壓縮式垃圾車廣泛運(yùn)用在生活垃圾的收集轉(zhuǎn)運(yùn)中

壓縮式垃圾車廣泛運(yùn)用在生活垃圾的收集轉(zhuǎn)運(yùn)中。因?yàn)榫哂锌蓧嚎s的優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)運(yùn)效率更高，在垃圾車中的占有率很高。伴隨著垃圾分類的逐步深入，壓縮式垃圾車將分類后的垃圾桶里的垃圾收集、壓縮、轉(zhuǎn)運(yùn)，是個(gè)相對(duì)的處理流程。常說(shuō)的壓縮式垃圾車往往特指后裝壓縮式垃圾車。其實(shí)側(cè)裝壓縮式垃圾車也是壓縮式垃圾車中的一個(gè)重要分支。

側(cè)裝壓縮式垃圾車和后裝壓縮式垃圾車都是將垃圾收集到車廂內(nèi)壓縮后轉(zhuǎn)運(yùn)。側(cè)裝壓縮式垃圾車和后裝壓縮式垃圾車明顯的不同就是裝載方式，一個(gè)是從側(cè)面裝載，一個(gè)是從后部裝載。

相對(duì)于后裝壓縮式垃圾車，側(cè)裝壓縮式垃圾車的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，故障率低，造價(jià)更實(shí)惠，維護(hù)保養(yǎng)容易，運(yùn)營(yíng)成本更低，壓縮容量和后裝壓縮式垃圾車差不多，經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化后甚至趕超后裝壓縮式垃圾車，所以也非常受用戶的歡迎。

側(cè)裝壓縮式垃圾車的劣勢(shì)是只能掛桶。提升機(jī)可以根據(jù)需要配合各種不同規(guī)格的垃圾桶，例如國(guó)標(biāo)120、240L塑料桶、圓鐵桶、660L標(biāo)準(zhǔn)桶等，但是只能是掛桶裝載。

再一個(gè)劣勢(shì)就是掛桶提升機(jī)將垃圾桶舉升傾倒時(shí)所需要的空間高度較高，對(duì)于室內(nèi)操作尤其是地下室內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾的話，有一定局限性。

側(cè)裝壓縮式垃圾車的工作原理

側(cè)裝壓縮式垃圾車是在掛桶式垃圾車（自裝卸式垃圾車）的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的，相對(duì)掛桶式垃圾車，主要是改進(jìn)了箱體結(jié)構(gòu)，改進(jìn)了后門密封和鎖緊的方式，增加了內(nèi)置壓縮推鏟，加裝了污水箱等。

這樣，箱體能承受更大的壓力，壓縮推鏟可以將掛桶提升機(jī)裝載的生活垃圾壓縮，壓縮推鏟可以選裝全行程和半行程，卸料方式可以選裝自卸式傾倒卸料或者推鏟推擠卸料。污水箱可以收集壓縮后的生活垃圾中的污水，避免滴漏。選裝搭配電控操作，操作更簡(jiǎn)單，勞動(dòng)強(qiáng)度也更低，也可以不選裝內(nèi)置壓縮推鏟，配置豐儉由人。

后裝壓縮式垃圾車裝載垃圾時(shí)由提升機(jī)構(gòu)將垃圾裝入后料斗。刮板和滑板配合將后斗內(nèi)的垃圾壓入壓縮箱內(nèi)，箱內(nèi)的壓縮推板雙向壓縮，壓縮。整個(gè)操作過(guò)程由PLC可編程電控，可一鍵循環(huán)，操作簡(jiǎn)單。但是結(jié)構(gòu)相對(duì)側(cè)裝壓縮式垃圾車更復(fù)雜，成本也更高。

垃圾車廂體焊接采用co2氣體保護(hù)自動(dòng)焊接,質(zhì)量可靠

垃圾車廂體焊接采用co2氣體保護(hù)自動(dòng)焊接，質(zhì)量可靠，保證了廂體焊接的強(qiáng)度和美觀度，焊縫不會(huì)脫焊,主要構(gòu)件垃圾廂、推鏟、填裝器采用高強(qiáng)鋼板制作，其具有結(jié)構(gòu)牢，重量輕，強(qiáng)度大等優(yōu)點(diǎn)；

垃圾車設(shè)有垃圾逆流防止裝置，通過(guò)用屏蔽板阻擋，確保料斗中有足夠的空間來(lái)實(shí)現(xiàn)操作，當(dāng)裝載機(jī)被提升時(shí)，可以進(jìn)行二次清潔，以確保卸載過(guò)程中沒(méi)有殘余垃圾。

后裝壓縮式垃圾車具有作業(yè)，經(jīng)濟(jì)效益好的優(yōu)點(diǎn)，其卸料作業(yè)一次循環(huán)時(shí)間小于45秒,裝填作業(yè)一次循環(huán)時(shí)間小于30秒,可大大提生產(chǎn)作業(yè)效率。

后裝壓縮式垃圾車具有較高的安全性,車輛尾部“緊急停止”按紐，垃圾填裝裝置可以在任何狀態(tài)或任何位置停止，特別設(shè)置的緊急制動(dòng)按鈕在提升加注器的液壓中設(shè)有安全環(huán)，以防止油管爆裂，加注器突然掉落造成惡故，從而通過(guò)多個(gè)安全保護(hù)裝置保證操作人員的安全。