大家對(duì)升降機(jī)行業(yè)有了深刻的了解，每臺(tái)升降機(jī)都需要很多配件，這些配件有很多不是升降機(jī)廠家自己生產(chǎn)的，是從配套廠家采購(gòu)的，那么升降機(jī)的配套廠家都有哪些呢？今天我給大家說(shuō)說(shuō)升降機(jī)行業(yè)的配套廠家。

1、升降機(jī)的油缸配套廠家，升降機(jī)的油缸大多都是有配套廠家提供的，他們由專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)，和售后服務(wù)，由于生產(chǎn)的時(shí)間限制，升降機(jī)廠家一般都會(huì)采購(gòu)配套廠家的油缸來(lái)縮短加工周期，同樣油缸的售后服務(wù)也為升降機(jī)廠家提供了保障。

2、升降機(jī)的液壓站，升降機(jī)對(duì)液壓站的要求很高，這也不是升降機(jī)廠家能生產(chǎn)的，主要是采購(gòu)技術(shù)成熟的液壓站廠家的產(chǎn)品，以保證升降機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。

3、移動(dòng)式升降機(jī)的輪胎，這個(gè)我們就生產(chǎn)不了了，完全不是一個(gè)行業(yè)了，主要靠采購(gòu)才能完成。

4、導(dǎo)軌式升降機(jī)的軸承，設(shè)備的所有軸承都是采購(gòu)的。

1、升降平臺(tái)的廠家分布不均   升降平臺(tái)廠家南北分布不均勻，形成了兩個(gè)產(chǎn)業(yè)分布區(qū)，運(yùn)費(fèi)和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用不等，客戶遠(yuǎn)近的費(fèi)用不同造成價(jià)格差異較大。液壓缸等執(zhí)行元件工作時(shí)因設(shè)計(jì)和加工工藝不合理，摩擦副接觸面積產(chǎn)生摩擦損失。2、升降平臺(tái)的生產(chǎn)周期   升降平臺(tái)的生產(chǎn)周期因?yàn)榧竟?jié)性和原材料采購(gòu)時(shí)間有長(zhǎng)有短，造成升降平臺(tái)的生產(chǎn)周期不等，所以有的客戶需要急用的設(shè)備就要單獨(dú)擠出時(shí)間生產(chǎn)，這樣就造成費(fèi)用增加。3、升降平臺(tái)的成本  升降平臺(tái)的是根據(jù)客戶要求單獨(dú)設(shè)計(jì)出來(lái)的，成本因?yàn)樵O(shè)備參數(shù)不同也會(huì)有不同，特殊的設(shè)備生產(chǎn)時(shí)間長(zhǎng)，人工增價(jià)，同樣廠家的利潤(rùn)會(huì)提高一點(diǎn)，總的造假就會(huì)提高。4、升降平臺(tái)的購(gòu)買(mǎi)數(shù)量購(gòu)買(mǎi)數(shù)量如果很多，運(yùn)輸和安裝的費(fèi)用就相對(duì)減少了，所以這也關(guān)系到升降平臺(tái)的價(jià)格。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，越來(lái)越多的企業(yè)走上差異化發(fā)展的路子。”在東方液壓機(jī)械有限公司，即使幾個(gè)車(chē)間全部滿負(fù)荷生產(chǎn)，總經(jīng)理王芝功還是急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)：“企業(yè)規(guī)模太小，發(fā)展受限啊。李登金表示，他們除了升降平臺(tái)，還進(jìn)一步延伸研發(fā)出綠籬修剪機(jī)、地下管道清淤機(jī)、油田鉆桿托送機(jī)、鐵路伸縮跨橋、皮棉脫纖機(jī)、高速公路移動(dòng)護(hù)欄等產(chǎn)品，在全國(guó)各地均處于供不應(yīng)求的局面?！爸灰袌?chǎng)有需求，我們就有產(chǎn)品對(duì)接!”　　記者進(jìn)一步從縣經(jīng)信局了解到，全縣近20家企業(yè)通過(guò)了國(guó)家質(zhì)檢總局的質(zhì)量認(rèn)證，全行業(yè)擁有各類(lèi)專(zhuān)利近百項(xiàng)，在市場(chǎng)上的度和美譽(yù)度其他地區(qū)難以企及。　　本土品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起　　和近年來(lái)大熱的招商引資不同，液壓升降平臺(tái)產(chǎn)業(yè)是濟(jì)陽(yáng)土生土長(zhǎng)、又形成相當(dāng)規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集群，為濟(jì)陽(yáng)培育出大批的本土企業(yè)家和產(chǎn)業(yè)工人。而這種本土品牌，更是當(dāng)?shù)厮粗氐摹?