集維致力于伸縮叉和堆垛機(jī)等物流設(shè)備的研制、開(kāi)發(fā)與制造。無(wú)論哪個(gè)方向的載荷輸送，集維伸縮叉和堆垛機(jī)都可以滿足您的需求。所有類(lèi)型載荷的移動(dòng)、升降、存取都有集維的核心技術(shù)。

一種有軌堆垛機(jī)的轉(zhuǎn)軌裝置，包括地軌切換部分和天軌切換部分，該兩切換部分結(jié)構(gòu)相同并且是上下對(duì)稱設(shè)置，該地軌切換部分包括位于中間軌道的端部且在第i一位置和第二位置之間水平移動(dòng)的基部、將有軌堆垛機(jī)導(dǎo)向一側(cè)相鄰軌道的第i一引軌、將有軌堆垛機(jī)導(dǎo)向另一側(cè)相鄰軌道的第二引軌以及設(shè)置在該基部上的第i一彎軌和第二彎軌，在該基部位于第i一位置時(shí)該第i一彎軌的兩端與該第i一引軌和該中間軌道連接，在該基部位于第二位置時(shí)該第二彎軌的兩端與該第二引軌和該中間軌道連接。可通過(guò)第i一彎軌和第二彎軌連接到不同的方向，而使位于中間巷道的堆垛機(jī)方便快捷地運(yùn)行到相鄰的兩個(gè)巷道上去，以提高工作效率。

雙深式伸縮叉：

通常，一臺(tái)堆垛機(jī)負(fù)責(zé)左右兩排貨架貨物的存取。而對(duì)于立體庫(kù)物料流量不大，存儲(chǔ)的品種不多，但要求儲(chǔ)存量較大的情況，巷道堆垛機(jī)可采取五級(jí)雙深式貨叉方案。該方案可用一臺(tái)堆垛機(jī)負(fù)責(zé)左有各兩排貨架(即共四排貨架)，堆垛機(jī)巷道寬度不變。這比常規(guī)方案節(jié)省一臺(tái)堆垛機(jī)和一個(gè)巷道空間，提高了立體倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存密度。

雙深位伸縮貨叉具有獨(dú)特的構(gòu)造，可以裝卸四排貨架(左右各兩排)上的貨物，提高立體倉(cāng)庫(kù)的空間利用效率。換句話說(shuō)，雙深位伸縮貨叉可以達(dá)到很大的叉程，蕞大叉程／叉長(zhǎng)比大于2.0，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)單深位伸縮貨叉。四級(jí)或五級(jí)雙深式貨叉的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，要求制造精度高、貨叉的整體剛性和強(qiáng)度好，比三級(jí)貨叉的制造費(fèi)用相對(duì)高一些。同時(shí)，為了躲避貨叉，靠近巷道兩側(cè)貨架牛腿與牛腿之間留的空間要大一些，但南于節(jié)省了一臺(tái)堆垛機(jī)和一個(gè)巷道，整個(gè)立體庫(kù)的總造價(jià)還是降低了很多。

伸縮臂式叉車(chē)

伸縮臂叉車(chē)也稱為伸縮叉車(chē)，具有吊臂和可伸縮臂。連接到伸縮臂上的貨叉，將2.5的物料移離地面，從6-19米高的空中吊起。伸縮臂叉車(chē)非常適合伸入狹窄的空間，廣泛應(yīng)用于工廠，車(chē)站，碼頭，貨場(chǎng)，郵電，森林，建材，倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所。

要從所有不同的叉車(chē)類(lèi)型中選擇適合的款型，您需要考量一些標(biāo)準(zhǔn)，以確保所選設(shè)備的運(yùn)行效率和安全性。