具有雙安全機制，即使電腦故障，通訊中斷，票箱仍可脫機運行，聯(lián)機時數(shù)據(jù)自動上傳，不會丟失。停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制機、自動吐卡機、遠程遙控、遠距離卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無源卡）、自動道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機、傳輸設(shè)備、停車場系統(tǒng)管理軟件等。只有通過系統(tǒng)檢驗認(rèn)可的卡片才能進出進出停車場，充分保證了安全。采用自動出卡機配合按鍵出卡，無車或車位滿時禁止出卡。

系統(tǒng)功能強大。停車場管理系統(tǒng)的軟件功能強大，方便操作，可以根據(jù)不同的人員設(shè)置不同的權(quán)限，不同的管理等級，適用于公用停車場、車庫、地下車庫、高1檔小區(qū)的停車場等。停車場車牌識別系統(tǒng)，出入口安裝車牌識別相機，車子開進攝像機拍攝范圍，觸發(fā)拍照，通過識別車牌號碼作為判斷放行的依據(jù)。在安裝停車場系統(tǒng)時我們首先要注意道閘和控制機的安裝位置，因為正確與否的安裝位置關(guān)系到用戶在使用時是否方便。通常建議道閘和控制機之間的距離至少為2.5米。由于距離太近，車主時，車頭可能會碰到道閘欄桿。因此，我們建議道閘和控制機之間的距離是3.5米左右。

一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費進行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置，實現(xiàn)停車場對車輛動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。停車場車牌識別系統(tǒng)，出入口安裝車牌識別相機，車子開進攝像機拍攝范圍，觸發(fā)拍照，通過識別車牌號碼作為判斷放行的依據(jù)。對于目的人工收費方式,一方面勞動強度大、效率低，另一方面這些弊端也可能會形成很大的現(xiàn)金流失漏洞，無法保障投資收益。使用停車場系統(tǒng)后，收費管理經(jīng)電腦確認(rèn)和統(tǒng)計，杜絕了失誤和。

具有雙安全機制，即使電腦故障，通訊中斷，票箱仍可脫機運行，聯(lián)機時數(shù)據(jù)自動上傳，不會丟失。隨著技術(shù)的提升，車牌識別的準(zhǔn)確率一定會有質(zhì)的飛躍，可以快捷、準(zhǔn)確的自動識別車輛顏色、車輛品牌、車輛輪廓，加上車牌識別技術(shù)有無需車輛本身具有其它附加設(shè)備、異常行為報警及圖像分析等優(yōu)勢，車牌識別技術(shù)定是未來發(fā)展的方向。停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制機、自動吐卡機、遠程遙控、遠距離卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無源卡）、自動道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機、傳輸設(shè)備、停車場系統(tǒng)管理軟件等。