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青島科成億環(huán)保電力科技有限公司干渣機(jī)設(shè)備的調(diào)試:
1. 設(shè)備的調(diào)試
4.1 調(diào)試前的準(zhǔn)備
4.1.1
本體檢查
(1) 檢查各段的密封、聯(lián)結(jié)是否可靠,螺栓是否緊固。
(2) 檢查各減速機(jī)潤(rùn)滑油的牌號(hào)和油量。
(3) 檢查各軸承座的緊固螺栓、潤(rùn)滑脂、密封等情況。
(4) 檢查各托輥、托輪、輥筒、鏈軸等的轉(zhuǎn)動(dòng)是否輕松、靈活。
(5) 檢查各電機(jī)的接線及運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確。
(6) 檢查張緊滑板是否處于自由狀態(tài),是否移動(dòng)靈活。
(7) 檢查輸送鏈各焊點(diǎn)的焊接是否可靠。
(8) 檢查輸送鏈與兩側(cè)防跑偏輪的間隙是否均勻。
(9) 檢查清掃鏈的開口鏈與刮板的連接螺栓是否緊固。
(10) 檢查清掃鏈的回程鏈條是否在托輪的鏈槽內(nèi)。
(11) 清除本體內(nèi)所有不屬于本設(shè)備的物品。
檢查結(jié)果記錄于表 4.1-1
4.1.2
液壓系統(tǒng)檢查
(1) 檢查各管路接頭的聯(lián)結(jié)是否可靠。
(2) 液壓站內(nèi)各換向閥、儀表是否正常。
(3) 液壓油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)方向正確,運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異常聲響。
(4) 檢查油箱的液壓油量,液壓油的液面應(yīng)在油標(biāo)刻度的2/3以上。
檢查結(jié)果記錄于表 4.1-2
4.1.3
電控檢查
(1) 檢查控制箱是否符合安全要求。
(2) 檢查動(dòng)力線是否接入。
(3) 檢查各電機(jī)的接線是否可靠,電機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確。
(4) 檢查各電氣控制元件是否正常。
(5) 檢查各控制信號(hào)的反饋是否正常。
檢查結(jié)果記錄于表 4.1-3
4.2 試車
4.2.1
啟動(dòng)液壓油泵,調(diào)整油壓,設(shè)定輸送鏈油壓為4.5 MPa(限壓為7.5 MPa),設(shè)定清掃鏈油壓為 2
MPa(限壓為3 MPa)。
4.2.2
切換輸送鏈換向閥,對(duì)輸送鏈進(jìn)行張緊。
4.2.3
切換清掃鏈換向閥,對(duì)清掃鏈進(jìn)行張緊。
4.2.4
啟動(dòng)輸送鏈電機(jī),設(shè)定頻率為 5 Hz。
4.2.5
啟動(dòng)清掃鏈電機(jī)。
4.2.6
觀察輸送鏈、清掃鏈的運(yùn)行情況(在彎段處,輸送鏈與壓輪、托輥有可能不接觸,造成壓輪、托輥不轉(zhuǎn)動(dòng))。
4.2.7
設(shè)備運(yùn)行一小時(shí)后停機(jī),檢查設(shè)備各處的密封、連接及滲漏情況。
4.3 空負(fù)荷試運(yùn)行
4.3.1
空負(fù)荷運(yùn)行8 小時(shí)(20Hz)。
4.3.2
記錄張緊輥筒、張緊鏈軸的位移量,電機(jī)的功率、電流、電壓、溫升,輥筒及鏈軸的轉(zhuǎn)速,軸承座的溫升等。
4.3.3
觀察輸送鏈、清掃鏈的運(yùn)行情況,并對(duì)箱體作檢查。
將運(yùn)轉(zhuǎn)情況記錄于表 4.3-1
4.4 空負(fù)荷調(diào)速試驗(yàn)(5~40Hz)
4.4.1
作5 Hz、20 Hz、30 Hz、40 Hz的調(diào)速運(yùn)行試驗(yàn),每個(gè)頻率段運(yùn)行 2小時(shí)。
4.4.2
記錄各頻率段的電機(jī)功率、電流、電壓、轉(zhuǎn)速、溫升,軸承座的溫升,環(huán)境溫度,張緊輥筒、鏈軸的位移等。記錄表同
4.3-1
4.4.3
試驗(yàn)后的檢查
4.4.3.1減速機(jī)
(1) 密封件、軸承是否完好無(wú)損,溫升是否正常。
(2) 輸出軸及結(jié)合面有無(wú)滲漏。
4.4.3.2軸承座
(1)緊固螺栓有無(wú)松動(dòng)。
(2)密封面有無(wú)滲漏。
4.4.3.3輸送鏈與箱體兩側(cè)的防跑偏輪的間隙是否均勻,與托輥、托輪的磨損情況。
4.4.3.4輸送鏈、輥筒的磨損情況。
4.4.3.5輸送鏈鋼板重疊部分的磨損情況。
4.4.3.6清掃鏈的連接螺栓是否松動(dòng)。
4.4.3.7清掃鏈刮板與底板的磨損情況。
4.4.3.8清掃鏈有無(wú)發(fā)生卡鏈、掉鏈現(xiàn)象。
檢驗(yàn)結(jié)果記錄于表 4.4-1
4.4.4
干渣機(jī)連續(xù)空負(fù)荷運(yùn)行不少于 48 小時(shí),并作記錄。
5.1 設(shè)備運(yùn)行
5.1.1
運(yùn)行前應(yīng)確認(rèn)設(shè)備完好無(wú)損,確定設(shè)備按手控或程控方式運(yùn)行。干渣機(jī)按下列順序啟動(dòng):液壓泵站啟動(dòng)——輸送鏈、清掃鏈張緊——輸送鏈驅(qū)動(dòng)輥筒啟動(dòng)——清掃鏈驅(qū)動(dòng)軸啟動(dòng)
5.1.2
液壓泵站啟動(dòng)運(yùn)行,液壓張緊裝置張緊到設(shè)定的輸送鏈張緊壓力范圍(4.5~7.5 MPa)和清掃鏈張緊壓力范圍(2~3 MPa)。
5.1.3
啟動(dòng)輸送鏈驅(qū)動(dòng)輥筒電機(jī),設(shè)定電機(jī)頻率,輸送鏈運(yùn)行。從下表中可以看出,調(diào)高電動(dòng)機(jī)的頻率,輸送鏈的運(yùn)行速度提高,輸渣量也相應(yīng)增加。
啟動(dòng)清掃鏈電機(jī),清掃鏈運(yùn)行。
5.1.5檢查干渣機(jī)各部位的溫度,在頭部檢測(cè)灰渣的溫度,應(yīng)低于 200 ℃。檢查中間渣倉(cāng)的渣溫,渣溫若低于 70 ℃,說(shuō)明冷卻風(fēng)量偏大,應(yīng)適當(dāng)?shù)姆忾]一些進(jìn)風(fēng)門。
5.1.6
檢查輸送鏈的運(yùn)行速度,電機(jī)的電壓、電流、轉(zhuǎn)速、溫升等,以及輸渣量變化時(shí),變頻調(diào)速時(shí)電機(jī)的電壓、電流、轉(zhuǎn)速、溫升。運(yùn)行中輸送鏈有無(wú)打滑現(xiàn)象。
5.1.7
檢查清掃鏈有無(wú)打滑或其它異?,F(xiàn)象。
5.1.8
檢查結(jié)果記錄于表。
5.2 現(xiàn)場(chǎng)巡回檢查
5.2.1
檢查干渣機(jī)的輸送鏈有無(wú)嚴(yán)重跑偏現(xiàn)象,輸送鏈上的螺釘有無(wú)松動(dòng)或脫落,鋼絲網(wǎng)和承載鋼板有無(wú)損壞。
5.2.2
檢查清掃鏈有無(wú)從托輪脫落,檢查清掃鏈滑板及底板磨損情況。
5.2.3
檢查防跑偏輪、托輪、托輥等的磨損情況,軸承座有無(wú)松動(dòng),軸承潤(rùn)滑及發(fā)熱情況。
5.2.4
檢查電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的溫度,各部位的溫度均應(yīng)低于 70 ℃。傾聽(tīng)有無(wú)異常聲響。
5.2.5
檢查液壓站、各連接油管有無(wú)滲漏,張緊油壓是否保持在規(guī)定范圍。 5.2.6將檢查結(jié)果記錄于表 。
(1)鋼帶時(shí)常會(huì)出現(xiàn)打滑、跑偏情況,而對(duì)于碎渣機(jī)而言,時(shí)常出現(xiàn)過(guò)負(fù)荷跳機(jī)狀況,終導(dǎo)致鋼帶異常停運(yùn);而對(duì)于碎渣機(jī)來(lái)講,當(dāng)其處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí),其齒板會(huì)出現(xiàn)比較嚴(yán)重的磨損,因而會(huì)縮短其壽命;此外,還需要指出的是,碎渣機(jī)齒板所對(duì)應(yīng)的國(guó)定螺栓出現(xiàn)斷裂情況,會(huì)引起齒板脫落;對(duì)于鍋爐結(jié)渣而言,如果難以排出,那么需要根據(jù)實(shí)際需要,直排改造其設(shè)備,這樣勢(shì)必會(huì)造成檢修強(qiáng)度的增加,引發(fā)污染情況。殼體采用鋼板及型鋼焊接結(jié)構(gòu),下層回行底槽采用普通碳鋼板鋪設(shè)鑄石板防磨,為干式,便于熱態(tài)運(yùn)行檢查和維護(hù),在客體底部設(shè)有移動(dòng)框架及地基鋼軌,整個(gè)除渣裝置可側(cè)向外移便于檢修。
期刊文章分類查詢,盡在期刊圖書館(2)針對(duì)清掃鏈而言,如果其抬升角維持在35°,那么針對(duì)清掃鏈壓輥來(lái)講,會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重磨損,降低壓輥及托輥的壽命,因而需時(shí)常進(jìn)行更換;還需強(qiáng)調(diào)的是,清掃鏈斜坡段還存在著比較差的刮灰效果,需指派專人進(jìn)行維護(hù),并且還需根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況,專設(shè)噴淋水管路,實(shí)施干灰加濕操作,這樣勢(shì)必會(huì)浪費(fèi)水資源;如果是在冬季,水量比較大,那么會(huì)造成清掃鏈內(nèi)出現(xiàn)積灰情況,這便會(huì)使斗提機(jī)出現(xiàn)故障。干式排渣機(jī)(簡(jiǎn)稱干渣機(jī))是燃煤鍋爐干式排渣系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,它主要由鋼片與鋼絲網(wǎng)組成的輸送鏈,作為承載和牽引部件,來(lái)實(shí)現(xiàn)灰渣的收集和輸送工作。(3)需要明確的是,因鋼帶的出口與清掃鏈相同,即都是碎渣機(jī),當(dāng)其發(fā)生故障,那么許多渣塊便會(huì)被傳送至清掃鏈,使得清掃鏈出現(xiàn)刮板變形,除此之外,還會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)齒、跑偏、鏈條脫落情況,需進(jìn)行修復(fù)更換。
.4.1 作5 Hz、20 Hz、30 Hz、40 Hz的調(diào)速運(yùn)行試驗(yàn),每個(gè)頻率段運(yùn)行 2小時(shí)。
4.4.2 記錄各頻率段的電機(jī)功率、電流、電壓、轉(zhuǎn)速、溫升,軸承座的溫升,環(huán)境溫度,張緊輥筒、鏈軸的位移等。記錄表同 4.3-1
4.4.3 試驗(yàn)后的檢查
4.4.3.1減速機(jī)
(1) 密封件、軸承是否完好無(wú)損,溫升是否正常。
(2) 輸出軸及結(jié)合面有無(wú)滲漏。
4.4.3.2軸承座
(1)緊固螺栓有無(wú)松動(dòng)。
(2)密封面有無(wú)滲漏。
4.4.3.3輸送鏈與箱體兩側(cè)的防跑偏輪的間隙是否均勻,與托輥、托輪的磨損情況。
4.4.3.4輸送鏈、輥筒的磨損情況。
4.4.3.5輸送鏈鋼板重疊部分的磨損情況。
4.4.3.6清掃鏈的連接螺栓是否松動(dòng)。
4.4.3.7清掃鏈刮板與底板的磨損情況。
4.4.3.8清掃鏈有無(wú)發(fā)生卡鏈、掉鏈現(xiàn)象。
檢驗(yàn)結(jié)果記錄于表 4.4-1
4.4.4 干渣機(jī)連續(xù)空負(fù)荷運(yùn)行不少于 48 小時(shí),并按表 4.3-1 作記錄。