四個發(fā)達的中心城市的一千萬車主，是中國社會里，區(qū)分出來的，在任何廣告主眼中都是分量十足的中產(chǎn)。一直以來，以車為代步工具的人群，永遠是中國社會的個人收入從高到低排列的新富，私家車，能夠?qū)x級高收入、高消費門檻的人群一舉鎖定。占地協(xié)議簽訂方式靈活，以分成形式或年付形式支付占地費用，對于這種既可美化該地點環(huán)境，又無須“占地”方任何投入，比起其他形式戶外廣告，該項目占地費用低廉。

停車場媒體旨在建立一個車庫傳媒人共同交流的平臺，伴隨著中國有車族急劇膨脹，我們的車庫媒體勢必有一天會做的很好，會成為許多大品牌媒體投放與品牌傳播的精準平臺。馬良傳播正是這一行業(yè)的人物。在停車場的媒體光線十分暗的環(huán)境中停車場的燈箱廣告就給受眾明顯的眼球吸引產(chǎn)生強烈的視覺沖擊力。同時，開車出行已經(jīng)成為了車主人群的常態(tài)行為特征。這種行為特征的具體體現(xiàn)為，從早晨一出家門，到晚上回家，要頻繁的起步停車，而停車場就成為了每天都要經(jīng)常出入的場所。

地下車場媒體以有車一族的作為目標受眾，這部分受眾是典型的“高消費”、“高收入”、“高知識”群體，擁有較大的市場價值。除此之外，燈箱廣告網(wǎng)采用的全部是內(nèi)打燈的照射模式，在地下車庫相對昏暗的環(huán)境中更加突出；廣告發(fā)布的有效面積達到5M×2M。隨著科技水平提高，越來越多的廣告主傾向?qū)⑾M者細分，盡量實現(xiàn)一部分消費者范圍內(nèi)，這就是所說的分眾營銷，地下車庫燈箱就能很好的展示它的功能。