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沙石車，又稱泥頭車，俗語(yǔ)稱土方車，是一類開(kāi)斗貨車的通稱，它們主要用來(lái)運(yùn)送泥頭和建筑廢料，也有用來(lái)運(yùn)送煤、礦石等。攪拌車是一種用來(lái)運(yùn)送混凝土的貨車。密斗貨車，與貨柜車有所不同的是，密斗貨車并沒(méi)有分開(kāi)為車架和拖貨車車頭。

選擇合適的機(jī)油，對(duì)保障卡車的性能和延長(zhǎng)使用壽命至關(guān)重要，但在現(xiàn)實(shí)生活中，很多卡友卻對(duì)機(jī)油的認(rèn)識(shí)存在著以下誤區(qū)：

機(jī)油越黏稠越好

如果機(jī)油的粘度過(guò)大，單位時(shí)間內(nèi)機(jī)油的流量小，則零部件冷卻效果會(huì)差很多。相應(yīng)的，零部件冷卻不好其使用壽命就會(huì)打折扣。另外，機(jī)油粘度過(guò)大燃油經(jīng)濟(jì)性也肯定不好。所以選擇合適的粘度才是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好的保護(hù)。

養(yǎng)車用車一直是卡友非常關(guān)心且一直在熱議的話題，老司機(jī)們肯定也有一套自己的方法理論，談到駕駛，我并沒(méi)有太多的發(fā)言權(quán)，但是有些駕駛習(xí)慣對(duì)于車輛來(lái)說(shuō)，是極其不好的。將轉(zhuǎn)速保持在合理區(qū)間，一定是能省油的，但是如果轉(zhuǎn)速過(guò)低，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱乃至整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的影響都是非常大的。

載貨車長(zhǎng)時(shí)間過(guò)低轉(zhuǎn)速行駛，并且還可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)?yè)p傷。特別是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室形成積碳，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比變大從而引發(fā)爆震 ，爆震對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿的危害是極其嚴(yán)重的。

變速箱，過(guò)高擋位過(guò)低轉(zhuǎn)速，會(huì)導(dǎo)致拖檔，嚴(yán)重影響變速箱，特別是在滿載的情況下。傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)高擋位過(guò)低轉(zhuǎn)速，后牙包，傳動(dòng)軸，半軸承受的壓力也是非常大的。