?超高分子量聚乙烯襯板在煤倉(cāng)安裝過(guò)程中注意的問(wèn)題

超高分子量聚乙烯因而被廣泛應(yīng)用于我國(guó)的鋼鐵、電力、煤炭、水泥、礦山等行業(yè)的煤倉(cāng)、料倉(cāng)、石膏倉(cāng)、石灰倉(cāng)、均化倉(cāng)、水泥倉(cāng)、自卸汽車、混合料筒，解決了這些部位長(zhǎng)期存在的粘接、架橋、磨損快、生產(chǎn)效率低等問(wèn)題，被科研和設(shè)計(jì)部門認(rèn)定為是目前解決粘接、磨損等問(wèn)題的工程塑料！超高分子量聚乙烯襯板在焦化廠、洗煤廠、煤礦、熱電廠的煤倉(cāng)安裝過(guò)程應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：1、混凝土及鋼板結(jié)構(gòu)是否合理，有無(wú)凹凸不平處及鋼筋頭，如發(fā)現(xiàn)有類似情況，應(yīng)及時(shí)向施工單位提修整方案，協(xié)商解決。2、如有凹凸不平現(xiàn)象首先要打下，上下拉直線為準(zhǔn)，然后在不平處畫(huà)上符號(hào)，在與廠方協(xié)商后，使加襯墊板或其它方法。3、安裝時(shí)上下襯板各打45度坡口，以保證上下板的縫隙壓嚴(yán)壓密。4、在安裝四角時(shí)，混凝土倉(cāng)一般都為八字角，應(yīng)注意上下左右的尺寸，并四面打坡口，目的是壓住兩邊及上下板，使其平整耐用。5、螺栓安裝過(guò)程中，要使用厚壁管、墊圈的外徑不得小于24-26mm，使螺母與墊圈緊密結(jié)合，襯板不易脫落。6、煤倉(cāng)安裝完成后要認(rèn)真檢查，螺栓是否緊固，襯板是否壓實(shí)。5—30mm之間可任意選擇，寬度范圍：100—2400mm之間可任意選擇，。

使用UHMW-PE內(nèi)襯材料具有如下優(yōu)點(diǎn)

使用UHMW-PE內(nèi)襯材料具有如下優(yōu)點(diǎn)：1)  高耐磨和極低摩擦系數(shù)，防止物料流動(dòng)受阻；2)  幾乎不吸水性。它不被水所濕潤(rùn)，不受物料濕度的影響。因此物料不會(huì)粘在內(nèi)襯壁上，即使特別露天作業(yè)，也不會(huì)因溫度太低而造成濕的物料和容器的壁在一起；由于UHMW-PE材料具有上述優(yōu)點(diǎn)，因而用這種材料內(nèi)襯可以有效地避免散裝物料在料倉(cāng)、溜槽、和漏斗中流動(dòng)受阻，可以穩(wěn)定地連續(xù)流動(dòng)。尤其是細(xì)小的散裝物料顆粒在儲(chǔ)存、輸送時(shí)，采用UHMW-PE材料襯里就更加經(jīng)濟(jì)和有效，因?yàn)榧?xì)小的散裝物料顆粒通常是隨著細(xì)度和水分的增加而結(jié)塊和架橋現(xiàn)象也越趨嚴(yán)重。3)  超高分子量聚乙烯襯板表面摩擦系數(shù)非常低，可以讓粘結(jié)性大、不易自由流動(dòng)的散裝物料順暢地流動(dòng)。將超高分子板材切割成合適尺寸，使用機(jī)械的方法將襯板固定在鋼鐵、混泥土、沙漿材料和木材上，可以改善原有結(jié)構(gòu)的表面性能。通過(guò)多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，料倉(cāng)堵料現(xiàn)象，提高生產(chǎn)效率。國(guó)內(nèi)外解決這種問(wèn)題已有方法，采用UHMWPE材料做內(nèi)襯是解決該類問(wèn)題的合適形式，而且已得到廣泛使用并取得了良好效果。

高分子聚乙烯板材在內(nèi)襯方面的應(yīng)用

超高分子量聚乙烯板材具有自潤(rùn)滑性、耐磨、耐沖擊、不粘著性，本品可做各種裝載車鏟斗內(nèi)襯，運(yùn)粉煤灰、水泥車廂內(nèi)襯，清潔車廂內(nèi)襯，鏟斗輪挖掘機(jī)內(nèi)襯，隧道鉛床襯板，可制作汽車工業(yè)的傳送裝置、滑塊座、固定板、導(dǎo)軌，船舶工業(yè)船艙襯里、碼頭用防護(hù)板，陶瓷工業(yè)中的滾壓頭、濾泥板、車輪、拖板煤倉(cāng)、下煤斗、地煤溝、混合料倉(cāng)、煤粉倉(cāng)、粘倉(cāng)、溜槽礦車和載重的貨箱襯里、混料機(jī)的高耐磨襯板，浮選機(jī)的耐磨葉輪和攪拌機(jī)的襯板，以及鍋爐倉(cāng)、落煤溝等。即使含有很大水分的泥土，紅土，粘土以及其他粉制品，都不會(huì)有粘接。

高分子聚乙烯耐磨襯板的成型工藝