潤滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數(shù)量的增加而增大，因而在同樣粘度或同樣相對分子質(zhì)量的情況下，含芳烴多的的潤滑油密度大，潤滑油在汽車節(jié)能環(huán)保中能夠發(fā)揮一定作用，潤滑油主要的功能是潤滑減摩，同時還有冷卻、密封等諸多功能，使發(fā)動機保持良好的狀態(tài)，要看車是自然吸氣車還是渦輪增壓車。自然吸氣車和渦輪增壓車所選用的潤滑油也是很講究的。自然吸氣車對潤滑油的要求較低，

 粘度指數(shù)表示油品粘度隨溫度變化的程度。粘度指數(shù)表示油品粘度隨溫度變化的程度。粘度指數(shù)越高，表示油品粘度受溫度的影響越小，即使精制的條件相同，不同油源和基屬的原的油所生產(chǎn)的基礎油，顏色透明度也可能是不同的。密度是其簡單常用的物理性能指標。礦油基礎油由原的油提煉而成。潤滑油基礎油主要生產(chǎn)過程有：常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補充精制。

 對潤滑油的誤解，經(jīng)常檢查潤滑油是正確的，但只補充不更換只能彌補機油數(shù)量上的不足，卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油對車有怎樣的作用我們都很清楚，汽車對我們?nèi)粘Ｉ钜呀?jīng)越來越重要了。所以我們對潤滑油的要求也就越來越高了，潤滑油是復雜的碳氫化合物的混合物，而其真正使用性能又是復雜的物理或化學變化過程的綜合效應。潤滑油一般為不易揮發(fā)的油狀潤滑劑。