我公司研發(fā)的具有國際指標(biāo)的分子量聚乙烯車廂襯板車廂滑料板是一款新的工程塑料襯板，本材料一項(xiàng)重要的性能：自潤性，它能夠使車廂潤滑，防止潮濕的粉塵，煤灰和碎石粉等易粘結(jié)的貨物堵塞，使物料能順利的從車廂內(nèi)傾倒下來，高分子車廂滑板大大提高工程車廂的工作效率和降低使用成本。超高分子量聚乙烯是我公司自主研發(fā)的新一代以塑代鋼的高新技術(shù)產(chǎn)品。

我公司板材可選規(guī)格

厚度：3mm/5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm

長度 ：4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m

寬度：1.1 m ---2.8m

另可根據(jù)客戶需求定制各種尺寸，歡迎來電咨詢訂購。

車廂要想卸得快，渣土車車底被泥巴粘住卸不掉，就用車廂防粘滑板。以下為常備尺寸：厚度：3mm/5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm。車廂防粘板具有純度高、耐磨、自潤滑、不沾料傾瀉方便、抗沖擊、耐腐蝕、抗酸堿、耐低溫、抗老化等優(yōu)異性能，能很好的解決物料粘結(jié)車廂底車廂壁、含水量高的物料卸不掉，車廂起銹結(jié)塊、解決低溫凍粘難卸車的問題，泥頭車車底被泥巴粘住卸不掉，是司機(jī)朋友們解決車廂粘結(jié)問題的較好產(chǎn)品。

翻斗工程車在運(yùn)輸含水量高、粘性大的物料時會出現(xiàn)卸貨困難，物料粘在車廂里卸不下來，要人工清理或用挖機(jī)來挖的情況，加大了運(yùn)輸成本，增加了操作危險(xiǎn)，不僅費(fèi)時費(fèi)力，而且極大的降低了工作效率。多年使用效果明顯，尤其對于黃土、濕土、露天煤礦開采工程車再不會為沾料而發(fā)愁。我廠生產(chǎn)的車廂防粘滑板廣泛用于土方工程、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車渣土車、鹽場、堿廠的散貨運(yùn)輸車，腐蝕性物料的運(yùn)輸車輛車廂鋪襯，有效解決車輛沾料，卸車不干凈，需要人工清理，冬季低溫凍粘卸不下等缺點(diǎn)。安裝后可做到隨到隨卸，不粘結(jié)車廂，不用人工清理，極大節(jié)省人力物力，提高車輛運(yùn)輸效率率。