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組合體系橋有梁拱組合體系,如系桿拱,桁架拱,多跨拱梁結(jié)構(gòu)等.梁剛架組合體系,如T形剛構(gòu)橋等
組合體系橋 有梁拱組合體系,如系桿拱,桁架拱,多跨拱梁結(jié)構(gòu)等.梁剛架組合體系,如T形剛構(gòu)橋等.
桁梁式橋:有堅(jiān)固的橫梁,橫梁的每一端都有支撐。早的橋梁就是根據(jù)這種構(gòu)想建成的。他們不過是橫跨在河流兩岸之間的樹干或石塊。現(xiàn)代的桁梁式橋,通常是以鋼鐵或混凝土制成的長(zhǎng)型中空桁架為橫梁。這使橋梁輕而堅(jiān)固。利用這種方法建造的橋梁叫做箱式梁橋。
懸臂橋:橋身分成長(zhǎng)而堅(jiān)固的數(shù)段,類似桁梁式橋,不過每段都在中間而非兩端支承。
拱橋:借拱形的橋身向橋兩端的地面推壓而承受主跨度的應(yīng)力。現(xiàn)代的拱橋通常采用輕巧、開敞式的結(jié)構(gòu)。
吊橋:是建造跨度非常大的橋梁的設(shè)計(jì)。道路或鐵路橋面靠鋼纜吊在半空,鋼纜牢牢地懸掛在橋塔之間。較古老的吊橋有的使用鐵鏈,有的甚至使用繩索而不是用鋼纜。
拉索橋:有系到橋柱的鋼纜。鋼纜支撐橋面的重量,并將重量轉(zhuǎn)移到橋柱上,使橋柱承受巨大的壓力。
玻璃橋:純玻璃制成的一種橋梁。
廊橋:加建亭廊的橋,稱為亭橋或廊橋,可供游人遮陽避雨,又增加橋的形體變化。
鋼結(jié)構(gòu)橋梁廠家
1)材料選定。二、后期刷漆的好處防腐涂料是用來保護(hù)物體不受腐蝕的一種用于物體表面的涂料,現(xiàn)目前被廣泛的用于家具、橋梁、建筑、航空等很多領(lǐng)域,防腐涂料在使用的時(shí)候也是很有講究,不同的材質(zhì)我們要選用不同的化學(xué)性質(zhì)的防腐涂料。進(jìn)場(chǎng)材料在加工前,對(duì)其出廠合格證、質(zhì)量保證書、批號(hào)、化學(xué)成分和力學(xué)性能進(jìn)行逐項(xiàng)驗(yàn)收,并按國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及施工規(guī)范進(jìn)行抽檢試驗(yàn),試驗(yàn)合格后方可使用。另外,用于結(jié)構(gòu)焊接的焊接材料必須具有出廠合格證,并且符號(hào)國(guó)家的有關(guān)規(guī)定,而且還必須和所焊接的鋼構(gòu)件相適應(yīng);
2)焊縫焊接。桁架的豎桿運(yùn)用的鋼材都是八號(hào)的工字型鋼,桁架同時(shí)設(shè)置有連接銷和保險(xiǎn)銷,以及加強(qiáng)弦桿,這樣就可以加強(qiáng)桁架的承載能力,同時(shí)可以滿足貝雷架的構(gòu)造要求,用弦桿螺栓來增強(qiáng)弦桿和桁架的鏈接,用桁架螺栓來鏈接上下層桁架。對(duì)主要焊縫。特別是對(duì)接焊縫或設(shè)計(jì)要求的焊縫,在焊縫焊接結(jié)束后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。焊縫的檢測(cè)方法主要有外觀檢查和檢測(cè)儀器檢驗(yàn),儀器檢測(cè)有超聲波探傷、x射線探傷、磁粉探傷等檢驗(yàn)方法。焊接檢測(cè)實(shí)行嚴(yán)格的三級(jí)質(zhì)量管理體系,采用了施工過程檢測(cè)、施工單位自檢、建設(shè)單位抽檢三檢嚴(yán)格把關(guān),通過檢測(cè)來檢查焊縫質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求,對(duì)于不合格的應(yīng)作返工處理直至合格;
3)橋體除銹防腐。在掛籃,高速公路跨河施工中,也可以為施工提供便道,增加施工的快捷與方便。鋼表面涂裝時(shí)不允許表面有潮氣和冷凝水;鋼和混凝土表面不允許有松軟物、塵灰和油污等附著物;結(jié)露期或其它惡劣氣候,不得進(jìn)行涂裝施工。酚醛、醇酸、油性漆不允許在氣溫5℃以下、相對(duì)濕度80%以上條件下施工;無機(jī)富鋅、環(huán)氧瀝青漆不允許在氣溫10℃以下、相對(duì)濕度80%以上條件下施工。