夾具

湖北聯(lián)縱科技股份有限公司主營:1、機械加工設(shè)備夾具的設(shè)計、制造、安裝調(diào)試。2.加工和裝配生產(chǎn)線的工藝改造。3.非標設(shè)備的研發(fā)和制造。4.進口夾輔具的國產(chǎn)化。

組合夾具  采用標準的組合元件、部件，專為某一工件的某道工序組裝的夾具，稱為組合夾具。組合夾具是一種模塊化的夾具。標準的模塊元件具有較和耐磨性，可組裝成各種夾具。B、各種專用零件和部件結(jié)構(gòu)形狀應(yīng)容易制造和測量，裝配和調(diào)試方便。夾具用畢可拆卸，清洗后留待組裝新的夾具。由于使用組合夾具可縮短生產(chǎn)準備周期，元件能重復(fù)多次使用，并具有減少夾具數(shù)量等優(yōu)點，因此組合夾具在單件，中、小批量多品種生產(chǎn)和數(shù)控加工中，是一種較經(jīng)濟的夾具。

拼裝夾具  用專門的標準化、系列化的拼裝零部件拼裝而成的夾具，稱為拼裝夾具。它具有組合夾具的優(yōu)點，但比組合夾具精度高、效能高、結(jié)構(gòu)緊湊。它的基礎(chǔ)板和夾緊部件中常帶有小型液壓缸。此類夾具更適合在數(shù)控機床上使用。

機床夾具

機床夾具在機械制造業(yè)中應(yīng)用很廣，由機床夾具和機床、刀具、工件組成的加工工藝系統(tǒng)，能夠根據(jù)工藝要求，迅速實現(xiàn)工件的定位和夾緊，并在加工過程中保持它們之間相對位置的正確。毫無疑問，使用夾具，可提高勞動生產(chǎn)率和加工精度。　　現(xiàn)代生產(chǎn)要求企業(yè)制造的產(chǎn)品品種經(jīng)常更新?lián)Q代，以適應(yīng)市場激烈競爭，盡管國際生產(chǎn)研究協(xié)會的統(tǒng)計表明中不批，多品種生產(chǎn)的工件已占工件種類數(shù)的85%左右。每種零件工裝的使用，往往都是從該零件的加工實際需要出發(fā)，充分兼顧了零件基準、定位和夾緊方式的選取，對零件在尺寸精度、形狀位置精度的影響，能夠較為合理的保證零件的工藝要求。然而目前，一般企業(yè)習(xí)慣與采用傳統(tǒng)的夾具，在一個具有智能感等生產(chǎn)的能力工廠中約擁有13000-15000套夾具。另一方面，在多品種生產(chǎn)的企業(yè)中，約隔4年就要更新80%左右的夾具，而夾具的實際磨損量只有15%左右，特別近年來柔性制造系統(tǒng)（FMS）、數(shù)控機床（NC），加工中心（MC）和成組加工（GT）等新技術(shù)被應(yīng)用和推廣，使中小批生產(chǎn)的生產(chǎn)率逐步趨近于大批量生產(chǎn)的水平。

裝一焊夾具

在夾具上能完成整個焊件的裝配和焊接工作，它兼?zhèn)溆猩鲜鰞煞N夾具的性能。車身的大型裝焊夾具往往就是這種夾具。

在汽車車身制造中，為了便于裝配和焊接，通常是將車身劃分為若干個分總成，各分總成又劃分為若干個合件，各合件則由若干個零件組成。這樣在車身裝焊時，通常都是先將零件裝焊成合件，再將合件裝焊成分總成，后將分總成裝焊成車身殼體總成。留出足夠的空間2、夾具的排屑暢通性設(shè)計時由于機床的加工空間的有限性，夾具往往被設(shè)計的空間比較緊湊，這時往往就會忽略在加工過程產(chǎn)生的鐵屑在夾具死角處存積。因此，車身裝焊夾具也可分為合件裝焊夾具、分總成裝焊夾具和車身總成裝焊夾具。