若被植鋼筋的混凝土結(jié)構(gòu)間距、邊距有很大限制或較小時(shí),或其構(gòu)造上難以增大錨固深度而又要求所植鋼筋不致發(fā)生脆性粘結(jié)破壞或混凝土劈裂破壞時(shí),應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)混凝土保護(hù)層及箍筋的約束進(jìn)行計(jì)算來選用合適的粘結(jié)劑。 當(dāng)使用純無機(jī)粘結(jié)劑(近似水泥)植筋時(shí),其植筋構(gòu)造及基本錨固長度應(yīng)按《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定確定。當(dāng)采用符合本規(guī)范規(guī)定的植筋進(jìn)行加固改造時(shí),被植筋的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度、抗裂度和穩(wěn)定性的驗(yàn)算可按整體構(gòu)件進(jìn)行。根據(jù)設(shè)計(jì)要求對原煙囪外表面進(jìn)行2毛,清洗舊煙囪表面面積3491m,并對裂縫進(jìn)行理。后植鋼筋應(yīng)使用帶肋鋼筋。

加固結(jié)構(gòu)膠是一種以高分子合成材料為主要成分的建筑膠粘劑,主要的一類是環(huán)氧樹脂粘膠劑。加固結(jié)構(gòu)膠具有固化后內(nèi)聚力很大,粘接強(qiáng)度高的特點(diǎn)。電廠煙囪加固磚煙囪加固水泥煙囪加固混凝土煙囪加固原始狀態(tài)韓城發(fā)電廠130。起初用建筑結(jié)構(gòu)膠進(jìn)行加固工程,主要用于高強(qiáng)、快速固定設(shè)備地腳螺栓、 粘結(jié)與混凝土相連接的預(yù)埋件、拉結(jié)筋及花崗巖裝飾片石、大理石壁面,以及修補(bǔ)飛機(jī)跑道、堵漏等,而現(xiàn)在則主要用于已損失或未損失鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的維護(hù)、加固以及特殊建筑物結(jié)構(gòu)、橋樁的基礎(chǔ)施工、高層建筑及公路橋的加固維護(hù)等。
碳纖維復(fù)合材料是隨著事業(yè)發(fā)展起來的一種新型材料,屬于高新技術(shù)產(chǎn)品。碳纖維復(fù)合材料具有一系列優(yōu)異性能:高比強(qiáng)度、高比模量、耐高溫、耐腐蝕、耐疲勞、抗蠕變、導(dǎo)電系數(shù)小、傳熱系數(shù)小、熱膨脹系數(shù)小等。碳纖維復(fù)合材料既可作為一種結(jié)構(gòu)材料承載負(fù)荷,又可作為一種功能材料發(fā)揮作用。施工人員上、下使用施工吊船,信號平上對稱安裝2部搖頭拔桿作為工器具、材料等垂運(yùn)輸通道。近年來,碳纖維復(fù)合材料發(fā)展十分快,在多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域得到廣泛使用。<br /> 纖維增強(qiáng)塑料包括碳纖維、芳綸纖維和玻璃纖維等,這些復(fù)合材料一般具有耐腐蝕、耐紫外線、輕質(zhì)、高強(qiáng)和非磁性等優(yōu)異特性,80年代初,作為工程材料在其物理力學(xué)性能有了突破性的改善和提高。

碳纖維復(fù)合材料在土木建筑業(yè)中的應(yīng)用還是一項(xiàng)相對較新的技術(shù)。以前因碳纖維復(fù)合材料成本較高、產(chǎn)量少,其應(yīng)用領(lǐng)域主要限于航空航天,在其它應(yīng)用領(lǐng)域應(yīng)用則存在一定難度。近年來,碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用愈來愈廣泛,隨著碳纖維復(fù)合材料產(chǎn)量的增加成本有所降低。它的原理為把樁管打入土中,再拔出樁管,形成樁孔,在孔內(nèi)夯填生石灰,使地基得到加固。與建筑領(lǐng)域中傳統(tǒng)材料(鋼鐵、混凝土等)相比,碳纖維復(fù)合材料價(jià)格相對較高,但綜合起來看,考慮到施工成本、使用成本、維護(hù)成本時(shí),碳纖維復(fù)合材料價(jià)格與傳統(tǒng)建材價(jià)格比較接近了。在防腐性、重量、機(jī)械性能等方面,碳纖維復(fù)合材料更具優(yōu)勢,未來,碳纖維復(fù)合材料在建筑業(yè)市場前景比較廣闊。