氣凝膠是一種有著多孔網(wǎng)絡(luò)狀結(jié)構(gòu)的固態(tài)凝膠材料，其內(nèi)部孔隙中充滿空氣。美國(guó)Stanford University的Kistler用水玻璃通過(guò)溶膠一凝膠法在超臨界干燥條件下得到了二氧化硅氣凝膠。氣凝膠具有良好的導(dǎo)熱系數(shù)，所有在達(dá)到同樣保溫效果的時(shí)候，氣凝膠保溫層需要的厚度或空間更小.對(duì)于直埋管道保溫工程來(lái)講，使用氣凝膠達(dá)到同樣的保溫效果可以使保溫層厚度降低。氣凝膠是連續(xù)相，纖維是分散相，所得氣凝膠產(chǎn)品往往可以獲得較低的導(dǎo)熱系數(shù)，并且產(chǎn)品質(zhì)量的一致性較好，也是目前國(guó)內(nèi)外氣凝膠企業(yè)的主流復(fù)合方式。

  氣凝膠氈的導(dǎo)熱系數(shù)，因廠家工藝及生產(chǎn)配方不一樣而導(dǎo)致終各個(gè)廠家成品導(dǎo)熱系數(shù)有些相差，關(guān)于氣凝膠氈的導(dǎo)熱系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，大家可以參考國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T34336-2017。傳統(tǒng)的保溫材料結(jié)構(gòu)松散，壓縮變形大，壓縮彈性差，壓縮后導(dǎo)熱系數(shù)明顯提高。使用氣凝膠絕熱氈可以減少某些不可控因素對(duì)絕熱效果的影響。氣凝膠安全環(huán)保，不含對(duì)人體有害物質(zhì)，可溶出氯離子含量。氣凝膠節(jié)省運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)成本，更小的保溫體積及總重可大幅降低運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。輕巧方便，易于切割，施工，適用各種復(fù)雜外形要求。

  氣凝膠氈的導(dǎo)熱系數(shù)，因廠家工藝及生產(chǎn)配方不一樣而導(dǎo)致終各個(gè)廠家成品導(dǎo)熱系數(shù)有些相差，關(guān)于氣凝膠氈的導(dǎo)熱系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，大家可以參考國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T34336-2017。納米氣凝膠保溫材料與傳統(tǒng)保溫材料相比，氣凝膠保溫材料可以用更輕的質(zhì)量、更小的體積可以達(dá)到等效的隔熱效果。所以這一特點(diǎn)使用在航空、航天應(yīng)用領(lǐng)域具有很大的優(yōu)勢(shì)。氣凝膠氈本身具有不燃特性，如果新能源汽車(chē)電池因溫度過(guò)高引發(fā)生火災(zāi)時(shí)，可以起到的絕熱、防火的作用，可以為用戶(hù)和乘客逃離現(xiàn)場(chǎng)以及滅火爭(zhēng)取到更多的時(shí)間。