早強劑和速凝劑的用途介紹

由于速凝劑的凝結(jié)時間很短，無法在初凝前很短的時間內(nèi)保證混凝土攪拌良好并澆筑完成，不適用于一般的支模法澆筑混凝土工藝。因此，一般工程中不宜使用速凝劑。速凝劑大都用于噴射混凝土施工，或者用作快速堵漏材料。我國從二十世紀60年代初開始推廣錨固支護新技術(shù)，并先后在普濟、下坑、大瑤山等鐵路隧道工程中推廣使用。實踐證明，隧道洞庫等工程采用噴錨支護技術(shù)后，大大加快了工程建設(shè)速度，節(jié)省了勞力，節(jié)約了木材和混凝土用量，并減少了地下工程開挖量。如今，速凝劑在噴、搶修和止水堵漏工程中發(fā)揮著重要作用，應(yīng)用廣泛。

速凝劑的發(fā)展和新趨勢

采用速凝劑破壞塑化劑的反應(yīng)，在濕拌工藝中突然增加水泥漿的硬度這是一個新的市場發(fā)展方向。噴射混凝土用特殊膠結(jié)料的發(fā)展是這一領(lǐng)域一個新的趨向，諸如低硫酸鹽含量膠結(jié)料，快硬膠結(jié)料。

并且用硫酸鹽含量加添加劑控制凝結(jié)，這樣，可降低速凝劑用量或干脆免去速凝劑。在噴射混凝土中其他特殊的膠結(jié)料近來也被開發(fā)。Schimidt介紹一種特殊的膠結(jié)料，活性礦渣摻小劑量的波特蘭熟料再加半水石膏；另一種是不含C3A的火山灰水泥，具有較強的抵抗純水和含硫酸鹽水的性能。

速凝劑的作用是使混凝土噴射到工作面上后很快就能凝結(jié)，減少回彈損失，防止噴射混凝土因為重力引起脫落，提高在潮濕或者含水巖層中使用的適應(yīng)性能。速凝劑能顯著縮短混凝土由漿體變?yōu)楣腆w所需的時間，在幾分鐘內(nèi)就可以使之失去流動性并硬化。

從定義方面來講，早強劑和速凝劑是兩種完全不同的混凝土外加劑。早強劑的側(cè)重點在于混凝土早期強度的提高，同時，要盡量少影響混凝土的凝結(jié)時間，而速凝劑則更加注重于對水泥漿體凝結(jié)時間的調(diào)節(jié)。早強劑和速凝劑標準都對混凝土或砂漿的抗壓強度做出了規(guī)定，尤其是對早期強度進行了嚴格限定。不同的是，摻早強劑的混凝土，其早期強度的蕞低標準取決于同齡期基準混凝土的抗壓強度；而摻速凝劑的混凝土，其早期強度的合格與否則取決于摻速凝劑水泥砂漿1d齡期的強度。因此，早強劑和速凝劑的評價體系大不相同，兩者不可一概而論。

混凝土速凝劑是噴射混凝土和快速堵漏材料必不可少的外加劑。按照其狀態(tài)，可以分為粉體速凝劑和液體速凝劑兩類；按照其堿金屬離子含量，可以分為堿性速凝劑、低堿速凝劑和無堿速凝劑三類。

低堿速凝劑（粉體）是一種環(huán)保型無機粉體速凝劑。本品低堿、無氯， 不傷害人體，不腐蝕鋼筋，且可以顯著地促進水泥水化與混凝土強度的發(fā)展， 與各種水泥都具備良好的相融性?？蓮V泛適用于各種工程的濕噴法生產(chǎn)工藝， 減少施工中的粉塵，回彈損失少，混凝土勻質(zhì)性好，經(jīng)濟效益顯著。該產(chǎn)品性能指標已達到國際同類品牌標準，在國內(nèi)同類產(chǎn)品中具有地位。

本產(chǎn)品適用于礦山工程、煤礦、井巷工程、峒室工程、公路鐵路、交通隧道工程、噴錨支護混凝土、城建、、 水利等地下工程的噴射混凝土施工及堵漏、地面水泥混凝土快速施工和混凝土緊急搶險、搶修加固工程。

對于干噴與濕噴工藝，本產(chǎn)品均可使用。使用時宜在噴射機的噴槍出口處附近添加液體速凝劑，混凝土的用水量應(yīng)扣除速凝劑引入的水量。 

蕪湖弘馬新材料有限公司成立于2013年，從聚羧酸減水劑生產(chǎn)企業(yè)起步，逐漸發(fā)展成為一家專業(yè)從事特種外加劑及高鐵建設(shè)特種材料的集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。企業(yè)注冊資金2000萬元,生產(chǎn)車間面積一萬余平米,地址位于蕪湖市鳩江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi),交通運輸方便。公司的主要產(chǎn)品為砂漿耐材減水劑、速凝劑、套筒灌漿料、聚羧系減水劑系列。公司非常注重科研力量,自主研發(fā)了聚羧酸減水劑并且建成投產(chǎn)。