它的液壓系統(tǒng)主要由油缸、油泵、多路閥與液壓管路等構(gòu)成。 多路閥，全稱多路換向閥，主要是通過操作手柄往前推或者往后拉控制油缸、馬達(dá)完成前進(jìn)、后退、挖掘、上料、輸送架折疊等動作。輪胎式扒渣機(jī)的多路閥多為六聯(lián)閥（非折疊車用）和七聯(lián)閥（折疊車用）、八聯(lián)閥等。  多路閥各主要閥塊從左到右分別控制小臂、擺臂、行走馬達(dá)、折疊、輸送架升降、挖斗、大臂、安全閥。前面七塊顧名思義就是完成相應(yīng)動作的，后的安全閥是通過調(diào)節(jié)安全閥控制多路閥的壓力大小。使扒渣機(jī)的工作壓力在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，保證完成相應(yīng)工作。

輪胎式扒渣機(jī)壓力范圍為9MPa-13MPa以內(nèi)。　礦用扒渣機(jī)在施工中要注意很多方面，尤其在冬季施工更要注意很多方方面面。配件和系統(tǒng)的維護(hù)這些常規(guī)的一些問題，更多的是對細(xì)節(jié)的一個(gè)把握和對安全的一個(gè)認(rèn)識。所以，在礦用扒渣機(jī)在冬季施工的時(shí)候，更要注意以下幾個(gè)方面：在運(yùn)用機(jī)械前大約仔細(xì)閱讀和知道說明書，正確的運(yùn)用和維護(hù)，使之能正常工作，避免一些突發(fā)的情況。操控人員一定要知道這類機(jī)械的工作原理和規(guī)劃，堅(jiān)持守時(shí)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)及時(shí)打掃，阻止不及時(shí)查看配件是不是需要更換就直接上崗工作。

要運(yùn)用規(guī)矩商標(biāo)和參數(shù)的柴油、液壓油，油料在運(yùn)用前要堆積和過濾潔凈，加油用具要保持清潔，管壁要保證液體的高低方針。嚴(yán)格按說明上標(biāo)定的功率進(jìn)行操作，避免超負(fù)工作，駕御 。除了給扒渣機(jī)工作人員保暖之外也不要把扒渣機(jī)放在特別冷的。特別冷的地方時(shí)間油路會發(fā)生堵塞，影響第二天的扒渣機(jī)的正常使用。 扒渣機(jī)卡鏈?zhǔn)前窃鼨C(jī)在工程進(jìn)度當(dāng)中經(jīng)常出現(xiàn)的7大故障之一。

有效挖掘方法:當(dāng)鏟斗缸和連桿、斗桿缸和斗桿之間互成90度時(shí)，挖掘力大;鏟斗斗齒和地面保持30度角時(shí)，挖掘力佳即切土阻力小;用斗桿挖掘時(shí)，應(yīng)保證斗桿角度范圍在從前面45度角到后面30度之間。同時(shí)使用動臂和鏟斗，能提高挖掘效率?！　⊥诰驇r石:使用鏟斗挖掘巖石會對機(jī)器造成較大破壞，應(yīng)盡避免;必須挖掘時(shí)，應(yīng)根據(jù)巖石的裂紋方向來調(diào)整機(jī)體的位置，使鏟斗能夠順利鏟入，進(jìn)行挖掘;把斗齒插入巖石裂縫中，用斗桿和鏟斗的挖掘力進(jìn)行挖掘(應(yīng)留心斗齒的滑脫);未被碎裂的巖石，應(yīng)先破碎再使用鏟斗挖掘。