單位體積加熱介質的所含熱量大1耐的O.S M P a ( 壓力) 蒸汽的熱燴約為8 0 0 0U ( 1 9 0 0 k e a l ) :1耐溫度160 ℃ 導熱油的熱燴約為251 o o U( 6 0 0 0 0 k e a l )。目前來說，多采用自適應模糊PID控制法和其他方法，能夠增強溫度的控制效果。即在加熱介質進口閥門關閉后, 油加熱反應釜仍保留較大的熱量。當油溫高于反應物溫度時, 仍能傳導熱量。對于既需要加熱又需冷卻的制膠反應釜來說, 布置冷卻面時應考慮此因素。對于溫度需要急劇變化的裝置來說可考慮增設將熱油及時導出(如冷油置換) 的系統(tǒng)。.加熱介質溫度高油溫一般為160 ℃ 以上。從安全出發(fā), 對反應釜及管路系統(tǒng)要注意密封, 采用耐油、耐壓、耐高溫的材料, 防止熱油泄漏。導熱油加熱反應釜的工藝設計通常, 反應釜的工藝設計包括反應釜的容量、熱負荷的確定以及傳熱面的計算, 可以通過物料平衡、熱量平衡與傳熱計算得出。這里主要談的是與“ 油加熱” 相關的一些注意點。

本文針對化工反應釜作業(yè)中壓力異常升高引起的事故原因，從事故樹安全分析理論出發(fā)，對其結構的優(yōu)化改進及有關內容進行研究，以確保其進行化工生產作業(yè)的安全性。22MPa設計溫度依據(jù)夾套選取了t1=164℃，夾套依據(jù)用戶使用過程中的蒸汽的溫度查閱在相應溫度下的飽和蒸汽壓為0。反應釜在化工、制藥等多行業(yè)領域中都有較為普遍的應用，由于其作業(yè)中存在較為復雜的固液多相混合情況，容易生成較多的熱傳遞效應，一旦混合效果不理想就會導致多種問題發(fā)生，造成各種不安全事故。因此，針對反應釜結構設計現(xiàn)狀，進行優(yōu)化與改進研究，具有十分突出的必要性。下文將以化工反應釜為例，根據(jù)其作業(yè)中壓力異常升高導致發(fā)生的原因，從事故樹安全分析理論出發(fā)，對其反應釜結構的優(yōu)化改進進行研究，以確保其進行化工生產應用的安全性。

反應釜溫度控制技術分析化工生產中使用的反應釜為主要反應容器，利用導熱介質，借助夾套實現(xiàn)物料加熱。在實際應用中，減速器試車的過程中，溫升若高于標準，很有可能是因為軸彎曲變形或者軸承磨損、軸承松動等。一般來說，常用過熱蒸汽以及導熱油等導熱介質。從反應的過程角度來說，主要包括升溫段、恒溫段以及冷卻段。其中，恒溫段為關鍵?；どa為復雜精細化加工，在加工環(huán)節(jié)加熱溫度的控制難度較大。這是因為溫度這一物理量極易被周圍的環(huán)境影響，不僅慣性而且具有滯后性等特點，系統(tǒng)響應速度比較慢。傳統(tǒng)的溫度控制，采用的是傳統(tǒng)PID 算法，難以達到有效的控制效果，后經(jīng)過不斷優(yōu)化和改進，應用自適應模糊PID 控制技術，使用自適應模糊PID 控制器，經(jīng)過模糊推理，通過在線調整PID 參數(shù)，實現(xiàn)對溫度的有效控制。從實際應用的效果來說，使用自適應模糊PID 控制器，對反應釜溫度實施控制，可依據(jù)系統(tǒng)偏差以及偏差變化率的實際變化情況，進行參數(shù)優(yōu)化調整，不僅適應性好，而且魯棒性較好，能夠實現(xiàn)對反應釜溫度的把控。