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當(dāng)進(jìn)入葉輪的氣體流量低于額定流量時(shí),氣體進(jìn)入葉輪的徑向速度減少,在葉片的后緣點(diǎn)附近產(chǎn)生渦流,從而引起氣流從葉片背部分離,氣流在葉片背面的流動(dòng)惡化,升力減小,阻力卻急劇增加,終導(dǎo)致失速 。此時(shí),從固定于葉輪上的相對(duì)坐標(biāo)系來(lái)看,旋轉(zhuǎn)脫離團(tuán)以角頻率ω1的角頻率旋轉(zhuǎn),而從葉輪之外的絕dui坐標(biāo)系來(lái)看,旋轉(zhuǎn)脫離團(tuán)是以(ω-ω1)的角頻率旋轉(zhuǎn)的,方向與轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向相同,其中ω為轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)頻率。因此,風(fēng)機(jī)發(fā)生旋轉(zhuǎn)失速故障時(shí),轉(zhuǎn)子的異常振動(dòng)將同時(shí)出現(xiàn)ω1和(ω-ω1)兩個(gè)特征頻率 。2、起動(dòng)回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)前請(qǐng)拿下進(jìn)氣口濾清器,往主機(jī)內(nèi)倒入30ml左右機(jī)油,使機(jī)油均勻分布于回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部(用手轉(zhuǎn)幾圈)。由其計(jì)算公式可知,葉輪失速頻率(ω-ω1)大概在0.5~0.8轉(zhuǎn)速頻率ω的范圍內(nèi)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)特點(diǎn):
5、潤(rùn)滑采用主、副油箱濺油潤(rùn)滑,不但使?jié)櫥涌煽?,并且解決了脂潤(rùn)滑的許多缺點(diǎn),有效的提高了軸承使用壽命。
6、密封結(jié)構(gòu)合理,油氣不能進(jìn)入機(jī)殼,因此,輸出空氣清潔,不含油脂。
7、軸承、三角帶采用進(jìn)口件。軸承為日本制造,三角帶為美國(guó)制造。
8、風(fēng)機(jī)齒輪采用20CrMnTi經(jīng)滲碳處理,磨削加工,精度達(dá)五級(jí),齒面更耐磨,能明顯降低齒輪噪音。
9、羅茨風(fēng)機(jī)出廠前都經(jīng)過(guò)了48小時(shí)的試運(yùn)行,調(diào)試合格才能發(fā)貨,保證了羅茨風(fēng)機(jī)出廠的質(zhì)量。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲的治理主要運(yùn)用隔聲罩治理以達(dá)到消聲降噪的效果。一般的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的噪聲大概70~80dB,而羅茨鼓風(fēng)機(jī)的噪聲主要是由機(jī)械噪聲,空氣動(dòng)力性噪聲,電磁噪聲等組成,空氣動(dòng)力性噪聲主要是進(jìn)排氣噪聲,而以排氣為大。機(jī)械噪聲由機(jī)殼輻射出來(lái),電磁噪聲是由電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生。直聯(lián)型羅茨風(fēng)機(jī)的產(chǎn)品介紹:葉輪采用漸開(kāi)線型線,先進(jìn)合理,整機(jī)效率高、材質(zhì)優(yōu)、壽命長(zhǎng)、噪音低。羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲就是這些聲源綜合產(chǎn)生的噪聲。定做羅茨風(fēng)機(jī)型號(hào)定做羅茨風(fēng)機(jī)型號(hào)定做羅茨風(fēng)機(jī)型號(hào)