1-12噸內(nèi)燃平衡重式叉車制造:

1. 整機(jī)外觀整潔，線條流暢，富有動(dòng)感，符合外觀設(shè)計(jì)潮流

2. 采用長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)使整機(jī)的縱向穩(wěn)定性更好，相同起升高度起重量平均較原有叉車有很大的提高，同時(shí)減小后橋負(fù)荷，延長(zhǎng)了轉(zhuǎn)向輪胎的壽命

3. 采用全柴/錫柴國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)，電控增壓中冷，怠速狀態(tài)能滿足叉車作業(yè)需求

4. 液壓系統(tǒng)采用負(fù)荷傳感技術(shù)（轉(zhuǎn)向優(yōu)先），凸顯節(jié)能，降低油溫10%

5. 步進(jìn)式指針儀表具有水溫表、油溫表、計(jì)時(shí)表及其他報(bào)警指示燈，直接明了，使工作狀況盡在掌控之中

6. 機(jī)罩開(kāi)啟角度加大到80°，維修更方便；機(jī)罩鎖開(kāi)啟輕便靈活，簧自鎖功能，保證維護(hù)的安全性

1-12噸內(nèi)燃平衡重式叉車制造

1、油門(mén)操縱結(jié)構(gòu)優(yōu)化，靈活輕便，操縱反饋及時(shí)，減少操縱疲勞。

2、取消原滾輪設(shè)計(jì)，避免踏板及滾輪磨損，提高耐久性；新踏板強(qiáng)度更高，轉(zhuǎn)動(dòng)順暢、靈活，可靠。

3、大角度方形盤(pán)調(diào)整，可滿足不同人的駕駛需求；

4、寬敞的防滑臺(tái)階使進(jìn)出駕駛室更加簡(jiǎn)潔安全；

5、高強(qiáng)度整體式鐵質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩，更經(jīng)久耐用，發(fā)動(dòng)機(jī)罩采用外置式鑄鋁鉸鏈，結(jié)實(shí)牢固；

1-12噸內(nèi)燃平衡重式叉車制造主要特點(diǎn)：

有多種動(dòng)力機(jī)型可供選擇。排放符合國(guó)Ⅲ環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。雙桿軟、硬聯(lián)接，帶同步器換檔，操縱靈活舒適。專用主減前橋，承載可靠。先導(dǎo)分流轉(zhuǎn)向，節(jié)能經(jīng)濟(jì)。智能電器儀表，人性提示周到。高位進(jìn)氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)，可使發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)離灰塵，有效地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)性能,提高壽命。寬視野門(mén)架設(shè)計(jì)使駕駛員視野更加開(kāi)闊。先進(jìn)的制造工藝，的零部件確保整車高可靠性。噪音低,振動(dòng)小,節(jié)能環(huán)保。

1-12噸內(nèi)燃平衡重式叉車制造正常啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后要有足夠的暖機(jī)時(shí)間，使其在低速輕載下運(yùn)轉(zhuǎn)，直至發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、液壓系統(tǒng)和終傳動(dòng)中的油變熱。若氣溫低于-15℃時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后不能立即進(jìn)行作業(yè)，而應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)以1000-1100r/min運(yùn)轉(zhuǎn)10-15min,且變速器處于空擋。在液壓系統(tǒng)油變熱前，不要操縱液壓系統(tǒng)，否則會(huì)損壞液壓元件，嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生爆泵事故。1-12噸內(nèi)燃平衡重式叉車制造行駛中要控制好車速，保持車距，避免緊急制動(dòng)，寒冷季節(jié)的制動(dòng)距離比平時(shí)的延長(zhǎng)約2倍.禁止急轉(zhuǎn)向，減輕轉(zhuǎn)彎時(shí)的沖擊力，以防止剛性結(jié)構(gòu)件發(fā)生斷裂。