在冰雪路面上，由于地面提供的附著力比一般路面要小很多。ABS只能在這種附著力的基礎上調節(jié)汽車的制動力，不會產生外加的制動因素。所以，在冰雪路面上的制動距離只能說比車輪抱死時短一些，比在一般路面上的制動距離還是長很多。牽引力控制(TCS)牽引力控制系統(tǒng)TractionControlSystem，簡稱TCS。作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得佳的牽引力。TRC主動牽引力控制系統(tǒng)的機械結構能防止車輛的雪地等濕滑路面上行駛時驅動輪的空轉，使車輛能平穩(wěn)地起步、加速，支持車輛行駛的基本功能。如果積雪較薄，則可進入車內，調大空調暖風擋位，設置成前擋出風模式，幾分鐘之后冰雪 即可蒸發(fā)掉。

在冰雪路面上起步是很困難的，低檔位的大扭矩很容易造成驅動輪打滑，因此有些自動擋車輛除了有TCS牽引力控制以外，變速箱還提供雪地模式，采用較高位起步，降低扭矩來避免車輪打滑。電子穩(wěn)定程序(ESP/VSA/DSC/VSC)ESP(ElectronicStabilityProgram)中文譯成“電子穩(wěn)定程序”。它通常是用來支援ABS及TCS的功能。ESP通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息進行分析，然后向ABS、TCS發(fā)出糾偏指令，來幫助車輛維持動態(tài)平衡。目前在15萬以上車型中配置較多。通俗的理解方式可以稱之為甩尾，實際上電視上常見的漂移也是轉向過度的一種。

關于內飾的清潔整理也是重中之重,熱的夏季

對于外觀，夏季由于鳥糞、樹膠、蚊蟲增多，一旦在車上存在較長時間，那么處理起來是十分麻煩的，而且夏季多雨水的天氣，可能會讓車漆受到雨水侵蝕而顯 得整車外觀黯淡無光。那么，入秋時節(jié)，對于車輛外觀的養(yǎng)護也是非常重要的一步。而內飾方面，經過了一個夏季的高溫蒸烤，關于內飾的清潔整理也是重中之 重，熱的夏季，我們很少能夠將內飾進行打理，所以在入秋后，可以對愛車的內飾進行一次清潔消毒，有條件的車友可以選擇去裝飾店進行蒸汽、臭氧等多種方 式進行清潔，以改善車內的空氣狀況。而這個時候很多車主都會忽視對于車內電子設備的檢查，雨雪天氣過后，我們進入車內應首先觀察儀表報有無異常，在啟動車輛之前排除潛在隱患，在一定程度上也是對愛車的保護。

看車有學問購買二手車,看車的注意事項那是相當多

看車有學問購買二手車，看車的注意事項那是相當多。首先需要弄清楚車的來 歷是不是合法的，來歷不清楚的貨車千萬不要去買，否則不但要承受經濟損失 ，還要承擔律責任。車輛各種資料是否完整是一定要檢查的。銘牌上的發(fā)動機 號、車架號等信息都需要核對與合格證上的號碼與車上的發(fā)動機號、車架號等 是否一致。其次，車況也是基本的，畢竟大家都不希望花了錢買來一部廢車。 此外，報廢年限和排放也相當重要。大雨過后應該及時對車身進行清洗，沖刷掉汽車表面殘留的雨水、泥土、其他雜物，并對底盤進行養(yǎng)護，可以用高壓噴槍清洗車輛底部和輪胎。