。截止閥和上外螺紋截止閥門內(nèi)有倒密封性設(shè)備,手輪旋至上層部位扭緊,就可以阻攔物質(zhì)從填料處泄露。首先,要有用,就需要低流速。但低流速卻往往使顯得無實用價值,特別是在大流量體系中更是這樣。其次,音響要素常常和流體介質(zhì)不相配合。第三,操作條件或許大惡劣。2.進(jìn)步管道的標(biāo)號,添加下流管道的管壁厚度,可以有用減低控制閥的噪音。不過,因為噪音一旦發(fā)生,并不敏捷沿著下流管道長度散失,因此,這一辦法一般有必要用在整個下流體系上。3.管道隔絕法,這一辦法,和添加管道管壁厚度的辦法相同,也可以有用減低所宣布的噪音。不過,有必要留意三個約束。,和改變管道標(biāo)號的辦法相同,隔絕法也有必要用在整個下流體系上。第二,有必要細(xì)心安裝隔絕資料,免得資料變成“無功效”,以致嚴(yán)峻減低這一辦法的有用性。第三,一般用于管道體系的隔熱辦法,其減低噪音的有用性是有限的。因為合適的資料往往不適用于高溫,所用的粘合劑或許熔化,從根本上改變了自身的音響質(zhì)量和熱力特性。
電動調(diào)節(jié)閥的技術(shù)參數(shù):(一)有流通能力,電動調(diào)節(jié)閥的流通能力反映的是閥門的通過能力,其定義是閥兩端的壓差為1bar時通過閥門的流量,常用Kv表示,Kv=Q/ΔP,式中Q指流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的流量,單位為m3/h;ΔP指調(diào)節(jié)閥前后的壓差,單位為bar。電動調(diào)節(jié)閥增長節(jié)流通道的就是加厚閥座,使閥座孔增長,形成更長的節(jié)流通道。當(dāng)閥門全開時,流通能力Max,Kv值Max,稱為Kvs;當(dāng)閥門關(guān)閉時,流通能力為0。(二)流量特性曲線,電動調(diào)節(jié)閥的流量特性曲線反映的是當(dāng)額定行程從0變化到100%時,流經(jīng)閥門的流量與百分比額定行程間的關(guān)系,也反映出了調(diào)節(jié)閥的相對流量與相對開度的關(guān)系。閥門的壓降恒定時,經(jīng)過閥門的流量特性稱為理想流量特性;閥門的壓降變化時,經(jīng)過閥門的流量特性稱為工作流量特性。