西門子電動閥的操作注意事項： ①、注意電動閥執(zhí)行器的選擇要參考汽源壓力和設定壓力，執(zhí)行器型號要和壓差大小相配合，否則，可能關不嚴或打不開。②、壓力傳感器應安裝在分汽缸上，要有表彎及一段引出管，避免傳感器受到?jīng)_擊和溫度過高，減少使用壽命。③、4～20mA控制信號串入AL1再到執(zhí)行器是為了在壓力相對于設定值過高，超出報警值時，通過AL1動作斷開控制信號，使電動閥完全閉合。④、現(xiàn)有設定SL1,SLH,SLL決定了測量范圍在0～8Mpa之間，傳感器可以測量至1.6Mpa，如果需要更大測量范圍，需要通過外部線路對輸入信號進行轉(zhuǎn)換，并對SLH、SLL重新進行設定。⑤、測量顯示稍有誤差時可通過PB值進行校準。




西門子電動調(diào)節(jié)閥的行程校驗為了確定西門子電動調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器所配閥門0%和100%的形成位置與反饋位置相同。閥門和執(zhí)行器初次匹配時要進行行程的校驗。執(zhí)行器必須和閥門進行機械連接，給執(zhí)行器24VAC電，就可以進行行程校驗了。1、檢查并確保西門子電動調(diào)節(jié)閥閥門的手動調(diào)節(jié)器設置在自動的位置，即閥門處于往上關閉狀態(tài)。2、執(zhí)行器印制板上有一個鎖孔，將鎖孔內(nèi)進行短接（例如用螺絲刀），執(zhí)行器即開始行程校驗的過程此時綠燈閃爍：3、執(zhí)行器自動到“0行程”位置，閥門關閉，綠燈LED閃爍；4、然后執(zhí)行器自動到“100行程”位置，閥門開啟，綠燈LED閃爍；5、儲存測量值。校驗過程結(jié)束，綠燈LED亮（行程校驗完畢，正常運行）；6、執(zhí)行器移到控制信號Y。

三通調(diào)節(jié)閥的工作原理：三通閥有三個出入口與管道相連，相當于兩臺單座閥合成一體。按作用分為合流閥（兩進一通）與分流閥（一進兩通）。工作時，一路全開，一路全關，所以關閉時受力與單座閥相似，不平衡力大。三通閥閥芯與套筒閥的套筒一樣，其截留面積有開大窗和打小孔（噴射型）兩種，后者有降低噪音，減小共振的功能。