膜結(jié)構(gòu)車棚積水的原因

   1、設(shè)計時候沒有考慮排水問題，高低差設(shè)置不合理，導(dǎo)致膜面過于平坦造成排水不暢，從而引起積水。

   2、施工時張拉膜材的時候沒有拉緊，導(dǎo)致膜面預(yù)應(yīng)力不足，在雨水作用下形成凹陷雨水匯集，從而引起積水。

   3、膜面有一定排水坡度，但是在風(fēng)雨耦合作用下，由于膜面受風(fēng)力作用形成凹陷，導(dǎo)致雨水匯集，從而引起積水。

   4、膜結(jié)構(gòu)車棚長時間使用，在各種荷載的作用下，膜面出現(xiàn)松弛，導(dǎo)致膜面預(yù)應(yīng)力不足，從而形成如第2條所說的狀況，從而引起積水。

如今膜結(jié)構(gòu)建筑是越來越多，在城市中都可以看到，而且到處都是膜結(jié)構(gòu)建筑，此時膜結(jié)構(gòu)車棚的應(yīng)用非常備受大家的喜愛，因此要好好的保養(yǎng)，現(xiàn)在我們就來了解下膜結(jié)構(gòu)車棚在雨季時要注意些什么呢? 　　

膜結(jié)構(gòu)車棚在雨天施工要注意焊縫不得沾水，如焊接部位比較潮濕， 必須要使用干布擦凈，并且在焊接前用氧炔焰烤干，保持接縫干燥，沒有殘留水分，在進(jìn)行施工吊裝的時候，構(gòu)件上如有積水，安裝前應(yīng)清除干凈，因為雨天天氣構(gòu)件不能夠進(jìn)行涂刷工作，且雨天及五級以上大風(fēng)不能進(jìn)行膜結(jié)構(gòu)屋面的施工，以確保膜結(jié)構(gòu)空間穩(wěn)定體系。 　　

在雨季、冬季降臨之前要指1定專人(4～8人)對其工程進(jìn)行常規(guī)的檢查和維護(hù)，確保膜面以及排水設(shè)備的暢通，如果遇到強(qiáng)風(fēng)、冰雹、暴雨、大雪等惡劣天氣，一定更要指1定專業(yè)技術(shù)人員4名對工程停止平安檢查，及時消弭平安隱患。 　

膜結(jié)構(gòu)車棚的特點 

透光性：透光性能好（透光率20%）。在陽光下曝曬不會產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。 　　

耐候性：表面有防紫外線的共擠層，可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學(xué)展品，使其不受紫外線破1壞）。 　　

抗沖擊性：膜結(jié)構(gòu)車棚才的沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力的板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒有斷裂的危險性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱。 　　

用。 　　

膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計

主要包括體形設(shè)計、初始平衡形狀分析、荷載分析、裁剪分析等四大問題。通過體形設(shè)計確定建筑平面形狀尺寸、三維造型、凈空體量，確定各控制點的坐標(biāo)、結(jié)構(gòu)形式，選用膜材和施工方案。膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計主要包括體形設(shè)計、初始平衡形狀分析、荷載分析、裁剪分析等四大問題。通過體形設(shè)計確定建筑平面形狀尺寸、三維造型、凈空體量，確定各控制點的坐標(biāo)、結(jié)構(gòu)形式，選用膜材和施工方案。