夾板，也稱膠合板, 行內(nèi)俗稱細(xì)芯板。由三層或多層一毫米厚的單板或薄板膠貼熱壓制而成。是目前手工制作家具為常用的材料。膠合板是由原木旋切成單板或木方刨切成薄木，再用膠粘劑膠合而成的三層或三層以上的薄板材。為了能獲得更多的商家的認(rèn)可，我們的技術(shù)以及服務(wù)人員，在售后方面，提供一對(duì)一服務(wù)接口，在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)以及電話聯(lián)系中免費(fèi)為我們的客戶服務(wù)。通常用奇數(shù)層單板，并使相鄰層單板的纖維方向互相垂直排列膠合而成。因此有三合、五合、七合等奇數(shù)層膠合板。在鐵路軌道上也常用到一種金屬夾板，俗稱魚尾板，也叫道夾板。

東莞卡板在貨物包裝要求堅(jiān)固、完好、輕便，在一般運(yùn)輸過(guò)程中能防止：包裝，內(nèi)件漏出散失；因垛碼、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì)；傷害人員或污損飛機(jī)、設(shè)備及其他物品。

木箱打包是一個(gè)具有各種技能的歸納工作，木箱打包要注意許多事項(xiàng):

  首要靠思考木箱包裝的安全性和實(shí)用性，關(guān)于機(jī)器設(shè)備的打包具有自個(gè)的專業(yè)打包技能，機(jī)器設(shè)備木箱打包首要要找出受力點(diǎn)，在機(jī)器設(shè)備木箱打包之前要先上門丈量標(biāo)準(zhǔn)，其非有必要查詢機(jī)器設(shè)備的底座組織，看底座是帶輪子的仍是腳杯的，假定機(jī)器設(shè)備的底座是帶輪子或許腳杯的話，咱們就要用大木方吧它架空，不讓機(jī)器設(shè)備的輪子或許腳杯受力，由于機(jī)器額輪子或許腳杯在運(yùn)送情況下無(wú)法為機(jī)器供應(yīng)有用的支撐，很簡(jiǎn)單呈現(xiàn)機(jī)器損壞，所以在遇見(jiàn)這樣的情況下 ，必定注意要用大方木把機(jī)器架起來(lái)，讓機(jī)器的底部全體受力，許多不負(fù)責(zé)任的木箱打包公司為了節(jié)約本錢，經(jīng)常會(huì)省去幾根大方木，以為只要用木箱把機(jī)器包裝起來(lái)就能夠了，這個(gè)主意是差錯(cuò)的，咱們給機(jī)器設(shè)備木箱打包的意圖是什么？還不是為了安全運(yùn)送儲(chǔ)運(yùn)，假定連根柢的保護(hù)認(rèn)識(shí)都沒(méi)有，怎么能成為一名合格的木箱包裝人員？關(guān)于對(duì)卡板的標(biāo)準(zhǔn)化解釋在實(shí)踐中，最令人難堪的題目，比尺度和不認(rèn)可和推廣。

卡板的用途范圍較廣，多用于食品，物流運(yùn)輸，啤酒，醫(yī)l藥，倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)，紡織，汽車制造，電子電器，五金機(jī)械，物流中心等行業(yè)，用于貨物的周轉(zhuǎn)、上架，裝卸，節(jié)約人力成本。

木箱包裝規(guī)程

為加強(qiáng)木箱包裝管理、提高包裝質(zhì)量、防止因包裝質(zhì)量問(wèn)題而造成產(chǎn)品損失，特l制定本規(guī)程。

1． 木箱檢驗(yàn)：對(duì)木箱尺寸、內(nèi)襯物、整體質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)（出口木箱如無(wú)特殊要求的箱腿高一律為100mm）。舊木箱一律經(jīng)返修合格后方可使用，不合格木箱禁止使用。（檢驗(yàn)均按木箱驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)）

2． 裝箱前，箱底先定位在在包裝工作區(qū)域，并且定位位置方便行車或者叉車起吊，目視底板無(wú)損壞，無(wú)污物。

卡板也易損害。即便是細(xì)微的灰礫，時(shí)間久了也非常容易損壞其表層的壯闊和色調(diào)，留有印痕?，F(xiàn)有灰礫，要立即用半濕的軟細(xì)毛巾揩擦。穿上平底鞋再進(jìn)到房間內(nèi)，不把灰礫帶到里面。它是物流l產(chǎn)業(yè)中最不起眼，卻又無(wú)處不在的一種物流器具，是靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)貨物的主要手段。不必穿鞋面帶釘帶鐵掌以致硬底真皮皮鞋在行走，使其表層遭受實(shí)際操作。不光滑、很沉和強(qiáng)度高的物件，不可以在木質(zhì)地板上拖拖拉拉。