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注漿囊式擴(kuò)體錨桿注漿施工
注漿施工
(1)水泥砂漿必須按規(guī)定配合比拌制,原材料必須經(jīng)過質(zhì)量檢查后方可使用,砂漿配合比現(xiàn)場掛牌標(biāo)示。
(2)錨桿注漿時,設(shè)備、材料、計量器具不到位不準(zhǔn)注,配合比標(biāo)識、工藝卡不到位不準(zhǔn)注,質(zhì)檢員及監(jiān)理人員不到位不準(zhǔn)注。
(3)注漿囊式擴(kuò)體錨桿現(xiàn)場注漿根據(jù)實際情況調(diào)整注漿壓力及流量,注漿完成后要對注漿質(zhì)量進(jìn)行檢查,如存在漏漿或未注滿現(xiàn)象,須及時進(jìn)行補(bǔ)漿至注滿為止。
(4)錨桿注漿完成后須及時做好孔口封堵,在砂漿凝固前不得敲擊碰撞。
(5)注漿囊式擴(kuò)體錨桿注漿3d后應(yīng)由專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)檢測錨桿注漿密實度,不合格者須補(bǔ)注。
注漿囊式擴(kuò)體錨桿中空注漿
中空注漿錨桿是把被錨結(jié)構(gòu)物或巖土荷載傳遞給穩(wěn)定地層的拉桿。通過中空桿體對錨桿進(jìn)行壓力注漿,可達(dá)到固結(jié)破碎巖體,隔斷地下水及桿體防腐的目的,可迅速形成支護(hù)力,控制圍巖的穩(wěn)定。它廣泛的應(yīng)用于隧道、、邊坡穩(wěn)固以及地下工程的支護(hù)。注漿囊式擴(kuò)體錨桿適用于一些松散的地質(zhì)結(jié)構(gòu)的錨固(碎石、沙性以及易裂性土層中等)。5、注漿囊式擴(kuò)體錨桿施工現(xiàn)場大門處按合肥市文明施工要求設(shè)置車輛沖洗槽,配置高壓水槍,對材料運輸車輛進(jìn)行先沖洗、后放行,防止污染市政道路、污染環(huán)境。中空錨桿主要是由高強(qiáng)韌的無縫管所組成的。
特點和優(yōu)勢:
1.中空設(shè)計,實現(xiàn)了注漿管的功能,避免了傳統(tǒng)注漿管拔出時造成的砂漿流失。
2.注漿飽滿,并可實現(xiàn)壓力注漿,提高工程質(zhì)量。
3.居中性好,砂漿可以將錨桿體全長包裹,避免了銹蝕,達(dá)到長期支護(hù)的目的。
4.安裝方便,不需現(xiàn)場加工螺紋,就可以方便地安設(shè)墊板,螺母。
注漿囊式擴(kuò)體錨桿應(yīng)用范圍:
中空注漿錨桿在隧道建造、邊坡治理、基坑護(hù)壁、礦山開采等方面的巖土錨固工程中成功應(yīng)用,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
組合式中空注漿注漿囊式擴(kuò)體錨桿
組合式中空注漿錨桿是在普通中空注漿基礎(chǔ)上發(fā)展起來的組合式錨桿系列,通過將組合式桿體前端螺紋鋼桿體部分插入鉆孔中的早強(qiáng)錨固劑內(nèi),實現(xiàn)快速錨固。通過中空錨桿桿注漿,使錨桿注漿飽滿、結(jié)實。由于中空錨桿桿體經(jīng)專門的連接段與實心錨桿桿體連接組合構(gòu)成錨桿桿體整體,而且,出漿通道就在連接段上,完全解決了中空錨桿的排氣和注漿問題,注漿囊式擴(kuò)體錨桿可以使材料的效能得到充分發(fā)揮,具有較大實施價值和社會經(jīng)濟(jì)效益。其中A地塊共524根錨桿,相比其他樁基礎(chǔ)方案,我司錨桿效益顯著:經(jīng)濟(jì)上節(jié)約70萬(30%)以上且工期上也能節(jié)約20天(35%)左右。
組合式中空注漿錨桿集中了現(xiàn)有各類型中空注漿錨桿及組合式錨桿的優(yōu)點并有顯著提高,具有如下特點:
1)注漿囊式擴(kuò)體錨桿完全解決了向上注漿及向下的注漿的排氣問題,運用范圍廣泛;
2)錨桿的兩部分組合為同類型中空注漿錨桿體,無需現(xiàn)場加工螺紋,連接方便,可任意接長,方便現(xiàn)場施工操作;
3)充分利用組合部分的中空錨桿體,盡可能縮短排氣管長度,顯著提高排氣功能,增大注漿通徑,注漿錨固效果,無注漿盲區(qū);
4)采用等材質(zhì)中空錨桿體組合連接,沒有強(qiáng)度薄弱區(qū)域,充分發(fā)揮中空錨桿全長等強(qiáng)的特點;
5)解決了自進(jìn)(鉆)式錨桿的注漿排氣難題。
抗浮注漿囊式擴(kuò)體錨桿相關(guān)介紹
當(dāng)建筑物地下室的自重及覆土不能抵消地下水產(chǎn)生的浮力時, 通過設(shè)置垂直抗浮囊式擴(kuò)體錨桿, 可以消除地下水浮力產(chǎn)生的不利影響, 保證地下室的穩(wěn)定和安全。
注漿囊式擴(kuò)體錨桿適用范圍
構(gòu)筑物體型較大、地下水位較淺、基礎(chǔ)埋藏較深,建筑層數(shù)較少、結(jié)構(gòu)自身重量不能滿足抵抗地下水浮力的結(jié)構(gòu)物或構(gòu)筑物的抗浮施工。
工藝流程
錨桿制作與基本試驗→錨桿定位放線→ 鉆機(jī)就位→接鉆桿→校正孔位→調(diào)整角度→打開風(fēng)源鉆孔→反復(fù)升降鉆桿→清洗(風(fēng)力清渣)→鉆至設(shè)計深度→錨桿安裝→壓力灌漿→二次補(bǔ)漿→養(yǎng)護(hù)→錨桿試驗驗收。