低速直流電動機(jī)直接驅(qū)動皮帶輸送機(jī)的驅(qū)動滾筒的特點(diǎn)

低速直流電動機(jī)直接驅(qū)動皮帶輸送機(jī)的傳動滾筒，是一種具有調(diào)速功能的驅(qū)動方式，一般用在要求具有調(diào)速功能、且電動機(jī)單機(jī)功率大于1000kW的皮帶輸送機(jī)上。

優(yōu)點(diǎn)：軟起動性能優(yōu)良，起動時速度曲線線性可控，停車時速度曲線線性可控，電氣制動性能好，可無級變速，可控性能優(yōu)良，可做閉環(huán)控制，無減速器，可靠性高。

缺點(diǎn)：價格十分昂貴，可控硅整流系統(tǒng)復(fù)雜，電控設(shè)備占地面積大，功率因數(shù)低，直流電動機(jī)有滑環(huán)，電刷磨損大，維護(hù)工作量大，目前大功率無防爆型，在煤礦井下無法使用。

皮帶輸送機(jī)槽形托輥能夠分成通用型托輥、前傾型托輥、三鏈托輥、可逆托輥、過渡型托輥、V型托輥、吊掛式型托輥、快換軸承型托輥、變槽角型托輥等;

托輥的關(guān)鍵功效是用于支撐輸送皮帶和承載貨物的重量。而托輥在運(yùn)輸過程中必須保證靈便妥當(dāng)。

托輥的品質(zhì)能夠從幾個層面看得出：托輥靈便度，軸向竄動量，托輥徑向跳動量。

托輥?zhàn)鳛槠н\(yùn)輸機(jī)中是一個較小構(gòu)件，其組織很簡單，可是要制作出一個品質(zhì)的托輥也不是一件容易的事兒，而托輥的品質(zhì)和其維護(hù)保養(yǎng)對于輸送皮帶的使用期限擁有很重要的作用，減少托輥與輸送皮帶的滑動摩擦力，對占皮帶輸送機(jī)成本費(fèi)用35%之上的輸送皮帶的使用壽命起著關(guān)鍵功效。跑偏是指皮帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中輸送帶中心線偏離輸送機(jī)的中心線的現(xiàn)象，由于輸送帶跑偏可能造成輸送帶邊緣與機(jī)架相摩擦，導(dǎo)致輸送帶邊緣過早損壞，輕則影響輸送機(jī)的使用壽命、影響物料的輸送量。

輸送帶修補(bǔ)條快速修補(bǔ)技術(shù)

輸送帶修補(bǔ)條快速修補(bǔ)工藝是在橡膠輸送帶在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)劃傷、撕裂、刺穿等問題時使用常溫固化皮帶膠將輸送帶修補(bǔ)條粘貼在輸送帶表面上，以完成輸送帶劃傷修補(bǔ)，其粘接操作方法：當(dāng)選擇了適當(dāng)?shù)钠Ю湔衬z和相應(yīng)的修補(bǔ)條之后，還得采用合理的粘接工藝，才能獲得牢固的粘接效果，粘接工藝的合理與否是粘接工作成敗的關(guān)鍵，應(yīng)該嚴(yán)格按照正確的工藝規(guī)程從事輸送帶修補(bǔ)的具體操作，粘接的工藝過程由表面處理、混合膠液、涂膠、干燥、粘合、固化等步驟組成。帶子是否完好，有問題是否已經(jīng)處理，以及貨品在輸送帶上面的擺放是否合理都將直接影響到輸送帶的運(yùn)行。

方法/步驟：1.表面處理：首先對劃傷部位進(jìn)行標(biāo)記標(biāo)線，并使用大功率低轉(zhuǎn)速角磨機(jī)配鎢鋼打磨碟進(jìn)行打磨處理，并清洗干凈。

2.混合膠液：混合適當(dāng)?shù)钠Ю湔衬z，并打磨及清洗干凈的被粘接面進(jìn)行涂刷冷粘膠混合液，等待其干燥，切記此步驟要涂刷2次。

3.涂膠：用短而硬的毛刷在充分干燥的輸送帶被粘接面分別沿一個方向均勻地涂刷膠液兩次,膠層不要太厚,每次涂刷后膠膜要表干,即待溶劑揮發(fā)后,至不粘附手指背面而有粘力感時再刷下次膠,由于被粘物表面容易吸附空氣,為了防止包裹空氣而使膠層產(chǎn)生氣泡或氣孔,涂膠應(yīng)朝一個方向移動。(3)軸承座采用向心球軸承支撐、塑料密封環(huán)迷宮式密封結(jié)構(gòu)，這樣既可保證托輥工作時受力合理，同時防塵效果好，阻力小，且裝拆方便，便于維護(hù)，可有效降低輸送機(jī)的運(yùn)營成本。涂膠速度不能太快,以利于空氣的排出;  

4.干 燥:溶劑型皮帶冷粘膠涂膠后有晾置過程,晾置的主要目的的使溶劑揮發(fā),粘度增大,促進(jìn)固化。晾置時間不能過長也不能太短,每次涂膠后應(yīng)干燥至不粘手指背時再涂下次膠液,晾置的環(huán)境應(yīng)通風(fēng)良好、清潔、干凈;為節(jié)省時間使膠液提前達(dá)到固化強(qiáng)度和提高粘接強(qiáng)度,每次涂膠后可使用碘鎢燈或紅外線燈烘烤(烘烤溫度60-80℃),加快溶劑揮發(fā),至不粘附手指背時再刷下次膠,烘烤時燈與被粘合面的垂直距離不得小于50cm,否則容易造成膠膜烤糊失去粘接效果,在低溫、潮濕的環(huán)境中粘接,烘烤干燥尤為必要。其次是兩側(cè)傾斜托輥與中間水平托輥具有相同的傾斜角度，所有中間托輥在同一水平面上，使所有托輥與輸送帶有良好的接觸，保證各個托輥受力均勻。