升降平臺車產(chǎn)品的發(fā)展方向：

升降平臺多功能化

目前，高空作業(yè)平臺除了配備有一些高空作業(yè)設(shè)備外，一般還配備有消防水泵、消防水罐等消防器材，同時還可以配置一些高空逃生裝置，如高空逃生袋，以實現(xiàn)高空救援，總之，未來的高空作業(yè)平臺必將是多功能于一體的性能作業(yè)車。

升降平臺系列化

系列化無疑是高空作業(yè)平臺發(fā)展的重要趨勢。這是從企業(yè)抗風險能力而言的，從世界范圍來看，許多工程機械公司都逐步實現(xiàn)其產(chǎn)品系列化，形成了各種不同規(guī)格的產(chǎn)品。因為單一產(chǎn)品的生命周期有限，它的抗風險能力很低。而產(chǎn)品的系列化，可以有效的降低產(chǎn)品的研發(fā)周期，因而，國內(nèi)高空作業(yè)平臺必然向著系列化方向發(fā)展。

升降平臺智能化

隨著控制技術(shù)的不斷發(fā)展，高空作業(yè)平臺逐漸出現(xiàn)了自動調(diào)平、可視化操作、智能安全操作、無線遙控及遠程監(jiān)控等智能化功能。

高空作業(yè)車主要優(yōu)點有：平臺載重量大，可供兩人或多人同時作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備；升降平臺移動性好，轉(zhuǎn)移場地方便；外型美觀，適于室內(nèi)外作業(yè)和存放；架設(shè)速度快，工作臺即可升高又可水平延伸，還可旋轉(zhuǎn)，易于跨越障礙物到達工作位置，是理想的高空作業(yè)設(shè)備。

車載式高空作業(yè)平臺的主要功能有：在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置；可遠距離控制發(fā)動機的啟動/停止、高速/低速；采用電液比例閥控制臂的動作，平穩(wěn)性好；工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)；靠連桿機構(gòu)自動維持作業(yè)平臺的水平；具有手動操縱應急泵下降系統(tǒng)；可夜間照明；可起吊重物；車的支腿單獨分開、可調(diào)、能實現(xiàn)整車在不平路上調(diào)平；整車移動方便，能適合狹窄的地段、小街小巷作業(yè)等。

主要用途：產(chǎn)品被廣泛用于電力、車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間、路燈、市政、園林、通信、機場、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。

高空作業(yè)車組成部分

高空作業(yè)車組成部分：

取力裝置由油泵、取力器、電氣控制開關(guān)、氣動電磁閥組成.通過裝置在汽車 室內(nèi)的取力器離合電氣開關(guān)的通斷，使取力齒輪與汽車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。注意：汽車行駛時，取力器中的取力齒應脫開，油泵不工作)

回轉(zhuǎn)機構(gòu)由液壓馬達、齒輪減速器、回轉(zhuǎn)支撐等組成。其工作原理是液壓馬達驅(qū)動減速器，減速器輸出軸上的小齒輪推動回轉(zhuǎn)支承，使其回轉(zhuǎn)。

液壓由一只定量泵供油，工作壓力16Mpa流量25L/min其工作壓力由溢流閥調(diào)定(出廠時，本公司已調(diào)好)當取力齒輪接合時，帶動主油泵運轉(zhuǎn)，油箱內(nèi)的油通過油泵輸出，達支腿操作閥。支腿操作完畢后，將分配手柄撥到上車，此時液壓油就從支腿油路切換到上車，上車局部即可進行工作。

操作通過該可以實現(xiàn)各功能的轉(zhuǎn)換。通過支配多路換向閥的手柄可完成伸縮支腿和工作臂上下工作。操作多路換向閥時應掛上取力器帶動油泵工作)。

高空作業(yè)車是一種多用途的高空作業(yè)機械，其功能將載有作業(yè)人員和使用器材的平臺送到規(guī)定高度進行空中作業(yè)的特種工程設(shè)備。這種設(shè)備被廣泛用于工礦車間、高大廳堂、倉庫、車站、廣場等高空作業(yè)。整機由平臺、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉(zhuǎn)機構(gòu)、底盤油箱、支腿、行走輪等組成。

平臺有伸縮油缸直接頂升，高空車出租、云梯車出租、路燈車出租、橋檢車出租、橋梁檢測車出租、登高車出租、路燈車出租、當啟動電機時，由電機帶動齒輪泵供油，油液經(jīng)單向閥及電磁通道輸入油缸，伸縮油缸則逐節(jié)上升，當平臺升到較大高度時系統(tǒng)壓力也就達到了額定工作壓力，此時有溢油閥卸荷，油壓保持在恒定的工作壓力，停機后單向閥保壓，平臺便停留在較大的工作位置，平臺可根據(jù)現(xiàn)場的作業(yè)高度在較大高度以下任意位置停留。