大家在賞析膜結構建筑時通常驚嘆于他們的大氣磅礴，而見到膜結構的小品時又會被他們的機敏、飄逸所深深地吸引住。但在具體工程施工時，不論是上萬平方的大中型膜結構展覽館，還是幾平米的膜結構小品，都并不是只能一片膜材組成，只是由許多 的膜片拼湊而成的。大家在賞析膜結構建筑時通常驚嘆于他們的大氣磅礴，而見到膜結構的小品時又會被他們的機敏、飄逸所深深地吸引住。更是因為這類劃階段的膜材料的造就，使膜結構建筑變成智能化的永遠工程建筑。但在具體工程施工時，不論是上萬平方的大中型膜結構展覽館，還是幾平米的膜結構小品，都并不是只能一片膜材組成，只是由許多 的膜片拼湊而成的。

膜結構形狀變幻多，支撐方式布置靈活，既有造型獨特的外觀，又有夢幻般的內部空間，地發(fā)揮了膜材料的承載力，創(chuàng)造出無柱的靈活大空間。建筑造型活潑優(yōu)美，富有時代氣息。打破了傳統(tǒng)的純直線建筑形式，具有獨特的優(yōu)美曲面造型，清晰體現(xiàn)結構力與美的結合，呈現(xiàn)給人們耳目一新的感受。5、高韌性雙層膜材的接點可采用雙面錯排遮蓋膜材的方法造成稍厚的接點。膜結構建筑奇特的造型和夜景效果有明顯的的“建筑可識性”和商業(yè)效應。

對于膜結構的安裝要考慮到天氣狀況，如條件比較惡劣，比如風力較大、雨水較多的時候應該停止施工，待惡劣天氣過后再重新進行。因為風力較大的話，膜面以及下面的支柱容易出現(xiàn)顫動，既影響施工 效果，也影響人員的安全。而雨水較多也容易使雨水在膜面上堆積。 因為膜結構具有良好的拉力，而不同的建筑所需要張拉的程度是不一樣的，所以在建造之前 應該先確定好張拉的大小，而在后期施工的時候更要嚴格控制。構造的應用范疇愈來愈廣，無論是商城、交通安全設施、景觀園林等層面都應用了膜結構。 另外對于我們常見的膜結構車棚的一些組裝工作，一定要嚴格遵循工藝標準，如果主要的連接件還沒有安裝，那要先用牢固的壓繩固定好，以免建筑出現(xiàn)晃動。

膜結構車棚構造設計關鍵包括載荷分析 在我國選用膜結構車棚扯開了新的一頁，對在我國膜結構建筑的發(fā)展趨勢具備重特大的危害。將來多種類型的陳列館基本建設及其中國各省大小不一的膜結構建筑一定會伴隨著膜結構技術性的發(fā)展趨勢而獲得更為普遍的運用，制造行業(yè)發(fā)展前途非常廣闊。 原始均衡形狀分析便是說白了的找形分析。根據(jù)身材設計明確工程建筑平面圖形狀規(guī)格、三維造型設計、靜空規(guī)模，明確各基準點的座標、結構形式，采用膜材和工程施工方案。因為膜原材料自身沒有抗壓強度和抗彎剛度，抗剪性很差，因而膜結構車棚彎曲剛度和可靠性必須靠膜斜面的折射率轉變和在其中預應力鋼筋來提升。 膜結構車棚的設計關鍵包括載荷分析、剪裁分析、身材設計及原始均衡形狀分析共四大難題。因此人們更必須了解一些膜結構車棚設計的有關專業(yè)知識?，F(xiàn)階段的發(fā)展趨向是慢慢被PTFE建筑膜材所替代。其構造重量輕，并且是柔性構造，具備很大的形變能力，故抗震等級性能好。PVC材料的主要特點是抗壓強度低、延展性大、易脆化、徐變大、自洗能力差，但膜結構車棚價格低，非常容易生產加工制做，顏色豐富多彩，抗伸縮特性好。 設計膜結構車棚時必須把握之上的難題狀況，這種專業(yè)知識針對入門膜結構車棚設計層面的人也是很有效的。膜結構工程項目在生活起居中大部分是像膜結構停車棚、膜結構景觀建筑、膜結構歇息亭等待樣的中小型工程建筑管理體系，其工程施工速度更快難度系數(shù)低，因此品質非常好嚴格把關。