軌道硬密封球閥的工作原理：

凸輪的原理使得閥球在旋轉中與閥座密封面脫離，旋轉到位后再將閥球推向閥座實現(xiàn)密封。當閥門處于全開位置時，瞬時針轉動手輪，在閥桿螺母與止推軸承配合下，閥桿開始下降并帶動球體開始旋轉。連接轉動手輪，閥桿上的精密螺旋曲線槽軌道，與嵌于其內的導向銷相互作用，帶動球體隨閥桿不停地按順時針方向轉動。當閥門將要關閉時，閥桿帶動球體在與閥座密封面完全無摩擦的情況下旋轉了90°。繼續(xù)轉動手輪，再次下降的閥桿通過閥桿下端的凸輪結構機械地壓迫球體，使球體密封面與閥座密封面緊密接觸，從而達到密封的目的。

軌道硬密封球閥處于全關位置時逆時針轉動手輪，在閥桿螺母與止推軸承的配合下，閥桿開始上升，并帶動球體開始旋轉，連續(xù)轉動手輪，閥桿會在向上升的同時帶動球體趨向閥座。軌道硬密封球閥將要開啟時，閥桿上的精密螺旋曲線槽軌道與嵌于其中的導向銷相互作用帶動球體在與閥座密封面完全無摩擦的情況下不停地按逆時針方向轉動。繼續(xù)轉動手輪，當閥桿升到極限位置時，此時球也已隨閥桿倒轉了90°，閥門已處于全開位置。

半球閥的原理

球閥的啟閉件是個球體，球體繞閥體中心線作旋轉來達到開啟、關閉的一種閥門。

半球閥的適用場所

低壓、小口徑管道上用于截斷水流和改變水流的分配或需快速啟閉的場所。

半球閥的特點

1）、流動阻力??；

2）、結構簡單；

3）、體積小、重量輕；

4）、球閥的密封面材料選用塑料、密封性好；

5）、操作方便，開閉迅速，便于遠距離的控制；

6）、維修方便，密封圈一般都是活動的，拆卸更換方便；

7）、全開或全閉時，球體和閥座的密封面與介質隔離，介質通過不會引起閥門密封面的侵蝕。

偏心半球閥和法蘭閘閥是同屬一個類型的閥

偏心半球閥和法蘭閘閥是同屬一個類型的閥門，區(qū)別在它的關閉件是個球體，球體繞閥體中心線作旋轉來達到開啟、關閉的一種閥門。 球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向。二片式球閥，三片式球閥,是近年來被廣泛采用的一種新型閥門

偏心半球閥是一種比較新型的球閥類別，它有著自身結構所獨有的一些優(yōu)越性，如開關無摩擦，密封不易磨損，啟閉力矩小。這樣可減小所配執(zhí)行器的規(guī)格。配以多回轉電動執(zhí)行機構，可實現(xiàn)對介質的調節(jié)和嚴密切斷。廣泛適用于[wiki]石油[/wiki]、[wiki]化工[/wiki]、城市給排水等要求嚴格切斷的工況。

偏心半球閥的工作原理是靠旋轉閥鏈來使閥門暢通或閉塞。球閥開關輕便，體積小，可以做成很大口徑，密封可靠，結構 簡單，維修方便，密封面與球面常在閉合狀態(tài)，不易被介質沖蝕，在各行業(yè)得到廣泛的應用。

它結構新穎、具有耐磨性好、密封可靠、操作輕便、啟閉迅速、壽命長等優(yōu)點。(工藝漿液、料漿灰渣等含顆粒物質輸送)管線:屬于直通式半球閥，無縮徑，閥體通道與管線連接的管道成直管相通，截面積相等，阻力小于縮徑，全開、全閉只要轉動90度即可達到，方便長距離管線輸送控制。(煤粉噴吹及燃氣輸送)