航空物流運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)：貨物在途時(shí)間的縮短，對(duì)于那些易腐爛變質(zhì)的鮮活商品、時(shí)效性強(qiáng)的報(bào)刊、時(shí)令性商品以及搶險(xiǎn)、救急品的運(yùn)輸，顯得尤為重要，運(yùn)送速度快，在途時(shí)間短，也使貨物在途風(fēng)險(xiǎn)降低，因此許多貴重物品、精密儀器往往采用航空物流運(yùn)輸?shù)男问?，不受地面條件影響，靈活機(jī)動(dòng)；航空物流運(yùn)輸為托運(yùn)人提供了簡(jiǎn)便的托運(yùn)手續(xù)，還可以由貨運(yùn)代理人上門取貨并為其辦理一切運(yùn)輸手續(xù)。

航空貨運(yùn)則首要選用會(huì)集郵寄的方式，或直接由發(fā)貨人托付航空貨運(yùn)署理人進(jìn)行，貨品抵達(dá)目的地后再經(jīng)過發(fā)貨地航空貨運(yùn)署理的關(guān)系人代為轉(zhuǎn)交貨品到收貨人的手中。事務(wù)中除觸及航空公司外，還要依賴航空貨運(yùn)署理人的幫忙。經(jīng)營(yíng)航空快遞的大多為跨國(guó)公司，這些公司以獨(dú)資或合資的方式將事務(wù)深化世界各地，建立起全球網(wǎng)絡(luò)。航空快件的傳送根本都是在跨國(guó)公司內(nèi)部完結(jié)。而世界郵政事務(wù)則經(jīng)過萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟的方式在世界上大多數(shù)國(guó)家的郵政組織之間獲得合作，郵件經(jīng)過兩個(gè)以上國(guó)家郵政當(dāng)局的合作完結(jié)傳送。

在托運(yùn)之前，需要明確一下自家寵物是否屬于航空公司可托運(yùn)的范圍。目前，國(guó)航、南航、東航、川航等大型航空公司均可辦理寵物托運(yùn)，航空公司官1網(wǎng)或客服均可查詢是否可以辦理及相關(guān)流程，其中南航客機(jī) 100% 擁有有氧艙。

作為行李運(yùn)輸?shù)男?dòng)物是指家庭馴養(yǎng)的狗、貓、鳥或者其他玩賞寵物，不包含攻擊性犬種及短鼻貓、犬類小動(dòng)物。如動(dòng)物的形體過?。ㄈ纾簽觚敗⑹箢?、觀賞魚等）或形體過大（籠體包裝超過1大體積限制）或?qū)\(yùn)輸安全可能造成危害。