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電動(dòng)閘閥報(bào)價(jià)承諾守信「中南閥門」

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-14 15:06  
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視頻作者:鄭州中南閥門有限公司









彈性座封閘閥的用途及特點(diǎn)

彈性座封閘閥用途

廣泛用于自來水、污水、建筑、石油、化工、食品、、輕紡、電力、船舶、冶金、能源系統(tǒng)等流體管道上作為調(diào)節(jié)和截流裝置使用。

彈性座封閘閥特點(diǎn)

1.平底式閥座,不出現(xiàn)污物堆積,使密封更可靠。

2.閘板整體包,閥門內(nèi)件采用耐腐蝕不生銹鋼和銅合金材料,可用于污水系統(tǒng)適應(yīng)較惡劣的工作環(huán)境

3.體積小,重量輕,便于安裝和維修。

4.閥桿采用三道O型環(huán)密封,大大減少了開關(guān)時(shí)的磨擦阻力,開關(guān)輕巧不漏水。








氣動(dòng)閘閥的產(chǎn)品用途性能

氣動(dòng)閘閥,借助壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的閥門,閘閥關(guān)閉時(shí) , 密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來密封 , 即依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來保證密封面的密封,這就是自密封。大部分閘閥是采用強(qiáng)制密封的 , 即閥門關(guān)閉時(shí),要依靠外力強(qiáng)行將閘板壓向閥座 , 以保證密封面的密封性。

氣動(dòng)閘閥產(chǎn)品用途性能可靠、操作切換和維修方便,已被石油、化工、海運(yùn)等部門廣泛用于對各類介質(zhì)控制。

  1、氣動(dòng)閘閥配有氣動(dòng)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和手動(dòng)機(jī)構(gòu)。

  2、閘閥運(yùn)行器采用雙層氣缸結(jié)構(gòu),它與單氣缸式氣動(dòng)閘閥相比,提升力增大了一倍。

  3、解決了單氣缸式氣動(dòng)閘閥的某些閥板在閥體內(nèi)楔死而打不開的弊病。

  4、具備緩沖機(jī)構(gòu),能有效地減輕關(guān)閉閥門時(shí)由于活塞下行沖擊而造成的閥板密封面和閥體密封面的磨損,同時(shí)也能避免閘板卡死的現(xiàn)象。

  5、閘閥的運(yùn)行機(jī)構(gòu)具有正、反兩種作用功能,故閥的開、關(guān)方式有氣開、氣關(guān)兩種作用方式。閘閥采用金屬接觸式獨(dú)特結(jié)構(gòu)、動(dòng)作可靠,具有極高的切斷性能,比常規(guī)的切斷閥優(yōu)越。允許泄漏量達(dá)到10-8×KV。用于范圍廣,溫度可由-196℃至500℃,口徑小至40mm,大至600mm.閥座有平行、60°V型切口和90°V型切口三種,適應(yīng)不同用于場合需要。

  6、閥體可用夾套形式保溫,用以介質(zhì)冷卻后易堵塞,凝結(jié)或結(jié)焦場合用于。

  7、選用材料1.閥體、閥蓋:ZG230-450閥板:1Cr18Ni9Ti堆焊司太萊合金閥桿:1Cr18Ni9Ti閘板:1Cr18Ni9Ti堆焊司太萊合金氣缸: 無縫鋼管活塞 :鑄鋁合金密封圈:耐油O型橡膠2.墊料:聚四氟乙烯,柔性石墨。







軟密封閘閥發(fā)生故障的處理辦法

軟密封閘閥由壓縮空氣驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)全開全關(guān)動(dòng)作。閥座類型有T、F、c幾種,其配套附件有空氣過濾器減壓閥、限位開關(guān)、電磁閥。空氣過濾閥的主要作用是穩(wěn)定壓力,過濾空氣中的雜質(zhì)和水蒸氣。下面我們一起來了解一下閘閥在使用的會(huì)出現(xiàn)的問題有哪些吧。

對于閘閥泄漏方式,一般有以下幾種:

1. 電磁閥對氣缸的泄漏,可能是由于安全閥的壓力過高。

2. 氣缸排氣口漏氣,是由于氣缸內(nèi)兩個(gè)運(yùn)動(dòng)部件及缸體密封處密封圈老化造成的。

3. 氣缸上下部分漏氣,這是由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)和氣缸密封圈的頻繁活動(dòng)而造成的,而沒有達(dá)到密封的效果。

4. 除以上三種情況外,還有一種情況也可能使氣缸外漏,即彈簧在氣缸內(nèi)損壞,由于受力未到位造成,這也可能造成未到位。

相應(yīng)的解決方案:

1. 換密封圈。

2. 更換鋼瓶上的密封圈。

3. 將減壓閥的壓力調(diào)節(jié)到3-5公斤,或?qū)㈦姶砰y下部開啟換氣動(dòng)作幾次,也可更換電磁閥。

4. 換汽缸中彈簧。

在解決漏氣問題時(shí),必須考慮,如閥門是開著還是關(guān)著。打開閥的氣體,首先我們可以關(guān)閉閥兩端,然后讓控制閥門打開,個(gè)關(guān)節(jié)連接,然后空氣切斷,把氣體放出減壓,注意將致動(dòng)器90℃這一刻,值得注意的變化后將回到原來的致動(dòng)器的位置。


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