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石墨軸承的復合資料的電阻
復合資料的電導率呈明顯下降,S-ZD002PI絕緣資料,與石墨顆?;旌虾?,肯定會導致復合資料電阻率的增加,石墨的導電性能取決于其晶格中導電載流子(電子和空穴)濃度,S-ZD002PI樹脂的含量越大,固化過程中,石墨基體中越易形成不溶不熔的三維網(wǎng)絡骨架結(jié)構(gòu),這種三維網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)的形成阻礙了導電載流子的流動,S-ZD002PI樹脂含量越多石墨顆粒之間及其外表所覆蓋的膠層厚度越厚,因此導電載流子流動越困難,造成復合資料的電阻隨樹脂含量的增多而增大po4石墨柱。
復合資料的電阻不斷的增加,隨著S-ZD001PI含量的遞增。主要原因是不導電的填料含量的增加導致了復合資料總體電阻的增大。當不導電粒子用量確定后,不導電粒子的分散狀態(tài)及其連續(xù)相的形成情況對電學性能有很大影響。鱗片石墨粒子的粒徑分布相對集中,分散性要好于粒狀石墨但是由于自身的導電性能比粒狀石墨要差。主要原因是粒徑小,相同質(zhì)量的石墨顆粒就越多,而顆粒之間的接觸點就越多,同時顆粒之間的接觸面積減少,使得接觸電阻增大,而高含量導電顆粒填充的復合資料,顆粒之間的接觸電阻占總電阻的比重很大,粒狀石墨的顆粒粒徑相對要大于鱗片石墨,導致了相同比例的高分子填料中,鱗片石墨復合材料的電阻值大于粒狀石墨復合資料。
對石墨軸承進行了簡要研究與分析
對石墨軸承進行了簡要研究與分析,由此證實了石墨軸承的優(yōu)良特性,針對不同條件下特殊潤滑要求,可研究、制造出性能各異、適合各種條件的滑動石墨軸承。目前在食品、紡織、印染、化工工業(yè)中的輸送機軸承、離心泵軸承、潛水泵軸承、齒輪軸承和汽車、航空、農(nóng)業(yè)機械等方面都不同水平地得到應用。
此外,對其他適用場所也作了初步探討。如用于自行車的石墨軸承也有待于開發(fā)。中國是個自行車大國,開發(fā)自行車用石墨軸承將是一個巨大的潛在市場。試想自行車中軸、叉架、腳蹬等處滑動軸承都是線速度要求不高、平時又很少加潤滑油的滑動處。這些軸承(滑動件)大都是規(guī)范件,很適合大批量生產(chǎn),如此還可大大降低生產(chǎn)本錢。再有照相機用滑動軸承,照相機的傳動部件不準經(jīng)常充注潤滑油,采用石墨軸承是理想的資料之一。除直接開發(fā)石墨軸承外,利用石墨的潤滑性、多孔石墨的儲油性等特點制造滾動軸承球架給軸承提供良好的潤滑質(zhì),由此可保證長時間為軸承潤滑,這也是開發(fā)石墨潤滑的一個思路。
石墨軸承的簡單介紹
石墨軸承規(guī)劃品種有圓柱形、圓柱代凸緣形、圓形、特別構(gòu)造,但從石墨軸承的強度考慮,炭軸承的厚度必須比金屬軸承大,厚度以內(nèi)徑的1/5-1/7為適宜,小極限為3mm以上,軸承的長度是內(nèi)徑的2倍以上。軸承工作時溫度將會升高,工作間隙,可根據(jù)軸和軸承的熱膨脹來決議,通常是軸徑0.3%左右。
石墨軸承的制作技術與其他炭成品大致一樣,根本技術過程包含:原料的選擇、質(zhì)料的預處理、質(zhì)料的破碎、篩分分級、顆粒狀與粉狀資料的配料、粘結(jié)劑的挑選、混勻、混捏、輥壓、磨粉限制成型、人工石墨成品還須石墨化處理,浸漬、機械加工等,有些石墨軸承為了添加機械強度和抗沖擊性,還需金屬(如銻、銅、鉛等)浸漬,終究達到所要求的技術功能,再進行機械加工成所要求的幾許尺度。
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