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什么是被動防護系統(tǒng)?
被動防護系統(tǒng)
1 概念
嚴格意義上,將“被動防護系統(tǒng)”稱為“攔石網”更為準確,按構成形式和防護能級劃分,常用攔石網型號有數十種,但從基本結構和功能特征上看,除下部基礎外,其上部結構都是由鋼柱、連接構件和柔性網構成的柵欄式落石攔擋結構,
2 基本構成
鋼柱:鋼柱是被動系統(tǒng)的支撐結構,其主要作用是保證系統(tǒng)及其柔性網的直立,并展開和支承支撐繩、拉錨繩等連接構件。
連接構件:連接構件包括拉錨繩、拉錨錨桿和支撐繩這三類具有特定結構性能的構件,及其它起連接作用的構件,如緩沖繩、緩沖卡環(huán)等專用連接件和繩夾、卸扣、螺栓等輔助連接件。
柔性網:柔性網是被動防護系統(tǒng)的核心構成部分,是整個系統(tǒng)中面狀攔擋結構,其主要功能是實現對落石的直接攔截。
消能件:消能件的功能是其受到落石沖擊的荷載較高時,通過自身變形或位移的方式來吸收或消散能量,同時限制整個系統(tǒng)中的荷載峰值。
sns邊坡防護網
sns邊坡防護網的每個零部件都起著非常重要的作用,任何一個零部件出現問題都會影響邊坡防護網的防護功能因此邊坡防護網零部件與鋼絲繩網同等重要。
邊坡防護網保護水土流失以及護坡等現象至關重要。能夠抵御暴雨天災對山體的侵襲,以及人類安全的保護。其實,有些不了解的人看到這些邊坡防護網的時候不免會疑問,這樣兩層的鐵絲網就能預防山體滑坡嗎?能夠承受山石這么大的壓力嗎?殊不知,邊坡防護網的柔性特性,能夠應用于各種復雜的地形。
sns邊坡防護網 雞心環(huán)采用熱鍍鋅防腐處理,鍍鋅層可達240mg。雞心環(huán)主要用來制作鋼絲繩錨桿,雞心環(huán)可以有效的保護錨固作用點的鋼絲繩。
邊坡防護網卡頭卡頭一般安裝在鋼絲繩對折處,用來固定鋼絲繩。當受到外力時防止鋼絲繩脫落。
鋼絲繩錨桿:不管在主動防護網還是被動防護網都是必不可少的組成部分,鋼絲繩錨桿可以有效的固定被動防護網立柱,主動防護網同樣也離不開鋼絲繩錨桿。
sns邊坡防護網 減壓環(huán)一般應用在被動防護網系統(tǒng)中,將鋼絲錨固繩從減壓環(huán)管中穿入,當受到巨大外力沖擊的時候,減壓環(huán)可以通過自身的變形緩解沖擊力。保證立柱等的穩(wěn)定性。
邊坡防護網安后如何進行維護?
邊坡防護系統(tǒng)的維護是為了檢查系統(tǒng)的工作狀態(tài),保證系統(tǒng)的正常功能,在工程設計壽命內不降低防護能力。必要時進行適當的維護和修理。系統(tǒng)工作狀態(tài)檢查:系統(tǒng)工作狀態(tài)的定期檢查一般每年進行一次。具體時間應根據當地氣候特點和落石的主要原因確定。在干旱少雨地區(qū),春季凍融循環(huán)和積雪融化是造成落石的主要原因。檢查應在早春進行,但應在雨季進行。雨季是落石的多發(fā)季節(jié),在雨季前檢查。然而,通常需要在10年的當地風暴或暴雨之后進行檢查。因為這種異常氣候可能發(fā)生在落石的時候。
特點:如果有大型巖石或堆積物使系統(tǒng)處于張力狀態(tài),系統(tǒng)的靈活性將降低。防護能力也相應降低,在攔截下一塊落石時不能完全保證,應予以清除。此外,如果有大量的堆積物,如碎石、巖石、土壤和落葉。一方面會使系統(tǒng)處于張力狀態(tài),降低保護能力,同時會形成彈性。
鐵路斜坡防護網是哪種的呢?
鐵路斜坡防護網是哪種的呢? 一、鐵路斜坡安全網的斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)設計時需要計算確定錨桿參數以外,其他SNS防護產品的結構參數皆已確定,其功能也已明確化。而針對鐵路斜坡安全網斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)設計計算的軟件目前已開發(fā)成熟,并投放到市場上供廣大設計人員使用,這樣就解決了柔性防護工程設計的難題,使系統(tǒng)的設計工作有效簡化。
二、鐵路斜坡安全網的落石攔截系統(tǒng)正常的使用需要與被防護物保持足夠的空間距離,這樣才能保證鐵路斜坡安全網的網片受沖擊變形時不對防護物造成損害,如現場條件不能滿足此安全距離時,也不宜采用。
三、鐵路斜坡安全網在中國推廣10多年來,已在不同工程行業(yè)的地質災害防治工程中實施了幾千例,在大量的工程應用中,廣大工程技術人員總結出了下述一些成熟的工程應用經驗,這些經驗將有助于工程設計人員迅速明確防護思路,有針對性地開展柔性防護系統(tǒng)的設計選型工作。
四、土質與類土質鐵路斜坡安全網工程實例:松散塊石土邊坡防護工程實例直的邊坡,斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)很難實施且落石攔截系統(tǒng)也無法正常使用時,防護思路應根據現場是否具備碎落條件來作不同形式的圍護處理。