叉車裝卸貨物

叉車裝卸貨物

1.只有在卸貨或叉貨物時，才可以提升貨叉操作，并與周邊人員保持距離，行走過程嚴禁升降貨叉，并保證貨叉離地面高度不超過200mm。

2.裝卸的貨物在貨叉上左右位置保持相等，不穩(wěn)定或不安全不允許運輸。

3.前移式叉車堆貨時，門架伸出后，再提升貨物，卸貨時，降低貨物縮回門架，方可行駛。

4.貨物起升時，嚴禁觸摸門架，以防夾傷。

5.只能在前移式叉車允許的大起重量和載荷中心范圍內裝卸貨物，并根據(jù)貨物的外形尺寸調整貨物落在貨叉的對稱位置。詳見負荷曲線。

6.在裝卸過高和過重貨物時，應特別小心。裝卸高度較大的貨物，前移式叉車應配備擋貨架。

市面上的叉車很多，在網絡大的時代，叉車的購買渠道越來越多，選擇合適的產品成為又車采購人員的一大苦惱。目前市場上的又車分電動和燃油兩大類型。電動叉車以節(jié)能環(huán)保的重要優(yōu)勢，在近幾年呈現(xiàn)飛速增長的趨勢，國內對電動叉車的需求量越來越多，市面上的供應商也越來越多，價格差異很大，產品良莠不齊使得采購人員經常頭疼。影響采購員購買的因素很多，采購叉車時，除了考慮固有的參數(shù)因素，包括電梯高度、額定載荷、提升高度、使用距離、傳送方式以及可用空間等因素之外，叉車的價格成為很多中小型企業(yè)或者個體戶考慮的多的因素，甚至很多時候是他們采購與否的終決定性因素。

叉車在國民工業(yè)生產中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。據(jù)中國叉車網(www.chinaforklift.com)不完全統(tǒng)計，從事各類搬運設備的制造企業(yè)達500家以上。目前，每年生產和消費具備動力的叉車近100萬臺，生產和消費手動搬運設備也在幾百萬臺以上。叉車產業(yè)規(guī)模超過100億美元。中國叉車行業(yè)經過近20年高速的發(fā)展，產業(yè)規(guī)模達到200億以上，從業(yè)人數(shù)20萬左右，中國叉車保有量超過50萬臺。來自CITA(中國工程機械工業(yè)車輛分會)所獲得的數(shù)據(jù)上看，從2001年至2009年，中國共銷售工業(yè)車輛81.8萬臺，其中出口20.1萬臺，銷售60.7萬臺，中國工業(yè)車輛行業(yè)以年平均增長超過20%的速度發(fā)展。

目前叉車采購環(huán)境已經和十幾年前大不相同了。叉車使用者須要評估自己所購買的產品在安全、環(huán)保和效率上所遇到的選項。當然，需要明確的是，產品的安全是首要的，其次是環(huán)保，再次是效率。這對那些要求采購特種叉車（諸如防爆叉車）并使用在特種場所尤其如此。就安全而言，大多數(shù)在中國所有上市的叉車都有通過工程機械質量監(jiān)督檢驗中心的叉車質量和安全行駛檢驗。但依然有個別的工廠，拼裝或者已經獲得證書的企業(yè)的產品在市場上魚目混珠，危害安全和環(huán)保，影響其工作效率更不用說。