生產(chǎn)河道防撞欄桿需要注意的方面

河道防撞欄桿是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點 　　

在生產(chǎn)河道防撞欄桿的時候需要注意哪些方面？ 　　

1、河道防撞欄桿的擠壓變形過程 　　

河道防撞欄桿選用不同的生產(chǎn)設備進行加工。 　　

2、在生產(chǎn)加工的時候需要先放樣 　　

制作出模板，模板需要嚴格按照客戶的需求生產(chǎn)。 　　

3、河道防撞欄桿的噴塑處理 　　

噴塑處理也是十分嚴格的，有的廠家生產(chǎn)出來的河道防撞欄桿凹凸不平，噴塑的效果不好 　　

4、河道防撞欄桿鍍鋅防腐處理 　　

河道防撞欄桿的仿佛效果一定要好，擠壓后的護欄板需要在高溫鍍鋅爐中進行鍍鋅，鍍鋅爐的溫度不宜過高也不宜過低，這個需要嚴格的把控，否則直接影響仿佛效果 　　

公司管理科學，生產(chǎn)工藝先進，真誠服務客戶

公司以科學的管理、準確的檢測、周到的服務滿足廣大客戶的需求，在本行業(yè)中一直擁有良好的聲譽，并贏得了客戶的廣泛好評?，F(xiàn)代企業(yè)的管理方法，立足于產(chǎn)品的質量管理。以其優(yōu)異的品質、新穎的設計、合理的價格、完善的服務是公司不斷孜孜追求的目標。品牌、銷售和網(wǎng)絡服務支撐了公司市場地位的競爭要素，精心編織銷售和網(wǎng)絡服務，建立和完善市場快速反應機制，適應市場變化的隨機性，滿足市場產(chǎn)品需求的多樣性。

河道防撞欄桿模板加工及安裝

(1)河道防撞欄桿模板一般采用外加工鋼模板。鋼模板的厚度、長度、橫豎肋根據(jù)河道防撞欄桿尺寸、長度和模板周轉次數(shù)確定。為了保證模板不變形，通常在模板邊緣和部分橫豎肋位置用槽鋼加強。

(2) 為了固定模板，在模板底部預留穿墻螺栓孔，孔的高度以橋面鋪裝施工后能蓋住為宜。模板上采用槽鋼作為加強豎肋，槽鋼高出模板頂面100mm，在高出部分預留螺栓孔作為穿墻螺栓用。穿墻螺栓的直徑和間距根據(jù)河道防撞欄桿尺寸和模板情況計算確定。

(3) 在靠近河道防撞欄桿的濕接頭位置，施工時預埋一排短鋼筋，作為支模板時的支撐。

(4) 模板與混凝土接觸面必須打磨光潔呈亮色，用潔凈的棉絲擦拭，直至擦完的棉絲基本沒有銹跡和臟物為止，然后均勻涂刷脫模劑。

(5) 根據(jù)設計圖紙和測量放線位置支設模板。模板底部的梁板面應先用水泥砂漿抹帶找平。相鄰的模板宜用螺栓連接，相對的模板用穿墻螺栓固定，模板搭接處夾海綿雙面膠條密封。在河道防撞欄桿內(nèi)側利用預留的短鋼筋作支點，采用腳手管、方木、鋼絲繩進行加固。

(6) 模板頂面每隔1m左右應橫放一根短方木，方木用粗鐵絲與梁上的預留鋼筋拉緊壓住模板，防止?jié)仓炷習r模板上浮。

(7) 河道防撞欄桿上的真縫、假縫應在支模時根據(jù)設計位置設好。若設計沒有規(guī)定縫的位置時，一般跨中、板端和連續(xù)梁的支座位置均應設置真縫。假縫位置可以在模板上對稱貼上加工好的橡膠條，真縫位置宜采用兩層三合板中間夾泡沫板的做法，以利拆除。

(8) 河道防撞欄桿在橋梁伸縮縫位置應根據(jù)圖紙預留伸縮縫施工槽。

(9) 模板驗收合格后，測量人員在模板頂部的槽鋼上放出河道防撞欄桿頂面高程控制線并用紅漆標注。