粉末裝車(chē)輸送機(jī)圖片特點(diǎn)：

作業(yè)模式多樣，有單吸作業(yè)模式、單壓送作業(yè)模式、吸壓混合作業(yè)模式，可根據(jù)不同客戶(hù)、不同作業(yè)要求進(jìn)行選擇。

粉末裝車(chē)輸送機(jī)圖片器小巧靈活、裝配快捷方便，結(jié)構(gòu)緊湊、功能齊全，整機(jī)從設(shè)計(jì)上充分考慮了用戶(hù)群體需求。

粉末裝車(chē)輸送機(jī)圖片設(shè)備具有方便，快捷，省事，省人，省力

粉塵污染少、操作靈活方便

只需將輸送管道按需布置后，就可以水平、垂直、傾斜等全位輸送

糧食顆粒物，散裝、散運(yùn)、散卸、翻倉(cāng)、倒垛、補(bǔ)倉(cāng)、出倉(cāng)、提升等機(jī)械化作業(yè)

氣壓高，輸送距離長(zhǎng)、揚(yáng)程高、體積小、噪聲低、能耗低

粉末裝車(chē)輸送機(jī)圖片適用范圍：氣力吸糧機(jī)適用于農(nóng)場(chǎng)、碼頭、車(chē)站、大型糧庫(kù)、面粉廠等卸車(chē)、補(bǔ)倉(cāng)、出倉(cāng)、翻倉(cāng)、倒垛以及糧食加工、飼料加工和啤酒釀造等行業(yè)在生產(chǎn)工藝中的散裝、散運(yùn)、散卸的機(jī)械化作業(yè)?？筛鶕?jù)用戶(hù)需求出產(chǎn)以柴油機(jī)為動(dòng)力的配套機(jī)型。

粉末裝車(chē)輸送機(jī)圖片簡(jiǎn)單介紹

根據(jù)粉末裝車(chē)輸送機(jī)圖片顆粒在輸送管道中的密集程度，粉末裝車(chē)輸送機(jī)圖片氣力輸送分為：

①稀相輸送：固體含量低于1-10kg/m3，操作氣速較高（約18～30m/s），輸送距離基本上在300m 以?xún)?nèi)。現(xiàn)成熟設(shè)備料封泵來(lái)說(shuō)，輸送操作簡(jiǎn)單無(wú)機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部件，輸送壓力低，無(wú)維修、免維護(hù)。

②密相輸送：固體含量10-30kg/m3或固氣比大于25的輸送過(guò)程。操作氣速較低，用較高的氣壓壓送。 現(xiàn)成熟設(shè)備倉(cāng)泵，輸送距離達(dá)到500m 以上，適合較遠(yuǎn)距離輸送，但此設(shè)備閥門(mén)較多，氣動(dòng)、電動(dòng)設(shè)備多。輸送壓力高，所有管道需用耐磨材料。間歇充氣罐式密相輸送。3．只要有空氣吸入口，就能很容易地把管道伸入到一些狹窄的地方(如料斗下部)，吸取物料進(jìn)行輸送。是將顆粒分批加入壓力罐，然后通氣吹松，待罐內(nèi)達(dá)一定壓力后，打開(kāi)放料閥，將顆粒物料吹入輸送管中輸送。脈沖式輸送是將一股壓縮空氣通入下罐，將物料吹松；另一股頻率為20～40min-1脈沖壓縮空氣流吹入輸料管入口，在管道內(nèi)形成交替排列的小段料柱和小段氣柱，借空氣壓力推動(dòng)前進(jìn)。

粉末裝車(chē)輸送機(jī)圖片③負(fù)壓輸送：管道內(nèi)壓力低于大氣壓，自吸進(jìn)料，但須在負(fù)壓下卸料，能夠輸送的距離較短；優(yōu)點(diǎn)：設(shè)備投資、負(fù)荷較小。缺點(diǎn)：運(yùn)行流速高，管道磨損嚴(yán)重，磨損出現(xiàn)漏洞無(wú)法察覺(jué)。

在水平管道中進(jìn)行稀相輸送時(shí)，氣速應(yīng)較高，使顆粒分散懸浮于氣流中。氣速減小到某一臨界值時(shí)，顆粒將開(kāi)始在管壁下部沉積。此臨界氣速稱(chēng)為沉積速度。b、因大渣含有一定數(shù)量的無(wú)煙焦碳，一般大渣的發(fā)熱量為4000J/k左右。這是稀相水平輸送時(shí)氣速的下限。操作氣速低于此值時(shí)，管內(nèi)出現(xiàn)沉積層，流道截面減少，在沉積層上方氣流仍按沉積速度運(yùn)行。

在垂直管道中作向上氣力輸送，氣速較高時(shí)顆粒分散懸浮于氣流中。在顆粒輸送量恒定時(shí)，降低氣速，管道中固體含量隨之。當(dāng)氣速降低到某一臨界值時(shí)，氣流已不能使密集的顆粒均勻分散，顆粒匯合成柱塞狀，出現(xiàn)騰涌現(xiàn)象，壓力降急劇升高。此臨界速度稱(chēng)噎塞速度，這是稀相垂直向上輸送時(shí)氣速的下限。從中間料塔至水泥庫(kù)的壓送系統(tǒng)采用噴射泵兩臺(tái)交換發(fā)貨，基本上實(shí)現(xiàn)連續(xù)輸送。對(duì)于粒徑均勻的顆粒，沉積速度與噎塞速度大致相等。但對(duì)粒徑有一定分布的物料，沉積速度將是噎塞速度的2～6倍。

粉末裝車(chē)輸送機(jī)圖片設(shè)備特點(diǎn):

1.粉末裝車(chē)輸送機(jī)圖片 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、輸送穩(wěn)定

2.操作簡(jiǎn)單、布置方便靈活

3.全密封、無(wú)污染輸送，滿(mǎn)足自身環(huán)保及工程對(duì)所輸物料的品質(zhì)要求:由于采用低正壓、全密封輸送，外界物質(zhì)不能進(jìn)入管內(nèi)，因此不會(huì)引起所需物料性質(zhì)的任何改變。

4.對(duì)氣源的品質(zhì)要求不高，系統(tǒng)可靠性高:由低壓連續(xù)泵組成的低壓氣力連續(xù)輸送系統(tǒng)，具有其它任何氣力輸送設(shè)備組成的輸送系統(tǒng)無(wú)法達(dá)到的可靠性。由于低壓連續(xù)輸送系統(tǒng)一般采用羅茨風(fēng)機(jī)(也可視情況采用高壓離心風(fēng)機(jī)或空壓機(jī))，羅茨風(fēng)機(jī)的高可靠性決定了系統(tǒng)的可靠性。由連續(xù)泵組成氣力輸送系統(tǒng)，一般設(shè)備數(shù)量和種類(lèi)都較少，使得整個(gè)系統(tǒng)簡(jiǎn)捷、可靠。連續(xù)輸送壓力平穩(wěn)，無(wú)任何沖擊荷載。設(shè)備本體簡(jiǎn)單，無(wú)1常規(guī)氣力輸送工藝中閥門(mén)的頻繁動(dòng)作，設(shè)備故障率大大降低。一、負(fù)壓氣力除灰與分選一體化系統(tǒng)該系統(tǒng)是利用負(fù)壓氣力除灰系統(tǒng)的真空泵和氣灰分離（旋風(fēng)衡陽(yáng)宏冶重型機(jī)械有限公司袋式除塵器）結(jié)合蝸殼式氣流分級(jí)，使負(fù)壓輸送與分選一體化。

5.經(jīng)濟(jì)合理，造價(jià)低由低壓連續(xù)泵組成的低壓連續(xù)氣力輸送系統(tǒng)，由于具有上述特點(diǎn)，因而同時(shí)具有造價(jià)低、運(yùn)行指標(biāo)優(yōu)越的特點(diǎn)

粉末裝車(chē)輸送機(jī)圖片

粉末裝車(chē)輸送機(jī)圖片的質(zhì)量不只關(guān)系到企業(yè)的出產(chǎn)功率和出產(chǎn)質(zhì)量，也關(guān)乎到企業(yè)的安全出產(chǎn)，這就決議了高品質(zhì)的氣力運(yùn)送設(shè)備始終是設(shè)備出產(chǎn)企業(yè)尋求的首要目標(biāo)?，F(xiàn)在，氣力運(yùn)送設(shè)備行業(yè)中產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象非常嚴(yán)峻，這既不利于顧客在購(gòu)買(mǎi)設(shè)備的時(shí)分做出正確的選擇，也不利于企業(yè)自身的開(kāi)展。企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的差異化程度往往決議了企業(yè)控制市場(chǎng)的程度，因此，我公司不斷的提高技能研發(fā)和打造產(chǎn)品差異化的才干，依托高品質(zhì)和差異化的產(chǎn)品在同行業(yè)中擴(kuò)展了品牌的影響力和市場(chǎng)占有率。粉末裝車(chē)輸送機(jī)圖片它的工作原理是，用羅茨鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)產(chǎn)生負(fù)壓，通過(guò)吸嘴，將物料與一定量的空氣混合后經(jīng)過(guò)吸臂上的輸料管送到分離裝置內(nèi)。

　　氣力運(yùn)送設(shè)備在現(xiàn)代運(yùn)送工藝中擁有的長(zhǎng)處顯著：

　　一、運(yùn)通廣泛，其防塵作用好。

　　二、便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約人力等長(zhǎng)處

　　三、相比機(jī)械運(yùn)送設(shè)備，添加了如混合、破壞、分選、枯燥、冷卻等工藝操作?？v觀我國(guó)粉體物料裝、卸、運(yùn)技能開(kāi)展過(guò)程，因?yàn)楣艿肋\(yùn)送的一次性投資（土建）設(shè)備費(fèi)，維修費(fèi)（人工、備件費(fèi)）比機(jī)械運(yùn)送低得多，加之它運(yùn)轉(zhuǎn)率高，工藝布置靈活，建設(shè)周期短又利于環(huán)境保護(hù)。由于低壓連續(xù)輸送系統(tǒng)一般采用羅茨風(fēng)機(jī)(也可視情況采用高壓離心風(fēng)機(jī)或空壓機(jī))，羅茨風(fēng)機(jī)的高可靠性決定了系統(tǒng)的可靠性。

　　我國(guó)自80年代以來(lái)在廠內(nèi)運(yùn)送中轉(zhuǎn)站、預(yù)拌混凝土攪拌站，粉體（散裝水泥、鐵礦粉、鈦白1粉、藥粉等）運(yùn)送專(zhuān)用火車(chē)、轎車(chē)、船等設(shè)備的正壓運(yùn)送、負(fù)壓抽吸等氣力運(yùn)送系統(tǒng)的使用越來(lái)越廣泛。

　　值得注意的是，粉末裝車(chē)輸送機(jī)圖片是典型的流體力學(xué)、工程通用、化學(xué)工程的交叉學(xué)科，要求設(shè)計(jì)者的基礎(chǔ)理論扎實(shí)，并有較豐富的實(shí)踐經(jīng)歷，結(jié)構(gòu)尺度及工藝參數(shù)的確認(rèn)除理論核算外，更重要的是靠經(jīng)歷數(shù)據(jù)的積累。根據(jù)不同的工藝線，確認(rèn)結(jié)構(gòu)尺度、內(nèi)部配管及合理的運(yùn)送管徑，才干取得更好的經(jīng)濟(jì)效益。吸送式氣力輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是進(jìn)料方便，可以由一根或幾根吸料管，從一個(gè)或幾個(gè)供料點(diǎn)同時(shí)吸1粉粒進(jìn)料，而且浮沉較少。