鋼結構的設計采用以概率理論為基礎的極限狀態(tài)設計法，用分項系數(shù)的設計表達式進行計算，承重鋼結構或構件應按承載能力極限狀態(tài)進行設計。鋼結構為確保達到保溫效果，在建筑物的外墻和屋面中使用的保溫隔熱材料能長期使用并能保溫隔熱。冬季運輸、堆放鋼結構時采取防滑措施，構件堆放場地平整堅實無水坑，地面無結冰。同一型號構件疊放時，構件應保持水平，墊鐵放在同一垂直線上，并防止構件溜滑。

鋼結構的材料塑性、韌性好，可有較大變形，所以能夠很好地承受動力荷載。許多大型建筑就是鋼結構為主體的。冬季運輸、堆放鋼結構時采取防滑措施，構件堆放場地平整堅實無水坑，地面無結冰。同一型號構件疊放時，構件應保持水平，墊鐵放在同一垂直線上，并防止構件溜滑。鋼結構的材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，符合一般工程力學的基本假定，是為今不多的理想建筑材料。

鋼結構安裝過程中板疊接觸面應平整，接觸面必須大于75%，邊緣縫隙不得大于0.8mm。對高強螺栓安裝工藝、包括操作順序、安裝方法、緊固順序、初擰、終擰進行嚴格控制檢查。鋼結構安裝前根據(jù)負溫條件下的要求，對其質(zhì)量進行復驗，對制作中漏檢及運輸堆放時產(chǎn)生變形的構件，在地面上進行修理矯正。鋼結構的材料塑性、韌性好，可有較大變形，所以能夠很好地承受動力荷載。許多大型建筑就是鋼結構為主體的。

鋼結構是由鋼制材料組成的結構，是主要的建筑結構類型之一。結構主要由型鋼和鋼板等制成的梁鋼、鋼柱、鋼桁架等構件組成，并采用純錳磷化、水洗烘干、鍍鋅等除銹防銹工藝。鋼結構特別適用于大跨度和荷載很大的構件和結構，具有較高的安全性。其次鋼結構材質(zhì)均勻和質(zhì)量輕。鋼材的內(nèi)部組織比較接近于勻質(zhì)和各自同性體，在一定的應力幅度內(nèi)幾乎是完全彈性。