東風(fēng)輕量化自卸車售后服務(wù)方面：

1、在全國各地有完善的售后服務(wù)站、解決用戶的后顧之憂！

2、實(shí)行24小時(shí)值班制度，全天候?yàn)橛脩舴?wù)。

3、用戶的來人、來函、來電在24小時(shí)內(nèi)得到及時(shí)處理和反饋。

4、按商用車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行走合保養(yǎng)；

新款東風(fēng)輕量化自卸車整車輕量化設(shè)計(jì)，符合市場需求，無論從外形和做工方面都是一款性價(jià)比極高的車型，2018年新款東風(fēng)輕量化自卸車技術(shù)不斷改進(jìn)；有質(zhì)量過硬，車皮輕，軸距短，轉(zhuǎn)彎半徑小等一系列的優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)年解放曾大批量裝配過塑料油箱，不過短暫的輝煌過后，它已經(jīng)被基本放棄了，現(xiàn)在只有一部分輕卡在繼續(xù)使用塑料油箱。2018年東風(fēng)輕量化自卸車款式這么多，你看好哪一款。

作為國內(nèi)工程自卸車中的老牌，東風(fēng)商用車大力神一直以其敦厚扎實(shí)的外觀造型、成熟可靠的動(dòng)力總成及對(duì)復(fù)雜、惡劣工況的適應(yīng)性獲得用戶信任與青睞選擇。東風(fēng)天錦6×2自卸車動(dòng)力更強(qiáng)勁、裝卸更方便、低速扭矩大，爬坡能力強(qiáng)、法士特9檔變速箱燃油經(jīng)濟(jì)性更突出，深受廣大車主的喜愛。本期中國卡車網(wǎng)就為大家?guī)淼湫偷墓こ涛锪限D(zhuǎn)運(yùn)的自卸車代表，東風(fēng)大力神350馬力8X4自卸車靜態(tài)測評(píng)。

該車主要亮點(diǎn)在于依托東風(fēng)商用車成熟可靠動(dòng)力總成，搭載的東風(fēng)dCi11L發(fā)動(dòng)機(jī)，350大馬力輸出，東風(fēng)德納大速比輪減后橋。上裝采用與東風(fēng)商用車合作多年、在自卸貨箱市場鼎鼎有名的馳田金剛品牌，品質(zhì)值得信賴。

駕駛室采用東風(fēng)經(jīng)典的D310駕駛室，該款駕駛室經(jīng)過歐洲碰撞試驗(yàn)和乘員保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，同時(shí)，結(jié)合市場真實(shí)反饋，該駕駛室的被動(dòng)安全性優(yōu)勢明顯，安全性高。

前面罩簡約大氣，雙飛燕LOGO品質(zhì)辨識(shí)度高。成熟燈組設(shè)計(jì)，維修更換更方便，更實(shí)惠，降低車輛的使用維修成本。

整車外觀造型線條給人以舒服踏實(shí)之感，配合的多功能后視鏡視野更廣。底盤附件布置科學(xué)，左側(cè)布置有排氣裝置、電源箱、制動(dòng)儲(chǔ)氣罐及備胎，設(shè)有安全杠護(hù)欄。

采用8x4承載驅(qū)動(dòng)方式，軸距為1850mm 3800mm 1350mm，軸荷分布更合理，有效解決重載爬坡易翹頭的問題，提高底盤懸架承載壽命。

上裝采用與東風(fēng)商用車合作多年、在自卸車領(lǐng)域擁有多項(xiàng)專利先進(jìn)技術(shù)的馳田金剛。馳田油缸頂翻高度大，大箱做工精良，采用高強(qiáng)度鋼板，兼具輕量化和承載力。

貨箱整體做工精細(xì)，關(guān)鍵接合和焊接點(diǎn)用料實(shí)在。內(nèi)部設(shè)有三根橫欄，有效防止大箱重載出現(xiàn)的變形，同時(shí)尾部設(shè)有結(jié)實(shí)防撞梁，被動(dòng)安全性好。

車輛右側(cè)布置有液壓油缸油液箱、350L油箱及尿素罐，液體容積統(tǒng)一布置方便司機(jī)觀察和加注。車輛支撐面寬，整車更低，穩(wěn)定性加強(qiáng)。

車輛采用11.00R20鋼絲胎，承載能力強(qiáng)。東風(fēng)大力神底盤結(jié)合馳田金剛上裝，使得這款車型外觀整體給人以扎實(shí)敦厚之感，而整體設(shè)計(jì)也以實(shí)用性為主，充分滿足用戶需求。

東風(fēng)商用車D310駕駛室內(nèi)部寬敞。采用三級(jí)蹬車梯設(shè)計(jì)，其中結(jié)合的運(yùn)輸工況需求采用了可活動(dòng)設(shè)計(jì)，減少碰撞造成的變形，實(shí)用性更好。

隨著城市發(fā)展的日新月異，城市建設(shè)的需求量也在不斷地增大，而在城市建設(shè)之中，渣土運(yùn)輸則充當(dāng)了一個(gè)很重要的部分。油品、濾芯同步升級(jí)，4萬公里保養(yǎng)方案提供給用戶最少的進(jìn)站保養(yǎng)次數(shù)。在渣土運(yùn)輸?shù)拇筌娭?，每個(gè)品牌的車占有率和口碑皆不相同，很多車?yán)习逡苍敢馊ジ蠖嗳说挠密嚳谖顿徶靡恍┰诖说貐^(qū)比較主流的渣土車，這樣的話配件和維修都是比較方便，用車成本也會(huì)降低。當(dāng)然，也不乏一些能力強(qiáng)大的業(yè)務(wù)員，能讓一個(gè)地區(qū)大批量的嘗試一個(gè)非主流品牌。在筆者的城市里，東風(fēng)天龍KC自卸車在2018年下半年銷量異?；鸨?，但在此之前聽說過東風(fēng)天龍KC自卸車的駕駛員和車?yán)习鍏s少之又少。

自卸車的車身顏色是海藍(lán)色，這主要是為了迎合地方的政策，在筆者所在的城市只要是進(jìn)行建筑垃圾運(yùn)輸?shù)脑淋嚩家M(jìn)行統(tǒng)一著裝。起初很多老車都是紅黃色，因?yàn)檎咂炔坏靡迅纳?，耽誤時(shí)間還浪費(fèi)錢，于是到了后期購車都會(huì)直接選擇在廠家訂購原廠的藍(lán)色車漆。

經(jīng)常開自卸車的朋友都知道，因?yàn)樽叩穆窙r往往相對(duì)較差，上下坡也較多，而且大部分還是輪減橋，這樣一來在使用中工程自卸車往往更加容易發(fā)熱，那么大家一般都會(huì)在車上裝淋水箱來達(dá)到降溫。該車主要亮點(diǎn)在于依托東風(fēng)商用車成熟可靠動(dòng)力總成，搭載的東風(fēng)dCi11L發(fā)動(dòng)機(jī)，350大馬力輸出，東風(fēng)德納大速比輪減后橋。而我們卻能發(fā)現(xiàn)，在買車的時(shí)候，原廠出來的車子是都不帶淋水箱的，不止如此，部分車型還沒有給水箱預(yù)留出位置，這樣即使提車回去后想自己加裝水箱都還得想辦法摞出位置，那么為何會(huì)有此現(xiàn)象呢？東風(fēng)自卸車出廠配置到底如何分配？

其實(shí)關(guān)于淋水箱，屬于加裝部分，不在車輛的設(shè)計(jì)范疇之內(nèi)，但是淋水箱并不是所有車都會(huì)用上，所以車子的初始狀態(tài)并不配備淋水，倘若廠里出廠就裝上淋水，一是車子的成本升高，導(dǎo)致不需要此淋水的用戶也接受成本的增多，二是在車輛公告上也沒有此淋水樣圖，若加裝后去上戶，很有可能會(huì)導(dǎo)致上戶時(shí)受阻，會(huì)要求拆掉。扎實(shí)的底盤，優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力傳輸系統(tǒng)多樣的貨箱，人性化和細(xì)節(jié)化的配置無不彰顯著東風(fēng)力拓T15的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在卡友的致富之路上Ta的專業(yè)讓你沒有征服不了的遠(yuǎn)方。所以出廠車輛是不會(huì)裝配淋水的。隨著現(xiàn)在的法規(guī)越來越嚴(yán)格，有些地區(qū)客戶已經(jīng)反映就連后期自己加裝淋水箱都沒那么容易了，因?yàn)闇囟鹊偷牡貐^(qū)，使用淋水會(huì)導(dǎo)致走過的路面結(jié)冰，這樣極大的增加了路上的行車隱患。